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Vecchio 27 dicembre 12, 20:02   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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per me ci puoi mettere qualsiasi cosa è impossibile scassare la trasmissione ad una ansmann o team c che sia a meno che non sia rtr .
puoi mandarla anche a 3s con il mamba tirando tutta la frizione .....nulla è proprio un problema che non esiste su quel mezzo .
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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Vecchio 27 dicembre 12, 20:15   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
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Originalmente inviato da _-Exodus-_ Visualizza messaggio
Ecco uno che non l'hai mai vista da vicino........
io parlo della ansmann macnum UN CESSO A 4 RUOTE!...
sicuramente la x pro in kit sarà un Po meglio...lo spero!
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Crono dual evo xerun 2200kv 150A ,. ...SWORKZ S350 xerun 2050 150A😉 E-REVO orion 2050 vortex BL 8😁😎FUTABA 4pls ,fly-Sky it-4
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Vecchio 28 dicembre 12, 01:24   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di IGUANA
 
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culatello tu con il 5700 che pignone usi ? Penso che il 21 di scatola sia esagerato, prendo un 19 ?

Ansmann Racing RW 48DP Pinion Gear - 19 Tooth ARW4800-19
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Vecchio 28 dicembre 12, 01:50   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
Data registr.: 05-12-2008
Residenza: valpolicella
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19-21-23 uno vale l'altro ,tanto vola con tutti e 3 e non scalda una cippa ,quello che ho gli metto sopra.
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Vecchio 28 dicembre 12, 21:38   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di kola72
 
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Originalmente inviato da Nek77 Visualizza messaggio
io parlo della ansmann macnum UN CESSO A 4 RUOTE!...
sicuramente la x pro in kit sarà un Po meglio...lo spero!
ma la Macnum è un RTR e come tutti gli RTR sono di regola assemblati con parti piu economiche ... ma sono argomenti gia trattati da almeno 4 anni su questo modello...
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Vecchio 28 dicembre 12, 21:47   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
Data registr.: 11-03-2012
Residenza: A casa
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Originalmente inviato da kola72 Visualizza messaggio
ma la Macnum è un RTR e come tutti gli RTR sono di regola assemblati con parti piu economiche ... ma sono argomenti gia trattati da almeno 4 anni su questo modello...
mah non tutti!....
anche la firestorm è rtr,ma i materiali e soprattutto la trasmissione sono1.000.000 di volte meglio di quelli della macnum!!!!...certo costa il triplo la firestorm!

La macnum l hanno fatta con la cacca dei conigli!
!
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Vecchio 28 dicembre 12, 23:34   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di andry-96
 
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Originalmente inviato da Nek77 Visualizza messaggio
mah non tutti!....
anche la firestorm è rtr,ma i materiali e soprattutto la trasmissione sono1.000.000 di volte meglio di quelli della macnum!!!!...certo costa il triplo la firestorm!

La macnum l hanno fatta con la cacca dei conigli!
!
Stai confrontando una panda con una Ferrari!

Pps
Sui tread del macnum/mad rat c' era scritto che col brushless van cambiate le bronzine
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Vecchio 28 dicembre 12, 23:41   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
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Originalmente inviato da andry-96 Visualizza messaggio
Stai confrontando una panda con una Ferrari!

Pps
Sui tread del macnum/mad rat c' era scritto che col brushless van cambiate le bronzine
non penso che alla ansmann gli costerebbe molto mettere dei cuscinetti di serie!
forse avrebbero più vendite!
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Vecchio 28 dicembre 12, 23:59   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di BRUCIO
 
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Originalmente inviato da Nek77 Visualizza messaggio
non penso che alla ansmann gli costerebbe molto mettere dei cuscinetti di serie!
forse avrebbero più vendite!
Guarda che la xpro e xtpro kit hanno entrambe solo cuscinetti a sfere nessuna bronzina!

Io con l' xt ci scorrazzo da un anno e devo dire che visto il costo del kit è stato un affarone !!
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______Davide______________________________________ __
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Vecchio 29 dicembre 12, 00:10   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
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Originalmente inviato da BRUCIO Visualizza messaggio
Guarda che la xpro e xtpro kit hanno entrambe solo cuscinetti a sfere nessuna bronzina!

Io con l' xt ci scorrazzo da un anno e devo dire che visto il costo del kit è stato un affarone !!
io parlavo del CESSONE della ansmann macnum...o mad rat!...
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