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Vecchio 14 settembre 12, 00:04   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
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Originalmente inviato da streetfighter82 Visualizza messaggio
E' si, anch'io pensavo che già a 2s dovesse andar benone ... ovvio che per spingere il prodotto l'HPI lo reclamizza a 3s e a 200 all'ora .... cosa poco utile nella realtà ...

Sei rimasto in scala allora ... eheh ;) ;) ma 1/8 sempre savage o ... ??
no ho preso l mta4 g3 ...mi ci sto trovando bene...molto potente e stabile...essendo più un truggy che un monster,avendo il baricentro basso e le barre stabilizzatrici....
è molto stabile anche in curva....anche montando un motore molto potente!...
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Crono dual evo xerun 2200kv 150A ,. ...SWORKZ S350 xerun 2050 150A😉 E-REVO orion 2050 vortex BL 8😁😎FUTABA 4pls ,fly-Sky it-4
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Vecchio 14 settembre 12, 00:42   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da general lee Visualizza messaggio
facendo il puntiglioso ricordo che è cooter che vive ad hazzard e non kuter
Eh,lo so...solo che ai tempi della prima iscrizione ad un forum ho cannato il nome,e da li è rimasto sempre kuter (che però si capisce al volo....parlo x i trentenni!!!)
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"L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!"

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Vecchio 14 settembre 12, 00:53   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
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Originalmente inviato da kuter Visualizza messaggio
Eh,lo so...solo che ai tempi della prima iscrizione ad un forum ho cannato il nome,e da li è rimasto sempre kuter (che però si capisce al volo....parlo x i trentenni!!!)
presente trentenne a rapporto!
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Vecchio 14 settembre 12, 00:54   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di streetfighter82
 
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Originalmente inviato da Nek77 Visualizza messaggio
no ho preso l mta4 g3 ...mi ci sto trovando bene...molto potente e stabile...essendo più un truggy che un monster,avendo il baricentro basso e le barre stabilizzatrici....
è molto stabile anche in curva....anche montando un motore molto potente!...
mi sembra un bel modello, puoi già pretendere dei buoni tempi in pista volendo con un mezzo simile, è già più "corsaiolo" ... bello !!

;)
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Vecchio 14 settembre 12, 01:26   #25 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Beh, poi chiaro che se hai un buon "pollice" e magari lavori sul profilo della centralina, o regoli punch e via dicendo sul radiocomando, puoi gestir già meglio il tutto a 6s .... tu sei sicuramente più coscienzioso di quei caproni che vedo in rete ... sembra che vogliano solo distruggerlo ,.... io non so .... con quel che costa ..... e poi stan lì a ridere ....

Ho visto un tipo ... apre la scatola, toglie il savage, gli mette le batterie, totale 6s, lo accende, gli fa fare una mega tirata davanti a casa sua, il mezzo s'impenna ad alta velocità, capotta e "scivola" sull'asfalto per una buona trentina di metri ....

Il tipo tutto esaltato che ride ... va a prendere il mezzo e vedi un braccetto rotto e la carrozza già graffiata da far schifo ... e sto scemo continuava a ridere ....

Ecco, davanti a queste cose .... io non so .... io faccio sacrifici per questo hobby, cioè ..... che faccian quel che vogliono, ma mi sembrano solo stupidi a desfare le cose così ...

Scusate la "morale" ma a volte veramente, girano ...
Tralasciando il fatto che io ho montato il diff centrale, ed il mio savage EP è nato anni fa, quando il flux era ancora nella penna dei progettisti HPI, hai ragione, ci vuol dito e un pò di gestione per girare a 6S...
C'è anche da considerare che in USA i modelli e i ricambi costano parecchio di meno che da noi quindi si può anche cazzeggiare più a cuor leggero.
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 12, 02:34   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di streetfighter82
 
Data registr.: 25-01-2009
Residenza: Cava hardcore
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Beh si, è vero, là costando meno permettono un cazzeggio più a cuor leggero

Io stando in Svizzera, acquistando dagli Usa risparmio, l'Iva qui non è ancora come da voi, quindi acquisto eventuali ricambi o pezzi dagli Usa ... son "fortunato" perché ho investito più soldi in attivo che in passivo (cioè upgrade o pezzi vari che mi servivano piuttosto che ricambi).

Uso moltissimo l'hyper tt e lei è un carro armato, ora spero di essere altrettanto fortunato con la formula offroad.

Spettacolare off topic eheheh
streetfighter82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 12, 21:52   #27 (permalink)  Top
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si peró tu sei daisy!
ah io sono daisy?cavolo ho un pò didisturbi della personalità allorabeh se son daisy tu nek che sei un cantante famoso invitami al boars nest a bere una birra
mi fà piacere sentir dire che l'mta4 come qualità è ai livelli del savage..
general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 12, 22:10   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
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certo che ti invito...e ti canto Laura non c è!
per la questione mta4 savage...Son due bei prodotti!...
Solo che l mta4 costa meno!
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Vecchio 15 settembre 12, 00:30   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di TXX-SLASH
 
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ah io sono daisy?cavolo ho un pò didisturbi della personalità allorabeh se son daisy tu nek che sei un cantante famoso invitami al boars nest a bere una birra
mi fà piacere sentir dire che l'mta4 come qualità è ai livelli del savage..

Generale...
Nn scherziamo...dai!!!
Il SAVAGE rimane il n°1 è basta!
Certo è un monster,quindi meno stabile di mezzi tipo la MT-4 o REVO.
Ma a 4S è davvero difficile ribaltarlo.
L'unica pecca se così si vuol dire...è il prezzo!!!
Ma la qualità si paga...e in questo mezzo c'è ne tanta!!!
Ma nn si può paragonare alla MT-4 pur questo, buon mezzo che sia.
__________________
**L'esperienza è il tipo di insegnante più difficile!
Prima ti fa l'esame...poi ti spiega la lezione!**
TXX-SLASH non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 12, 01:46   #30 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
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Originalmente inviato da general lee Visualizza messaggio
mi fà piacere sentir dire che l'mta4 come qualità è ai livelli del savage..
Piano con certi paragoni......
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
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