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Vecchio 03 gennaio 13, 21:42   #11 (permalink)  Top
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Non mi prendere in giro perché magari per te e un mezzo del caxxo ma a me piace e va anche bene: himoto spino 1/18 convertito in brushless e lipo 2s
Tranquillo non prendo in giro nessuno ognuno ha i suoi gusti....
Mi spiace ma non lo conosco pultroppo non so come altro aiutarti forse qualcunaltro lo conosce.....e forse riesce anche ad aiutarti!
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Vecchio 03 gennaio 13, 21:45   #12 (permalink)  Top
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Poi cmq per l'uso che ne faccio io va bene...sono in cortile e spesso do la paga alle macchine ( quelle vere) che passano in strada ma credi che un miglioramento con dissipatore e ventola c'è??
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Vecchio 03 gennaio 13, 21:47   #13 (permalink)  Top
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Poi cmq per l'uso che ne faccio io va bene...sono in cortile e spesso do la paga alle macchine ( quelle vere) che passano in strada ma credi che un miglioramento con dissipatore e ventola c'è??
Quello sicuramente un bel dissipatore che si appoggi bene al motore e che lo avvolga decentemente con sopra una bella ventolina e già li perdi un bel poh di gradi!
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Vecchio 03 gennaio 13, 22:01   #14 (permalink)  Top
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haaaaa adesso ho capito....bastava che dicevi prima che mezzo era e tutto si risolveva.
cioè il problema è il mezzo non tutto il resto.ti spiego, tutto il problema stà nella scorrevolezza di quel mezzo.
ho la versione stradale ,l'ho presa così ,mi attirava ......il motore praticamente perde 1/3 della sua energia a vincere gli atriti.
mi fà la stessa cosa, praticamente posso usarla solo ora in pieno inverno.

a me serve per esperimenti vari ,penso che quando la finirò non sarà male .

per caso il motore ha l'albero da 2,3mm al posto che da 2mm?

perchè se metti caso lo avesse da 2 potresti evitarti 1000 problemi con pochissima spesa e 2 adattamenti in croce.
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Vecchio 03 gennaio 13, 22:10   #15 (permalink)  Top
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scusa per la gamba e la qualità scadente ma solo lì me la mette a fuoco quel tanto per vedere la corona ed il motore.
per caso è così il tuo motore ed il passo della corona?
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Vecchio 03 gennaio 13, 22:11   #16 (permalink)  Top
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Scusami se ti correggo ...ma guarda che del mio 1/18 c'è il buggy truggy e monster!!! Da strada non ce....c'è solo 1/16 da strada....è poi come ti ho detto scorre bene la macchina!! È solo che scalda molto perché ho lasciato lo stesso rapporto di quando avevo il brushed...è per quello...è solo che ho chiesto se si poteva lasciare lo stesso pignone ed usare un dissipatore con ventola
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Vecchio 03 gennaio 13, 22:13   #17 (permalink)  Top
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Ecco quella è 1/16 non 1/18... Sono due modelli differenti e poi il mio motore ha la cassa più corta...
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Vecchio 03 gennaio 13, 23:23   #18 (permalink)  Top
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va bene ,niente ,cavatela da solo
ciaoo
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Vecchio 04 gennaio 13, 00:12   #19 (permalink)  Top
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Tottolo fatti furbo e prova ad ascoltare il culatz se c'è uno che le cose le sa è lui ed essendo i mezzi della stessa casa produttrice potrebbero avere gli stessi difetti ecc....
Tentar non nuoce!
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Vecchio 04 gennaio 13, 00:18   #20 (permalink)  Top
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E cosa dovrei tentare di fare??
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