recensione mta4 g3 thunder Tiger wow!!!

[Nikos]

Mhh.. Se il motore è uguale, come mai uno monta 80A e l'altro 120A? Quanto assorbe il motore? Come mai avete preso tutti la versione "monster" e non la truggy? Anche se il Monster sembra più un truggy...
Ma esistono parti upgrade per questi modelli o semplicemente non ne hanno bisogno?

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[Nek77]

Originalmente inviato da Nikos

Mhh.. Se il motore è uguale, come mai uno monta 80A e l'altro 120A? Quanto assorbe il motore? Come mai avete preso tutti la versione "monster" e non la truggy? Anche se il Monster sembra più un truggy...
Ma esistono parti upgrade per questi modelli o semplicemente non ne hanno bisogno?

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Calma calma ragazzo!!...il regolatore del mt4 g3 è 150A....infatti mi stupisco come sul st4 non gli abbiano messo il 150A...

L st4 G3 è uscito da poco!...

[Nikos]

Appunto! È strano che al monster abbiano messo un regolatore quasi doppio di amperaggio rispetto al truggy. Ma a sto punto :i motori siamo sicuri che siano uguali?

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[raul325]

Originalmente inviato da Nikos

Appunto! È strano che al monster abbiano messo un regolatore quasi doppio di amperaggio rispetto al truggy. Ma a sto punto :i motori siamo sicuri che siano uguali?

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ST4 G3 monta anche lui il Ripper IBL40 2000kv che monta MT4 G3. Lo stesso identico motore vine montanto anche su altri modelli brushless thunder tiger come: e-MTA, ER-4 G3 e EB4 G3. In pratica questi montano tutti lo stesso motore Ripper IBL40 2000kv

[Nek77]

Originalmente inviato da Bi7hazard

ad essere pignoli anche il bumper

cmq non sembra affatto male....

Thunder Tiger ST4 G3 at the BMX Track - YouTube

dovrebbe anch'esso montare il pignone da 12 su corona da 50 sbaglio? Da quanto ho capito l'st4 / mt fanno al incirca 55/60km/h a 4s in stock....

l'eb4 di 21t arriva a >90km/h ... kissa che non perda troppa forza il ripper

Con un rapporto così lungo in pista ,scaldi moldo il motore ...io uso pignoni da 13/15....
Non ha senso momtare un rapporto così lungo su un buggy!..

[Nikos]

Ma quindi se quel motore assorbe meno di 80A, perché dotare l'mt4 di 150A?? Nessuno ha ancora risposto e continuo a fare la stessa domanda...

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[Nek77]

Originalmente inviato da Nikos

Ma quindi se quel motore assorbe meno di 80A, perché dotare l'mt4 di 150A?? Nessuno ha ancora risposto e continuo a fare la stessa domanda...

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Caro io posso capire ..tutte queste domande che chiedi...
Ma non capisco ,"scusami" la foga e la frenesia con qui le fai...come se dovessi acquistare ,in tempo record il mezzo!...

Allora sull mta 4 hanno montato un regolatore da 150...pe dargli la possibilità di farlo andare a 6s e surriscaldare meno il motore...un Monster ha un utilizzo diverso in certe condizioni di un truggy...

Poi ti ripeto queste sono scelte aziendali....la risposta esatta te la può dare solo thunder Tiger...anche se penso che il truggy monta l 80A ,per farlo stare nel prezzo di 400€

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da Nek77

Caro io posso capire ..tutte queste domande che chiedi...
Ma non capisco ,"scusami" la foga e la frenesia con qui le fai...come se dovessi acquistare ,in tempo record il mezzo!...

Allora sull mta 4 hanno montato un regolatore da 150...pe dargli la possibilità di farlo andare a 6s e surriscaldare meno il motore...un Monster ha un utilizzo diverso in certe condizioni di un truggy...

Poi ti ripeto queste sono scelte aziendali....la risposta esatta te la può dare solo thunder Tiger...anche se penso che il truggy monta l 80A ,per farlo stare nel prezzo di 400€

beh a livello di peso sono uguali anche xkè le gomme del st4 g3 non sono certo piccole... cambiera al incirca 200 grammi

continuo a vederli entrambi come truggy... hanno lo stesso chassis (compreso di arms)

[Nikos]

Originalmente inviato da Nek77

Caro io posso capire ..tutte queste domande che chiedi...
Ma non capisco ,"scusami" la foga e la frenesia con qui le fai...come se dovessi acquistare ,in tempo record il mezzo!...

Allora sull mta 4 hanno montato un regolatore da 150...pe dargli la possibilità di farlo andare a 6s e surriscaldare meno il motore...un Monster ha un utilizzo diverso in certe condizioni di un truggy...

Poi ti ripeto queste sono scelte aziendali....la risposta esatta te la può dare solo thunder Tiger...anche se penso che il truggy monta l 80A ,per farlo stare nel prezzo di 400€

E se fossi interessato? C'è quello del vostro socio nel mercatino, ma è fuori dal mio budget...

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[alfiosca]

Salve ragazzi,

qualcuno può suggerirmi un buon negozio dove poterlo acquistare a buon prezzo?

Ho cercato in giro, ma non ci sono molti negozi che trattano le auto TT.

Un saluto