Max temperatura motori brushless 1:8 - Pagina 5 - BaroneRosso.it

Nek77 · 29 luglio 12, 21:51

Citazione:

Originalmente inviato da Badlucifer

Ancora troppo generico, più tardi dal pc posso provare a stilare un elenco delle più diffuse cause di rottura nei BL, ora dal telefono sarebbe troppo lunga, vado a fare un altra partita a beach tennis e ci si rilegge dopo.

grazie!...

Badlucifer · 29 luglio 12, 23:37

Allora, in un motore BL possono succedere diversi problemi...
-scollatura del rotore/magnete, dovuta ad elevate temperature o a stress meccanici.
-smagnetizzazione del rotore, dovuta ad eccessivo calore
-sgabbiatura/grippaggio cuscinetti, data dalla poca manutenzione o difetti di costruzione/montaggio
-Cortocircuito tra le fasi del motore, che porta anche alla rottura dell'esc, dovuto a sovracorrenti o stress meccanici

Queste sono le prime che mi son venute in mente..... di sicuro mi son dimenticato qualcosa.

Nek77 · 30 luglio 12, 00:11

Citazione:

Originalmente inviato da Badlucifer

Allora, in un motore BL possono succedere diversi problemi...
-scollatura del rotore/magnete, dovuta ad elevate temperature o a stress meccanici.
-smagnetizzazione del rotore, dovuta ad eccessivo calore
-sgabbiatura/grippaggio cuscinetti, data dalla poca manutenzione o difetti di costruzione/montaggio
-Cortocircuito tra le fasi del motore, che porta anche alla rottura dell'esc, dovuto a sovracorrenti o stress meccanici

Queste sono le prime che mi son venute in mente..... di sicuro mi son dimenticato qualcosa.

esaudiente al massimo!

Sicuramente più un motore è di qualità,meno si incapperà in questi problemi!...

20mandorli · 31 luglio 12, 10:11

Vi giro la risposta ufficiale dall'assistenza tecnica Hobbywing circa la max temperatura che il motore "XERUN 4274SD 2200KV SENSORED" può sopportare:
"
Tech Support of Hobbywing help@hobbywing.com
04:52 (4 ore fa)
Hello, Signor
Thanks very much for choosing Hobbywing products!
1) MAX continuative working temperature
If you check the temperature of the ourside case, it should be lower than 100 Celsius degree.
2) MAX peak temperature
It should be lower than 120 Celsius degree. In such a case, it is possible that the rotor maybe demagnetized.
Best Regards!
Tech Support of Hobbywing
2012-07-31
Hobbywing Technology Co., LTD.
HOBBYWING TECHNOLOGY CO., LTD.
Tel: +86-755-25504333 ext.83
Fax: +86-755-25509626
"
Direi molto precisa ed esauriente. Ovviamente riguarda il motore specifico in oggetto però è un buon punto di partenza e conferma quello che ho buttato lì aprendo la discussione, cioè che in genere i motori sopportano ben più degli 80-85°C che di norma si ritiene il massimo.

culatello · 31 luglio 12, 10:31

bene ,per confermare questa cosa vedi cosa succede a portare il motore a 90° per una decina di volte ,poi vediamo cosa succede.

20 mandorli ,sono cazzate , sai che se superi i 70 non va bene ,poi a quanto arriva sono cazzate ,non star li a impuntarti come i pivellini maledetti .

ma c'è scritto così quindi è così ,sono c.....e e basta!

se tu avessi un castle te ne accorgeresti subito ,ha un magnetismo esagerato e continua ad averlo all'infinito ,ne basta una credimi ,una sola a 90° per togliergli il suo mitico TAK-TAK e sentirlo scorrevole con il magnetismo ridotto di un tot.

lasciale ai pivelli ste cosette scontate o no? scommetto che le sai già sti concetti ,perchè ti impunti anche tu!

tony arms · 31 luglio 12, 11:14

anche perchè prendere la temperatura della culatta serve a poco........ prova a tastare l'albero direttamente e vedi la differenza

Badlucifer · 31 luglio 12, 15:09

Mah.......

20mandorli · 31 luglio 12, 16:04

Ma cosa ci guadagna la hobbywing a sparare specifiche sballate? Al limite si dovrebbero tenere verso il basso per cautelarsi.

Ma io non voglio aver ragione, vorrei solo capire senza dover prima sacrificare un motore alla scienza...

Badlucifer · 31 luglio 12, 16:31

Citazione:

Originalmente inviato da 20mandorli

Ma cosa ci guadagna la hobbywing a sparare specifiche sballate? Al limite si dovrebbero tenere verso il basso per cautelarsi.
Loro i motori li devon vendere, vedi un pò tu.....
Ma io non voglio aver ragione, vorrei solo capire senza dover prima sacrificare un motore alla scienza...
Sai quanti motori abbiamo sacrificato noi alla scienza prima di scrivere le nostre opinioni???

Mi ripeto.... mah....

culatello · 31 luglio 12, 16:53

la risposta è boo ,non ci interessa cosa ne guadagnano.................................
ci interessa sapere la realtà ,quindi almeno io ti dico di stare sotto i 70° ed il motore dura.

31 luglio 12, 10:31	#45 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	bene ,per confermare questa cosa vedi cosa succede a portare il motore a 90° per una decina di volte ,poi vediamo cosa succede. 20 mandorli ,sono cazzate , sai che se superi i 70 non va bene ,poi a quanto arriva sono cazzate ,non star li a impuntarti come i pivellini maledetti . ma c'è scritto così quindi è così ,sono c.....e e basta! se tu avessi un castle te ne accorgeresti subito ,ha un magnetismo esagerato e continua ad averlo all'infinito ,ne basta una credimi ,una sola a 90° per togliergli il suo mitico TAK-TAK e sentirlo scorrevole con il magnetismo ridotto di un tot. lasciale ai pivelli ste cosette scontate o no? scommetto che le sai già sti concetti ,perchè ti impunti anche tu! __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

31 luglio 12, 11:14	#46 (permalink) Top
tony arms User Data registr.: 30-03-2009 Residenza: Venezia..per ora Messaggi: 2.385 Immagini: 16	anche perchè prendere la temperatura della culatta serve a poco........ prova a tastare l'albero direttamente e vedi la differenza __________________ Losi 4.0 eco , Tekin rx8, Ace ds1015 Losi mini8Losi mini SCT 2WD rockstar game editionLosi micro-t

31 luglio 12, 16:53	#50 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	la risposta è boo ,non ci interessa cosa ne guadagnano................................. ci interessa sapere la realtà ,quindi almeno io ti dico di stare sotto i 70° ed il motore dura. __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Allora, in un motore BL possono succedere diversi problemi... -scollatura del rotore/magnete, dovuta ad elevate temperature o a stress meccanici. -smagnetizzazione del rotore, dovuta ad eccessivo calore -sgabbiatura/grippaggio cuscinetti, data dalla poca manutenzione o difetti di costruzione/montaggio -Cortocircuito tra le fasi del motore, che porta anche alla rottura dell'esc, dovuto a sovracorrenti o stress meccanici Queste sono le prime che mi son venute in mente..... di sicuro mi son dimenticato qualcosa.

31 luglio 12, 10:11	#44 (permalink) Top
20mandorli User Data registr.: 15-10-2009 Residenza: Piemonte Messaggi: 207	Vi giro la risposta ufficiale dall'assistenza tecnica Hobbywing circa la max temperatura che il motore "XERUN 4274SD 2200KV SENSORED" può sopportare: " Tech Support of Hobbywing help@hobbywing.com 04:52 (4 ore fa) Hello, Signor Thanks very much for choosing Hobbywing products! 1) MAX continuative working temperature If you check the temperature of the ourside case, it should be lower than 100 Celsius degree. 2) MAX peak temperature It should be lower than 120 Celsius degree. In such a case, it is possible that the rotor maybe demagnetized. Best Regards! Tech Support of Hobbywing 2012-07-31 Hobbywing Technology Co., LTD. HOBBYWING TECHNOLOGY CO., LTD. Tel: +86-755-25504333 ext.83 Fax: +86-755-25509626 " Direi molto precisa ed esauriente. Ovviamente riguarda il motore specifico in oggetto però è un buon punto di partenza e conferma quello che ho buttato lì aprendo la discussione, cioè che in genere i motori sopportano ben più degli 80-85°C che di norma si ritiene il massimo.

31 luglio 12, 15:09	#47 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Mah.......

31 luglio 12, 16:04	#48 (permalink) Top
20mandorli User Data registr.: 15-10-2009 Residenza: Piemonte Messaggi: 207	Ma cosa ci guadagna la hobbywing a sparare specifiche sballate? Al limite si dovrebbero tenere verso il basso per cautelarsi. Ma io non voglio aver ragione, vorrei solo capire senza dover prima sacrificare un motore alla scienza...