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Vecchio 28 luglio 12, 15:02   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Davide25084 Visualizza messaggio
Ma Non È Sfasciata... Apparte La Carrozza....

Inviato Dal Mio GT-I9300 Con Tapatalk 2
Le prime volte non si sfascia me ne risentirà un bel po' in futuro
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andry-96 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 12, 16:15   #12 (permalink)  Top
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AHAHAHAH

è come essere picchiati ad un concerto punk......esci che cammini ed i lividi sono la carrozza.........barcollo ma non mollo

le plastiche saranno tutte stirate....i perni storti e le filettature sulla plastica allentate...la corona potrebbe avere i denti segnati e vorrei vedere il cardano centrale.........bel video....io andavo a cercare 2 ragazze......
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SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
pappa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 12, 17:50   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da raul325 Visualizza messaggio
Vi ringrazio per i vostri consigli . Consideranto che ho un budget di 250 euro Tralasciando modelli SHORT COURSE di marche come Losi, Durando, Team Associated, Thunder Tiger. O visto questo modello che mi piace molto Carson Desert King Brushless SC 1/10.
CARSON MODEL-SPORT*::*Produkte*::*Automodelle*::*Brushless Modelle 1:18/1:10*::*Produkt Details
Carson Desert King Brushless SC - 500404032 - YouTube
Secondo voi a confronto tra questo e il modello MINI-TROPHY HPI tralasciando l'elettronica, in termini di robustezza e tenendo presente che lo usero solo per casseggio su strade asfaltate e non asfaltate, tenendo anche presente sulla facilità di recupero dei pezzi di ricambio. Quali tra questi due modelli mi potete consigliare. Grazie
Buongiorno
I modelli tra loro sono molto diversi, oltre la scala, meccanicamente a prima vista il modello carson da te proposto non mi sembra reggere il paragone con il Mini Trophy...
Bisogna ovviamente anche considerare l'utilizzo finale che vorrai farci, il Trophy e senz'altro divertentissimo, ben realizzato e realistico, futuri upgrade (che già iniziano a spopolare in america) lo miglioreranno ulteriormente. Inoltre il marchio è una garanzia per la reperibilità dei ricambi.
La Carson invece, propone questo modello, con motorizzazione brushless a basso costo, che a primo impatto può attirare il neofita, ma che dopo un utilizzo prolugato si renderà conto che lo stesso meccanicamente non'è di alto livello. La mia non vuole essere assolutamente una critica, il modello è davvero ottimo per il cazzeggio, ma conoscendo il marchio, da tecnico modellistico professionale, ho avuto modo di avere tra le mani, molti dei loro modelli, è la qualità non'è di certo un suo forte. I ricambi inoltre, non sono senz'altro reperibili come Hpi.
La scelta finale ovviamente spetta a te, nessuno di noi vuole influenzarti sulla tua scelta personale, ma solo cercare di indirizzarti su un'acquisto migliore.
In conslusione se non hai un budget adeguato all'aquisto di un modello di marca nota, la migliore delle scelte, secondo me è l'acquisto di un buon usato magari sotto consiglio di una persona esperta.
__________________
TRX G Revo(W.I.P)---TRX E Revo(W.I.P)---TRX Revo Vantage---HB D8TE---HPI Baja 5B Savy(W.I.P)---TL 8ight 2.0 TE---Kyosho Mad Force---TL Micro DT---Silverlit Honda RC 212V
•~*Sweet~Reira™ non è collegato   Rispondi citando
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