Turnigy 1/10 Brushless 2WD Desert Racing - Pagina 4 - BaroneRosso.it

Bi7hazard · 07 novembre 12, 01:35

Citazione:

Originalmente inviato da jonapo

a me non dispiacerebbe fotografarla!

la ragazza, non la macchina

io la macchina

che volendo potrei

zoltan · 07 novembre 12, 22:07

per la robitronic stinger meglio prendere direttamente la versione brushless direi.
altrimenti sono solo soldi buttati al vento!

leon21 · 07 novembre 12, 22:08

Citazione:

Originalmente inviato da zoltan

per la robitronic stinger meglio prendere direttamente la versione brushless direi.
altrimenti sono solo soldi buttati al vento!

ma cosa dici?

jonapo · 08 novembre 12, 13:38

Citazione:

Originalmente inviato da leon21

ma cosa dici?

be, se devi comprare il motore brushed per poi passare al brushless.... anche se, e dico se, comprare il brushed può essere conveniente se si decide subito di cambiarlo con un combo comunque più potente di quello presente nell'rtr brushless.

il mio negoziante per esempio mi consigliò di cambiare e passare ad un 5.5 robitronic platinum, molto più potente del brushless di serie

spirrittu · 08 novembre 12, 15:08

bisogna anche vedere se la meccanica regge il cambio di motore,nn tutte resitono a quelle torsioni.

leon21 · 08 novembre 12, 15:14

io ci ho montato nel brushed il platinium 8,5 t e ho sgranato 1ingranaggio in circa un anno...

spirrittu · 08 novembre 12, 16:07

parlavo in generale,comunque siamo OT al massimo,parliamo della TURNIGY grazie.

zoltan · 08 novembre 12, 20:14

si certo, bisogna vedere che brushless monta, perchè a volte quello di serie è pessimo.

P.S.la stessa cosa ho fatto con la mia jamara tiger: la versione brushless faceva abbastanza pena e allora ho preso quella brushed per cambiarlo dopo poco.

leon21 · 08 novembre 12, 20:53

Citazione:

Originalmente inviato da spirrittu

parlavo in generale,comunque siamo OT al massimo,parliamo della TURNIGY grazie.

si,si,scusa

ma la turnigy è brushed?

raul325 · 08 novembre 12, 22:01

La Turnigy 2WD Desert Racing Buggy, monta Brushless Inrunner 3300KV (3650 size) e esc da 35A. Questi mezzi della turnigy, sono equipaggiati con buone elettroniche. Secondo me sono mezzi ideali per il divertimento e per il cazzeggio, e con degli upgrade possono diventare degli ottimi modelli. Certo se poi una perosna decide di andare in pista a fare gare, allora va su mezzi da competizione di note marche

08 novembre 12, 15:14	#36 (permalink) Top
leon21 User Data registr.: 03-08-2011 Residenza: torino Messaggi: 463	io ci ho montato nel brushed il platinium 8,5 t e ho sgranato 1ingranaggio in circa un anno... __________________ Hobao Hyper 10tt:combo robitronic speedstar 8,5t,radio Monza 2,4GHz

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07 novembre 12, 22:07	#32 (permalink) Top
zoltan User Data registr.: 06-09-2012 Residenza: Torino Messaggi: 414	per la robitronic stinger meglio prendere direttamente la versione brushless direi. altrimenti sono solo soldi buttati al vento!

08 novembre 12, 15:08	#35 (permalink) Top
spirrittu User Data registr.: 29-09-2010 Residenza: cagliari Messaggi: 1.490	bisogna anche vedere se la meccanica regge il cambio di motore,nn tutte resitono a quelle torsioni.

08 novembre 12, 16:07	#37 (permalink) Top
spirrittu User Data registr.: 29-09-2010 Residenza: cagliari Messaggi: 1.490	parlavo in generale,comunque siamo OT al massimo,parliamo della TURNIGY grazie.

08 novembre 12, 20:14	#38 (permalink) Top
zoltan User Data registr.: 06-09-2012 Residenza: Torino Messaggi: 414	si certo, bisogna vedere che brushless monta, perchè a volte quello di serie è pessimo. P.S.la stessa cosa ho fatto con la mia jamara tiger: la versione brushless faceva abbastanza pena e allora ho preso quella brushed per cambiarlo dopo poco.

08 novembre 12, 22:01	#40 (permalink) Top
raul325 User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como Messaggi: 486	La Turnigy 2WD Desert Racing Buggy, monta Brushless Inrunner 3300KV (3650 size) e esc da 35A. Questi mezzi della turnigy, sono equipaggiati con buone elettroniche. Secondo me sono mezzi ideali per il divertimento e per il cazzeggio, e con degli upgrade possono diventare degli ottimi modelli. Certo se poi una perosna decide di andare in pista a fare gare, allora va su mezzi da competizione di note marche