Come fa? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

general lee · 01 novembre 12, 21:56

quotone

petersummit · 01 novembre 12, 21:59

Haahah okok pensavo per poca deportanza oppure per le ruote che gonfiando si riescono a sfiorare l'acqua e a spingere il mezzo..

leon21 · 01 novembre 12, 22:10

Citazione:

Originalmente inviato da petersummit

Haahah okok pensavo per poca deportanza oppure per le ruote che gonfiando si riescono a sfiorare l'acqua e a spingere il mezzo..

non ho capito...
comunque può anche essere che sia di scatola,si vede che lo slash(che personalmente non conosco)sia predisposto per questo

TXX-SLASH · 01 novembre 12, 22:17

Sicuramente conta il peso...la velocità ma sicuramente le gomme che dovrebbero essere le paddle!!!

culatello · 01 novembre 12, 22:19

secondo me il trucco è alleggerire il davanti ,un 4wd non sarebbe molto efficace, si inabisserebbe con più facilità, un 2wd ha l'aventreno "scarico " in accelerazione .
quì c'è un normale crf che lo fa.
JASON LINDSTROM HYDROPLANING DIRT BIKE WATER SKIPPING ACROSS LAKE 5TH GEAR @ :45 - YouTube

e questo è un quad 2wd
Hydroplaning Quad - YouTube

rebrule · 02 novembre 12, 12:25

tanti tanti tanti tanti cavalli e un asino alla guida, questo è quello che serve negli 1/1.

Click ->esempio 1<- Click
Click ->esempio 2<- Click

sono macchine nate per fare formula offroad :

click -> guardami <- Click
4wd e una valanga di cavalli e per l'appunto un asino alla guida

Sui nostri modelli...... uguale

Click ->esempio 1<- Click

gomme paddle obbligatorie, tanti giri per volt e tanti tanti volt.
4wd è meglio

01 novembre 12, 21:59	#12 (permalink) Top
petersummit User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: milano Messaggi: 1.880	Haahah okok pensavo per poca deportanza oppure per le ruote che gonfiando si riescono a sfiorare l'acqua e a spingere il mezzo.. __________________ E revo 1/16 la bestia in miniatura Losi micro short course 1/24 brushless 2.4ghz Wlv913 GoproHero3black

01 novembre 12, 22:17	#14 (permalink) Top
TXX-SLASH User Data registr.: 09-10-2011 Residenza: Liguria Messaggi: 809	Sicuramente conta il peso...la velocità ma sicuramente le gomme che dovrebbero essere le paddle!!! __________________ L'esperienza è il tipo di insegnante più difficile! Prima ti fa l'esame...poi ti spiega la lezione!

01 novembre 12, 22:19	#15 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	secondo me il trucco è alleggerire il davanti ,un 4wd non sarebbe molto efficace, si inabisserebbe con più facilità, un 2wd ha l'aventreno "scarico " in accelerazione . quì c'è un normale crf che lo fa. JASON LINDSTROM HYDROPLANING DIRT BIKE WATER SKIPPING ACROSS LAKE 5TH GEAR @ :45 - YouTube e questo è un quad 2wd Hydroplaning Quad - YouTube __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

01 novembre 12, 21:56	#11 (permalink) Top
general lee User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena Messaggi: 3.698	quotone

02 novembre 12, 12:25	#16 (permalink) Top
rebrule Sospeso Data registr.: 11-03-2005 Residenza: Brescia Messaggi: 925	tanti tanti tanti tanti cavalli e un asino alla guida, questo è quello che serve negli 1/1. Click ->esempio 1<- Click Click ->esempio 2<- Click sono macchine nate per fare formula offroad : click -> guardami <- Click 4wd e una valanga di cavalli e per l'appunto un asino alla guida Sui nostri modelli...... uguale Click ->esempio 1<- Click gomme paddle obbligatorie, tanti giri per volt e tanti tanti volt. 4wd è meglio