Problema combo 1/18 5200kv

[Tottolo]

Ciao a tutti, un mio amico ha un problema al suo hpi mini recon...praticamente ha messo il 5200kv con Esc25a. Quando accelera piano piano fino ad arrivare al massimo va al massimo...ma se accelera di botto saltella, ma saltella tanto!!! Non è cogging...è proprio una cosa strana...motore e regolatore non hanno problemi....almeno credo...cambiato batteria, rimpostato il regolatore con program card ma niente...c'è sempre lo stesso problema...cosa fare???
Grazie in anticipo per le info

[culatello]

avete provato con un altro motore?

l'ezrun 25 appena ha un problema si auto salva la vita andando in protezione.
se uno prova difatti a usarlo a 3s con un motore 380 da circa 4/5000kv con circa 20° dopo 3 minuti stacca tutto ,adesso grosso modo con 0° va in protezione dopo circa 8 minuti .

se lo si usa a 2s con un motore che ciuccia tanto fa la stessa cosa, sempre a causa cmq della temperatura elevata che raggiunge.

potrebbe essere il motore il problema oppure un connettore.

[Tottolo]

Il motore e un 52ookv...quindi per non fargli fare questo devo mettere il timing a zero??

[culatello]

no ,dovresti provare a usare un altro motore, se va in protezione fa tutta un'altra cosa ,presumo sia un 20-30 quindi un motorino grande come l'ultima falange del pollice ,un pò meno......quindi l'ezrun tira anche un 8200kv a 2s senza problemi .

se fai la prova con un altro motore escludi che non sia lui il problema.

[Tottolo]

Non conosco nessun altro con altri motori...io sulla mia ho messo un 5200kv con esc18a e va da dio...scalda un bel po' per il pignone da 13 denti ( anche col brushed era 13) ...basta fare solo un po' di pause...ma quale è la temperatura massima che posso arrivare sul motore???

[Nek77]

e se provasse a mettere un rapporto più corto?...
Ma sei sicuro che non ti fa cocing?...
io avevo risolto un Po con pignone con un paio di denti in meno sul firestorm!
p.s anche se ogni tanto me lo fa in partenza un Po di saltellamento!...ma solo per 2o 3 minuti poi va benissimo!...

Chi magari come dice culaz il tuo è un problema di motore...cmq prova e vai ad esclusione!

[culatello]

prestagli il tuo o no? così fate delle prove incrociate, meglio di così???
tu hai una 18A il tuo amico una 25A ,basta che vi scambiate il motore e vedete se è il suo motore a dare problemi sul tuo mezzo, oppure la sua esc sul suo mezzo.

[Tottolo]

Proverò dai...cmq raga sarà il mio termometrino per misurare le temperature del motore, ma secondo voi a quanti gradi può arrivare un motore 1/18... Io sento in giro 70 80 90 100 120... Non so chi ascoltare...ho un rapporto lungo sulla mia...metterò un dissipatore con ventola...ma ci credete che il mio e arrivato a 79 gradi???

[Nek77]

forse culaz mi riprenderà...ma 79 gradi sono un Po eccessivi...
90 100 120 sono esagerati!...

[Tottolo]

Possibile che non sia successo niente allora???