Tlr Cup 2012 2013

[kola72]

eccoci dopo la seconda prova della TLR Cup a Gropello..

Complimenti a tutti gli utenti del forum che hanno partecipato...
e peccato per i molti assenti., che hanno perso una gara divertente...


classifica finale generale



e un po di foto prese da Facebook..









pranzo ottimissimo ...a queste gare merita partecipare solo per sti pranzetti...

[kola72]

a presto le foto del podio...

[Duzzo]

be la gara scorsa Bau mi è arrivato davanti se pur con una guida a dir poco da pirata che mi è costata cara (mi ha agganciato e speronato almeno 8-10 volte tra gare e prove )altrimenti lo mettevo dietro anche in pig arena, cosi ora abbiamo fatto una patta una volta davanti ognuno cosi siamo anche pari in classifica, Kola sei stato un po altalenante, ci hai rifilato un secondo nella prima qualifica facendoci cagare addosso per poi fare altre 2 qualifiche e 2 manche di gara piene di errori e senza brillare per poi fare l'ultima manche da spettacolo con partenza turbolenta ed incasinata seguita da un recupero pazzesco con una guida sul filo del rasoio facendo 2-3 minuti ottimi sempre al limite senza sbagliare e dopo una giornata che sembrava girarti storta è stata una giusta ricompensa e spero anche una soddisfazione .

Franco..................non so neanche io cosa dire sarà la radio nuova che ha impugnato enzino lasciandoci i ferormoni della velocità sarà la macchina che ti si sta sempre piu plasmando alla tua guida ma hai fatto un vero salto in avanti grande veramente !!!

Comunque ci siamo divertiti non sono mancati i menaggi e la giornata è stata stupenda!!!

Unica cosa negativa l'inosservanza delle regole di fare play nella condotta di gara di molti anche tra i finalisti A ci son stati piloti banzai che mai anno reso le posizioni e il povero Vittorio solo nella gestione di tutto l'evento malgrado la sua buona volontà non è riuscito ad arbitrare correttamente un casino di "incidenti di gara", l'ultima manche siamo scattati credo solo in 2 al suono del via........piccole cose ma difficilmente secondo me si riesce a stare dietro a tutti ci vorrebbe più sportività e regolarità da ogni singolo pilota .

Volevo aggiungere anche una cosa : "DA ANDREA BRIANZA VANGELO SECONDO KOLA : CE SOLO L'OFF 2WD TUTTO IL RESTO E' NOIA"

[canyon]

Ottima giornata, mi sono divertito molto pur se ho fatto pessimi risultati, l'unica nota negativa drlla giornata e stato un cavo della batteria sparito, per i miei risultati devo dire che molto e stato fatto da me, troppi sbagli, e anche se il mezzo non era adatto per quella pista, i giri veloci che ho fatto erano ottimi, adesso vedro con il nuovo mezzo, ma sicuramente devo lavorare anche sulla mia guida


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[tony arms]

Originalmente inviato da kola72

eccoci dopo la seconda prova della TLR Cup a Gropello..

Complimenti a tutti gli utenti del forum che hanno partecipato...
e peccato per i molti assenti., che hanno perso una gara divertente...


classifica finale generale



e un po di foto prese da Facebook..









pranzo ottimissimo ...a queste gare merita partecipare solo per sti pranzetti...

sbaglio o almeno un paio di nomi gareggiano anche in 1/8?
sicuramente il livello era molto alto

[bardy's]

grande NICO , complimenti per l'ottimo riassunto di duzzo , sto sempre piu' pensando di provare il piu' tecnico 1\10, chissa piu avanti .........

[kola72]

Originalmente inviato da Duzzo

be la gara scorsa Bau mi è arrivato davanti se pur con una guida a dir poco da pirata che mi è costata cara (mi ha agganciato e speronato almeno 8-10 volte tra gare e prove )altrimenti lo mettevo dietro anche in pig arena, cosi ora abbiamo fatto una patta una volta davanti ognuno cosi siamo anche pari in classifica, Kola sei stato un po altalenante, ci hai rifilato un secondo nella prima qualifica facendoci cagare addosso per poi fare altre 2 qualifiche e 2 manche di gara piene di errori e senza brillare per poi fare l'ultima manche da spettacolo con partenza turbolenta ed incasinata seguita da un recupero pazzesco con una guida sul filo del rasoio facendo 2-3 minuti ottimi sempre al limite senza sbagliare e dopo una giornata che sembrava girarti storta è stata una giusta ricompensa e spero anche una soddisfazione .

Franco..................non so neanche io cosa dire sarà la radio nuova che ha impugnato enzino lasciandoci i ferormoni della velocità sarà la macchina che ti si sta sempre piu plasmando alla tua guida ma hai fatto un vero salto in avanti grande veramente !!!

Comunque ci siamo divertiti non sono mancati i menaggi e la giornata è stata stupenda!!!

Unica cosa negativa l'inosservanza delle regole di fare play nella condotta di gara di molti anche tra i finalisti A ci son stati piloti banzai che mai anno reso le posizioni e il povero Vittorio solo nella gestione di tutto l'evento malgrado la sua buona volontà non è riuscito ad arbitrare correttamente un casino di "incidenti di gara", l'ultima manche siamo scattati credo solo in 2 al suono del via........piccole cose ma difficilmente secondo me si riesce a stare dietro a tutti ci vorrebbe più sportività e regolarità da ogni singolo pilota .

Volevo aggiungere anche una cosa : "DA ANDREA BRIANZA VANGELO SECONDO KOLA : CE SOLO L'OFF 2WD TUTTO IL RESTO E' NOIA"

Duzzo, Bauser, Gasmen, avete fatto un salto in avanti davvero impressionate.. la soddisfazione è mia nel avervi trascinato nel vortice delle buggy 1/10 2WD da competizione...
(Duzzo e Bauser se la giocano con i piu importanti piloti della categoria in Italia)

io sono molto soddisfatto del mio risultato.. magari avrei potuto fare anche meglio, nell'ultima manche di gara in partenza, dopo il groviglio iniziale, partendo da ultimo ho fatto un mega recupero che mi ha davvero esaltato, superando uno dopo l'altro arrivando a piazzarmi secondo, per poi finire terzo in finale B.. bello

Originalmente inviato da canyon

Ottima giornata, mi sono divertito molto pur se ho fatto pessimi risultati, l'unica nota negativa drlla giornata e stato un cavo della batteria sparito, per i miei risultati devo dire che molto e stato fatto da me, troppi sbagli, e anche se il mezzo non era adatto per quella pista, i giri veloci che ho fatto erano ottimi, adesso vedro con il nuovo mezzo, ma sicuramente devo lavorare anche sulla mia guida



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anche tu hai avuto davvero poco tempo per provare la pista, che ti ha penalizzato parecchio, senza considerare che la Coguar in mid, su quel tipo di pista è proprio fuori luogo...
ho gia fatto altre gare con te , e so che vai molto meglio...

Originalmente inviato da tony arms

sbaglio o almeno un paio di nomi gareggiano anche in 1/8?
sicuramente il livello era molto alto

si gareggiano in 1/8 scoppio , ma nelle prossime edizioni ci saranno altri nomi importanti dell'1/8..

Originalmente inviato da bardy's

grande NICO , complimenti per l'ottimo riassunto di duzzo , sto sempre piu' pensando di provare il piu' tecnico 1\10, chissa piu avanti .........

grazie Andre.. oltre che essere piu tecnico è sopratutto piu economico delle 1/8...

sarebbe l'ora che tu e Luca vi prendiate una 2WD .. pare che a Sarzana qualcuno è gia interessato all'acquisto , cosi se riusciamo a essere un po per formare una batteria possiamo iniziare a fare qualche garetta anche noi

[kola72]

Originalmente inviato da Duzzo

Volevo aggiungere anche una cosa : "DA ANDREA BRIANZA VANGELO SECONDO KOLA : CE SOLO L'OFF 2WD TUTTO IL RESTO E' NOIA"

AMEN!!!

[Duzzo]

Originalmente inviato da canyon

Ottima giornata, mi sono divertito molto pur se ho fatto pessimi risultati, l'unica nota negativa drlla giornata e stato un cavo della batteria sparito, per i miei risultati devo dire che molto e stato fatto da me, troppi sbagli, e anche se il mezzo non era adatto per quella pista, i giri veloci che ho fatto erano ottimi, adesso vedro con il nuovo mezzo, ma sicuramente devo lavorare anche sulla mia guida


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Spesso hai insistito nel proporre come primo modello la cougar, io ti ho sempre dato contro perchè è un mezzo che in certe piste e quasi impossibile da mettere giu veloce e facile da guidare anche per i piloti al top, per molti è impossibile e basta, secondo me quando passi alla rear andrai molto meglio e ti chiederai chi telo ha fatto fare .

Originalmente inviato da kola72

Duzzo, Bauser, Gasmen, avete fatto un salto in avanti davvero impressionate.. la soddisfazione è mia nel avervi trascinato nel vortice delle buggy 1/10 2WD da competizione...
(Duzzo e Bauser se la giocano con i piu importanti piloti della categoria in Italia)

Kola sei un pirla da metà classifica della finale A a metà e oltre della B in 5 minuti ci si passava 10 secondi in cui eravamo racchiusi tutti quanti se non riesci a capire che non ce nessun salto di qualità...............quando i distacchi sono questi é questione di giornate si e di giornate no .
Poi te sei caduto in depressione per la prima gara andata male e ora hai l'ansia da prestazione ma siamo tutti li .

L'unico che ha fatto un salto prestazionale è stato Franco, ha rosicchiato qualcosa in termini di velocità e ha migliorato di molto il passo .

[canyon]

Originalmente inviato da Duzzo

Spesso hai insistito nel proporre come primo modello la cougar, io ti ho sempre dato contro perchè è un mezzo che in certe piste e quasi impossibile da mettere giu veloce e facile da guidare anche per i piloti al top, per molti è impossibile e basta, secondo me quando passi alla rear andrai molto meglio e ti chiederai chi telo ha fatto fare.

Quando presi la cougar era motivato, dove ho iniziato a girare era la macchina piu presente, avevo i ricambi in pista e ottenevo consigli da due piloti ufficiali, l'assetto in quel periodo non era un problema, anche adesso spesso non e un problema, pago il non aver girato sulle piste dove gareggio, l'azzeccare l'assetto non subito(come dicevo era comodo aver qualcuno che ti dava consigli) e comunque non aver ancora capito bene cosa comporta ogni modifica, d'altronde non e tantissimo che pratico questo hobby e non posso vantare l'esperienza di tutti voi
In piu spesso mi faccio prendere da una forma di agitazione che spesso mi porta a sbagliare, ne e prova i giri piu veloci, buoni se presi singolarmente ma poi seguiti da giri pieni di sbagli, domenica recuperavo i primi della mia finale in neanche un giro ma poi mi giocavo la posizione subito dopo
Vedremo con ul mezzo nuovo ma mi sa che devo imparare a controllare la mia guida prima degli assetti
la cosa buffa che fuori gara faccio pochissimi errori, quando giravo a venaria scendevo raramente dal palco per recuperarmi la macchina, ma in gara spesso era un continuo


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