Cambio Pignone= cambio corona? - BaroneRosso.it

Gadrum · 22 ottobre 12, 15:26

Ciao a tutti,
la funzione "cerca" non ha risolto i miei dubbi!
Sono saltati un paio di denti al pignone e lo devo cambiare. E' un 21 denti montato su un truggy 1:10 brushless. Il motore non scalda molto, ma vorrei montare un pignone con 1 o 2 denti in meno, giusto per riuscire proprio ad impennare! Posso cambiarlo o cambiando il numero di denti al pignone devo cambiare anche quello della corona? Inoltre ci sono motivi particolari per non cambiare pignone e mantenere lo stesso tipo??

zoltan · 22 ottobre 12, 15:51

non credo che potrebbero venire fuori problemi.
controlla solo che il pignone faccia sempre il contatto necessario con la corona se non hai intenzione di cambiarla.

P.S. hai il motore che si può allontanare e avvicinare alla corona?

Gadrum · 22 ottobre 12, 16:07

Citazione:

Originalmente inviato da zoltan

P.S. hai il motore che si può allontanare e avvicinare alla corona?

No, il motore è bello fisso!

ok, compro un pignone da 20 in negozio (che mi costerà un botto, sicuramente! -.-") . se va bene e mi soddisfa poi ne prendo qualcuno su ebay!

pappa · 22 ottobre 12, 16:17

Cosa intendi per fisso ? non ci sono delle viti che allentandole ti consentono di spostare il motore ? come fai a smontare il pignone ?

controlla bene

poi devi sapere che modulo è il pignone , sicuramente è un modulo 04 tipo tamiya ma sarebbe meglio che tu controllassi , oppure metti una foto dove si vede bene il tutto e poi te lo diciamo noi

Albo89 · 22 ottobre 12, 16:32

aspetta.. se il motore e' fisso, cioe' non puoi regolare la distanza del pignone dalla corona, sei obbligato a riprendere un 21.. pero' mi fa strano, posta un po' qualche foto del motor mount? cosi sappiamo dirti se puoi cambiare o no dimensione

Gadrum · 22 ottobre 12, 16:38

Avete assoluatamente ragione!

Sì, si può avvicinare/allontanare!

Qualche minuto e posto le foto. Sì, in effetti il negoziante mi ha chiesto il modulo e me ne sono dovuto tornare con la coda tra le gambe -.-"
A quel punto mi ha chiesto di portargli la corona, ma se riuscite dalla sola foto a capirlo voi ancora meglio! Esattamente di che dettaglio?

zoltan · 22 ottobre 12, 16:48

metti magari un paio si angolazioni di motore e pignone.

Gadrum · 22 ottobre 12, 17:01

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_-Exodus-_ · 22 ottobre 12, 17:23

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era sicuramente un problema di accopiamento, anche se devo dire che si nota un certa eccentricita nel consumo.. mah pignone con foro storto ho albero strosto del motore brushless?????? speriamo pignone cmq fai girare il motore senza pignone e guarda se resta in asse o se ruota eccentrico (se fai girare si vede subito se e perfettamente dritto)

per quanto rigurda il modulo e sicuramente un mod.1 dalle dimensioni che si possono dedurre dalle foto, ma per essere assolutamente certi quando non si sa cosa comprare, bisogna prendere la corona o il modello se non si vuole smontare se no torni a casa felice e riparti incxxato un altra volta verso il negozio

Gadrum · 22 ottobre 12, 17:33

L'albero motore è dritto (sembra fermo se gira senza pignone!). Il modello l'ho preso usato, quindi temo che sia stato preso e montato un pignone qualunque, da cui la velocissima usura...
Se ho ben capito consigliate comunque di portare il modello in negozio? Perchè comunque mi ha detto che non ne aveva in pronta consegna. Se avete un certo margine di sicurezza li potrei prendere direttamente su internet ed evitare spese ed attese inutili...

22 ottobre 12, 15:26	#1 (permalink) Top
Gadrum User Data registr.: 12-10-2012 Residenza: Catania Messaggi: 59	Cambio Pignone= cambio corona? Ciao a tutti, la funzione "cerca" non ha risolto i miei dubbi! Sono saltati un paio di denti al pignone e lo devo cambiare. E' un 21 denti montato su un truggy 1:10 brushless. Il motore non scalda molto, ma vorrei montare un pignone con 1 o 2 denti in meno, giusto per riuscire proprio ad impennare! Posso cambiarlo o cambiando il numero di denti al pignone devo cambiare anche quello della corona? Inoltre ci sono motivi particolari per non cambiare pignone e mantenere lo stesso tipo??

22 ottobre 12, 16:17	#4 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.737	Cosa intendi per fisso ? non ci sono delle viti che allentandole ti consentono di spostare il motore ? come fai a smontare il pignone ? controlla bene poi devi sapere che modulo è il pignone , sicuramente è un modulo 04 tipo tamiya ma sarebbe meglio che tu controllassi , oppure metti una foto dove si vede bene il tutto e poi te lo diciamo noi __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

22 ottobre 12, 16:32	#5 (permalink) Top
Albo89 User Data registr.: 11-03-2011 Messaggi: 2.024 Immagini: 6	aspetta.. se il motore e' fisso, cioe' non puoi regolare la distanza del pignone dalla corona, sei obbligato a riprendere un 21.. pero' mi fa strano, posta un po' qualche foto del motor mount? cosi sappiamo dirti se puoi cambiare o no dimensione __________________ Ex 1/10 Hobao Hyper TT - Xerun SCT Pro 120A + Xerun 3656sd 4000Kv + Sanwa ERS-961 1/8 Mugen MBX6 ECO - Xerun 150A + Xerun 4274SD 2200Kv + ProTek 150S Radio: KoPropo EX1-UR 2.4Ghz

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22 ottobre 12, 15:51	#2 (permalink) Top
zoltan User Data registr.: 06-09-2012 Residenza: Torino Messaggi: 414	non credo che potrebbero venire fuori problemi. controlla solo che il pignone faccia sempre il contatto necessario con la corona se non hai intenzione di cambiarla. P.S. hai il motore che si può allontanare e avvicinare alla corona?

22 ottobre 12, 16:38	#6 (permalink) Top
Gadrum User Data registr.: 12-10-2012 Residenza: Catania Messaggi: 59	Avete assoluatamente ragione! Sì, si può avvicinare/allontanare! Qualche minuto e posto le foto. Sì, in effetti il negoziante mi ha chiesto il modulo e me ne sono dovuto tornare con la coda tra le gambe -.-" A quel punto mi ha chiesto di portargli la corona, ma se riuscite dalla sola foto a capirlo voi ancora meglio! Esattamente di che dettaglio?

22 ottobre 12, 16:48	#7 (permalink) Top
zoltan User Data registr.: 06-09-2012 Residenza: Torino Messaggi: 414	metti magari un paio si angolazioni di motore e pignone.

22 ottobre 12, 17:01	#8 (permalink) Top
Gadrum User Data registr.: 12-10-2012 Residenza: Catania Messaggi: 59	ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

22 ottobre 12, 17:33	#10 (permalink) Top
Gadrum User Data registr.: 12-10-2012 Residenza: Catania Messaggi: 59	L'albero motore è dritto (sembra fermo se gira senza pignone!). Il modello l'ho preso usato, quindi temo che sia stato preso e montato un pignone qualunque, da cui la velocissima usura... Se ho ben capito consigliate comunque di portare il modello in negozio? Perchè comunque mi ha detto che non ne aveva in pronta consegna. Se avete un certo margine di sicurezza li potrei prendere direttamente su internet ed evitare spese ed attese inutili...