recensione mta4 g3 thunder Tiger wow!!!

[Nek77]

Originalmente inviato da Badlucifer

Eh, vedi... però c'è differenza da spiegare le cose come stanno a trovar giustificazioni "fantasiose"....
L'olio diff per il TRASPORTO è una cavolata bella e buona che vi hanno raccontato.

e quindi cosa morale della favola...lo hanno riempito troppo di loro?...
Ci sarà una spiegazione! Ribadisco,non ho più accusato perdite!

[Badlucifer]

Originalmente inviato da Nek77

e quindi cosa morale della favola...lo hanno riempito troppo di loro?...
Ci sarà una spiegazione! Ribadisco,non ho più accusato perdite!

Eh.... tu che ne dici?

[Nek77]

Originalmente inviato da Badlucifer

Eh.... tu che ne dici?

e allora son proprio dei minchioni!
cmq a parte questo il mezzo è ottimo!...

[mark.me]

Eccoci qua, oggi seconda sessione. Ribadisco nuovamente l'eccellenza del mezzo, ho regolato un pochino assetto, sospensioni e dual rate radio: sempre più soddisfazioni, me la sono stragoduta in un bel campo.
Faccio però una piccola critica: l'ingranaggio di accoppiamento tra pignone e trasmissione è poco protetto da corpi estranei, infatti il guscio in plastica che chiude il corpo interno del modello ha dei grossi fori attraverso i quali può entrare di tutto. Ed infatti con la corsa di ieri (20 minuti di sgommate in un piazzale di ghiaino e sabbbia) mi sono trovato circa 2 cucchiaini di ghiaino sparso all'interno: tra le lipo, vicino al regolatore ma anche a ridosso della trasmissione e, come al solito grazie alla mia proverbiale fortuna , un sassolino mi ha rovinato 2 denti della corona principale. Nulla di grave, funziona tutto bene, a parte un fastidioso clac clac che spero si smorzerà con l'utilizzo man mano che i dentini deformati si livelleranno sul pignone.
Al negozio mi hanno consigliato di mettere una retina (tipo zanzariera) nei buchi, una modifica banale ma a mio avviso opportuna...che poteva già prevedere chi ha progettato questo mezzo...
Comunque, sono strasoddisfatto.

[Nek77]

le gomme ti si mollano ancora?

A me lo ha fatto 2 volte mangiandomi l esagonale in plastica della ruota stok...
Devo cambiare gomme e poi ci butto un Po di frena filetti!
Per il resto gran mezzo!

[mark.me]

Ciao Nek, ieri ho serrato energicamente il dado con la chiave in dotazione e non si è mollato nulla...

Oggi stavo valutando di andare a fare un giretto in spiaggia, ma secondo voi cosa succede se corro in riva al mare con qualche cm di acqua a terra?(non parlo di immersione ma di schizzi d'acqua).
Ho provato a fare un confronto con il Traxxas E-maxx: ha la trasmissione coperta da una cuffia plastica stagna e il regolatore ha delle alette anzichè fori con ventolina, questo fa presagire che il Traxxas sopporta bene acqua fango e neve, ma anche sassolini e sabbia.
L'Mta4 G3 (vedi foto) mi sembra abbia il motore abbastanza sigillato (non vedo fori importanti), però il regolatore ha una griglia aperta ed una ventolina, cosa succede se entra qualche goccia d'acqua? La trasmissione poi è completamente esposta (ho già detto nel mio precedente post che correndo nel ghiaino si è già rovinato un dente).
Quindi la mia domanda è: posso andare sul fango o nelle pozzanghere con il mio Mta4??
Naturalmente gradirei sentire le osservazioni da parte di chi ha più esperienza di me nell'automodellismo.

[andry-96]

Il tuo mezzo come tutti gli altri monster 1/8 brushless non e' waterproof solo emaxx e ergevo brushed e summit lo sono
Lascia stare la spiaggia l' acqua salata e il sale che resta nella sabbia fanno danni e togliere la salsedine e' un impresa quasi impossibile al massimo prova lontano dal mare su sabbia asciutta ma sappi che dopo devi smontare tutto pulire con wd40 e lubrificare

[Nek77]

Originalmente inviato da andry-96

Il tuo mezzo come tutti gli altri monster 1/8 brushless non e' waterproof solo emaxx e ergevo brushed e summit lo sono
Lascia stare la spiaggia l' acqua salata e il sale che resta nella sabbia fanno danni e togliere la salsedine e' un impresa quasi impossibile al massimo prova lontano dal mare su sabbia asciutta ma sappi che dopo devi smontare tutto pulire con wd40 e lubrificare

Quotone!

[mark.me]

Originalmente inviato da andry-96

Il tuo mezzo come tutti gli altri monster 1/8 brushless non e' waterproof solo emaxx e ergevo brushed e summit lo sono
Lascia stare la spiaggia l' acqua salata e il sale che resta nella sabbia fanno danni e togliere la salsedine e' un impresa quasi impossibile al massimo prova lontano dal mare su sabbia asciutta ma sappi che dopo devi smontare tutto pulire con wd40 e lubrificare

Ok, per l'acqua mi ero già rassegnato, ma anche la sabbia è da evitare??

[Nek77]

Originalmente inviato da mark.me

Ok, per l'acqua mi ero già rassegnato, ma anche la sabbia è da evitare??

il problema che la sabbia si infila in ogni dove...
dovresti poi smontarla completamente e pulirla...
Io eviterei...peró se proprio ti piace prova,ma senza darci a palla!