Problema trazione e maxx, help! :D

[and983]

Ciao a tutti, oggi ho fatto un pò di pulizia e manutenzione al mio e maxx, è piuttosto nuovo, avrà 5 o 6 scariche al massimo, e ho notato un anomalia, se sollevo l'emaxx o lo ribalto e dò un pò di gas con il radiocomando girano bene 3 gomme su 4, la posteriore destra gira molto più lenta e dopo poco si ferma, mentre le altre girano normalmente in base a quanto accelero, a qualcuno è capitato? Dà l'impressione come se nel blocco differenziale si fosse sgranato qualcosa, ma premetto, io sono completamente ignorante in materia, per questo ho pensato di chiedere cosa fare qui a voi prima di fare qualche disastro

Grazie a tutti
Andrea

[zoltan]

magari qualcosa ostruisce un pò la rotazione della ruota che si blocca e quindi il differenziale manda la trazione all'altra....

[Badlucifer]

Controlla i cuscinetti della ruota che gira meno, e il relativo cuscinetto del differenziale.

[Duzzo]

Puo essere un cuscinetto inchiodato o un qualcosa che si è interposto fra mozzo e cuscinetti tipo un spago o simile, magari una ruota sbilanciata comunque la cosa migliore e smontare e controllare per gradi fin che non arrivi al problema la cosa peggiore che puo succedere è il grippaggio di un cuscinetto cassa differenziale che ti costringe ad uno smontaggio piu laborioso, quelli dei perni ruota si controllano tirando giu poca roba .


Delle volte puo anche succedere che si sfili uno dei vari perni che blocca il semiasse (parzialmente) andando a toccare da qualche parte vicino alla zona cassa o mozzo .

Insomma inizi dalle parti piu accessibili e periferiche smonti e controlli, considera che mezzi come emaxx ecc spesso si usano su terra sabbietta fango acqua-acqua e fango, non è una cosa cosi rara inchiodare un cuscinetto sopratutto se si pulisce con wd40 che rende il mezzo luccicante e li per li lubrifica i cuscinetti ma in realta slava via il grasso e poi si inchiodano una volta sparito l'olio poi l'aria compressa che favorisce la penetrazione di sporcizia ecc .

[andry-96]

Aggiungo altra ipotesi: l' esagoni del cerchio lisciato, così mi faceva esattamente lo stesso problema

[general lee]

mi aggiungo ad andry.potrebbe proprio essere quella la causa

[and983]

Eccomi, l'esagono è perfetto, l'unica cosa che ho fatto è smontare il mozzo e oliare il tutto, ora sembra andare meglio, anche se non "tira" bene come le altre 3 gomme, ma almeno non è ferma ecco... Per smontare il differenziale non saperei proprio da dove iniziare, prego nel miracolo che sia apposto così
Ah un altra cosa è che ho caricato le batterie da ieri, potevano essere quelle che scariche facevano girare meno una ruota?

Grazie ancora a tutti

[Badlucifer]

Originalmente inviato da and983

Eccomi, l'esagono è perfetto, l'unica cosa che ho fatto è smontare il mozzo e oliare il tutto, ora sembra andare meglio, anche se non "tira" bene come le altre 3 gomme, ma almeno non è ferma ecco... Per smontare il differenziale non saperei proprio da dove iniziare, prego nel miracolo che sia apposto così
Ah un altra cosa è che ho caricato le batterie da ieri, potevano essere quelle che scariche facevano girare meno una ruota?

Grazie ancora a tutti

No le batterie non c'entrano nulla.

Se oliando i cuscinetti il problema è diminuito allora la colpa è loro, meglio se li smonti e li controlli.

[and983]

Originalmente inviato da Badlucifer

No le batterie non c'entrano nulla.

Se oliando i cuscinetti il problema è diminuito allora la colpa è loro, meglio se li smonti e li controlli.

Io sono arrivato a smontare la ruota e i due attacchi sui braccetti x intendenderci dove ci sono le cuffiette di gomma blu ma più di così non saprei come smontare, come si leva il cuscinetto vero e proprio?

[Badlucifer]

Originalmente inviato da and983

Io sono arrivato a smontare la ruota e i due attacchi sui braccetti x intendenderci dove ci sono le cuffiette di gomma blu ma più di così non saprei come smontare, come si leva il cuscinetto vero e proprio?

I cuscinetti sono due, e si levano sfilando l'omocinetico dove avviti la ruota, ci dovrebbero essere dei grani passanti nell'omocinetico stesso.