03 dicembre 12, 20:36 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-10-2012 Residenza: Cuneo
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| beh io l e revo lo trovo un mezzo molto versatile,prestazionale e robusto.. se lo si considera un giocattolo da bimbi allora io sono un bambinone che straadora giocare con quel giocattolo
__________________ Tgr sinister 1/24 pan car esc micro bl 25A , savox sh0257 Brushless PN racing 9500kv |
03 dicembre 12, 20:40 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
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| Citazione:
Pista? Fatti un buggy
__________________ Footy ITA 107 | |
03 dicembre 12, 21:12 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
|
per dare l'idea della robustezza di un truggy rispetto ad un e revo basterebbe una semplicissima prova . si porta l'e revo all'ibr e gli si fa fare un paio di volte il doppio ,scommessa sopra che non lo fa per più di 10 volte,si spezza in 2 o cmq si apre . con un truggy ci vai ci puoi passare 2 settimane a fare quel salto ed hai solo il telaio un pò piallato. va bene per farsi i giretti nei prati ,nulla a che fare con un vero truggy ,studiato e progettato per resistere a ogni tortura . come esperienza personale ho diviso esattamente in 2 un e maxx ,dopo che me lo avevano passato perchè volevano che gli facessi fare un salto che con il mio ex truggozzo facevo regolarmente e valeva cmq 2 soldi. durata grosso modo dai 25 ai 35 secondi max di vita . poi stessa cosa per un semplice dosso ,all'atterraggio aveva le ruote aperte in 2 ,avevo aperto la scatola differenziale a metà. durata dai 10 ai 20 secondi. in pista a Peri mano sul cuore ,non ho mai visto e dico mai un e revo ritornare a casa con la sua forma originale, l'ho sempre visto caricare nel baule in 2 pezzi,tutto spappolato. costasse 300 euro di elettronica + 50-80 di telaio ok ma visto che solo un folle(per me) può dare 700 euro per un miserabile pezzo di plastica ,dico che con 500 si possono prendere buoni rtr oppure 1000 volte meglio un buon usato professionale.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
03 dicembre 12, 21:12 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-12-2012 Residenza: Nogara
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| bashing? comunque avevo letto in giro che per quello che voglio fare io il truggy è meglio, soprattutto se è bello grande comel'E-REVO, non ho voglia di fare viaggi kilometrici per gareggiare, e anche se partecipassi a una gara non mi interessa vincere
|
03 dicembre 12, 21:42 | #25 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
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| Citazione:
Il revo non é assolutamente un truggy è una specie di monster travestito da truggy come stabilità non ha nulla di un truggy
__________________ Footy ITA 107 | |
03 dicembre 12, 21:53 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-10-2012 Residenza: Cuneo
Messaggi: 401
|
io lo uso in pista,giro con delle buggy e vi assicuro che ci si sfida..non è un mezzo da competizione ma con i giusti optional sta dietro ai truggy tranquillamente
__________________ Tgr sinister 1/24 pan car esc micro bl 25A , savox sh0257 Brushless PN racing 9500kv |
03 dicembre 12, 21:55 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-10-2011 Residenza: Liguria
Messaggi: 809
| Citazione:
Ciao! Allora, visto sono stato in possesso del FLUX, posso dirti che: dimensioni importanti: 580mm x 405mm x 180mm ha una marea di programmazioni dal regolatore con il tasto a fianco all'accensione! Ci vuole un pò di tempo per capire visto il manuale nn ha l'Italiano, ma una volta programmato a piacere,divertimento assicurato! Buona la piastra in alluminio del telaio-ottimi gli ammo regolabili con gli anelli in plastica compresi nella conf.,protetti da guaina in gomma-molto molto stabile e assetto modificabile in 2 posizioni-ottimo sui salti con l'aiuto dell'alettone ampio post.-negativo a parer mio nessuna protezione per pignone e corona ma tipico per questi mezzi e buggy o per la maggior parte-io viaggiavo con 2 batt. 5000mah 35C 7.4v in serie! Molto molto buona anche la carr. body di ottima qualità(mai rotta) e alloggiata in modo perfetto e paraurti ant. di ottima qualità (mai rotto)! Negative le gomme molto tenere e con poca aderenza ma logicamente si possono cambiare! Riguardo il prezzo,beh forse nn proprio adeguato tra l'altro nn sono comprese nella conf. ne batt. ne caricab.!!! Se consiglio l'acquisto di questo mezzo?? Si,a parer mio nel globale un buon mezzo!!! Spero di averti aiutato... PS: riguardo e-revo...no comment!!! Un saluto.
__________________ **L'esperienza è il tipo di insegnante più difficile! Prima ti fa l'esame...poi ti spiega la lezione!** | |
03 dicembre 12, 21:56 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-05-2012 Residenza: parma
Messaggi: 296
|
scusate se m'intrometto, ma volevo dirvi che avete distrutto in poche righe le mie "illusioni" mi riferisco alle vostre esperienze con l'e-revo. dato che sono in cerca anche io di un mezzo che possibilmente non si spappoli, per non rimanere deluso (vorrei girare su terra ,prati ghiaia salti) l'unico non da corsa rimane il flux hp? |
03 dicembre 12, 22:07 | #30 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
Messaggi: 4.419
| Citazione:
Perché non da corsa? Non é che un truggy va bene solo in pista anzi va bene ovunque con le gomme giuste diventa come un monster e hai un mezzo qualitativamente quasi perfetto( non dico perfetto ma ci manca poco)
__________________ Footy ITA 107 | |
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