Motore più adatto ad un truggy - Pagina 4 - BaroneRosso.it

Gadrum · 05 dicembre 12, 16:17

Scusate, in realtà non so manco se sono dei veri spinotti. hanno un nome? Esiste uno spinotto "maschio" che aggancia su quelli? O devo saldarci sopra le banane? (magari li levo proprio!) Scusate l'ignoranza!

Gadrum · 07 dicembre 12, 21:24

Scusate, la domanda è sempre quella. Qualcuno sa rispondere per favore?
Ho montato il motore, ma mi manca il pignone. Passando da un 12T ad un 8.5T dovrei cambiare anche i rapporti? Pignone con più denti o meno?
Mi manca solo quello a questo punto. Grazie!

i2701 · 07 dicembre 12, 21:31

Citazione:

Originalmente inviato da Gadrum

Scusate, la domanda è sempre quella. Qualcuno sa rispondere per favore?
Ho montato il motore, ma mi manca il pignone. Passando da un 12T ad un 8.5T dovrei cambiare anche i rapporti? Pignone con più denti o meno?
Mi manca solo quello a questo punto. Grazie!

passando da un 12t a un 8.5 devi accorciare, provare con un pignone con meno denti e controllare le temperature

Gadrum · 08 dicembre 12, 13:03

Allora, dedico qualche minuto per trarre le conclusioni in modo che se a qualche sfortunato possessore di himoto, rk, athena, hsp ecc. dovesse rompersi il motore, possa trovare qui qualche risposta.
Mi hanno consigliato un Ezrun 8.5T: Ezrun perchè hanno un buon rapporto qualità prezzo, 8.5T per avere un motore con più KiloVolts quindi più giri del motore (ma con perdita di coppia). Importante che sia un "qualcosa,5T" perchè gli ezrun a mezza cifra sono dei motori 540 , mentre quelli a cifra tonda sono dei classe 380 modificati. Quindi un 9T è ben differente da un 8.5T (soprattutto se da montare su monster/truggy)
Ho trovato il motore da ParuaModel (spero si possa fare il nome e non sia contro il regolamento). Il negozio lo definirei affidabile. Prezzo 52.90 + ss. Ho pagato in contrassegno (+10) ed in 1 gg è arrivato (spedizione molto veloce). Totale 63 (per montare il motore originale, quello azzurro per intenderci, mi avevano chesto la stessa cifra).
Vi arriva SENZA spinotti, quindi toccherà a voi saldarli. (io ho preso quelli del vecchio motore)
Ho rimontato tutto. Provo e tutto ok. Oggi piove quindi non ho potuto fare una prova come si deve (solo qualche sbandata sulle basole!), ma credo che dovrò montare un pignone più piccolo (Ho trovato solo un 23!). Riproverò con qualcosa tipo un 20. Vi farò sapere. Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato!

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05 dicembre 12, 16:17	#31 (permalink) Top
Gadrum User Data registr.: 12-10-2012 Residenza: Catania Messaggi: 59	Scusate, in realtà non so manco se sono dei veri spinotti. hanno un nome? Esiste uno spinotto "maschio" che aggancia su quelli? O devo saldarci sopra le banane? (magari li levo proprio!) Scusate l'ignoranza!

07 dicembre 12, 21:24	#32 (permalink) Top
Gadrum User Data registr.: 12-10-2012 Residenza: Catania Messaggi: 59	Scusate, la domanda è sempre quella. Qualcuno sa rispondere per favore? Ho montato il motore, ma mi manca il pignone. Passando da un 12T ad un 8.5T dovrei cambiare anche i rapporti? Pignone con più denti o meno? Mi manca solo quello a questo punto. Grazie!

08 dicembre 12, 13:03	#34 (permalink) Top
Gadrum User Data registr.: 12-10-2012 Residenza: Catania Messaggi: 59	Allora, dedico qualche minuto per trarre le conclusioni in modo che se a qualche sfortunato possessore di himoto, rk, athena, hsp ecc. dovesse rompersi il motore, possa trovare qui qualche risposta. Mi hanno consigliato un Ezrun 8.5T: Ezrun perchè hanno un buon rapporto qualità prezzo, 8.5T per avere un motore con più KiloVolts quindi più giri del motore (ma con perdita di coppia). Importante che sia un "qualcosa,5T" perchè gli ezrun a mezza cifra sono dei motori 540 , mentre quelli a cifra tonda sono dei classe 380 modificati. Quindi un 9T è ben differente da un 8.5T (soprattutto se da montare su monster/truggy) Ho trovato il motore da ParuaModel (spero si possa fare il nome e non sia contro il regolamento). Il negozio lo definirei affidabile. Prezzo 52.90 + ss. Ho pagato in contrassegno (+10) ed in 1 gg è arrivato (spedizione molto veloce). Totale 63 (per montare il motore originale, quello azzurro per intenderci, mi avevano chesto la stessa cifra). Vi arriva SENZA spinotti, quindi toccherà a voi saldarli. (io ho preso quelli del vecchio motore) Ho rimontato tutto. Provo e tutto ok. Oggi piove quindi non ho potuto fare una prova come si deve (solo qualche sbandata sulle basole!), ma credo che dovrò montare un pignone più piccolo (Ho trovato solo un 23!). Riproverò con qualcosa tipo un 20. Vi farò sapere. Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato!