recensione mta4 g3 thunder Tiger wow!!!

[mark.me]

Originalmente inviato da Badlucifer

Occhio che i "6 volt" sono senza carico, un servo da 24KG assorbe parecchia corrente...

E questa è un'ulteriore ragione per la quale il BEC esterno diventa utile, infatti oltre a consentire di programmare la tensione d'uscita, la mantiene costante all'aumentare della corrente o al diminuire della tensione d'ingresso (ovvero quando la lipo si scarica).
...ma qui si va sin troppo sul fino, diciamo che per uno smanettone della domenica come me questi aspetti sono del tutto superflui...

[Badlucifer]

Originalmente inviato da mark.me

E questa è un'ulteriore ragione per la quale il BEC esterno diventa utile, infatti oltre a consentire di programmare la tensione d'uscita, la mantiene costante all'aumentare della corrente o al diminuire della tensione d'ingresso (ovvero quando la lipo si scarica).
...ma qui si va sin troppo sul fino, diciamo che per uno smanettone della domenica come me questi aspetti sono del tutto superflui...

Mah, più che altro io mi preoccupavo per i 6V erogati dal BEC interno del regolatore, che poi passano per la rivevente e per quelle pistine sottili e delicate.

[mark.me]

Originalmente inviato da Bi7hazard

intendi questa? La mia in eff è tutta abbassata


ma di default viene lasciata cosi, come mai?

Si, è proprio questa. Prova ad avvitarla un pochino (farai fatica, usa una pinza a becchi storti con del nastro adesivo per non rovinare la vite) e vedrai che differenza!!
Credo di stock la lascino giù per allungare la vita del servo, infatti ad ogni sforzo eccessivo la molla neutralizza la sterzata ed evita che il servo si blocchi. Però, soprattutto se hai sostituito il servo con uno più performante, credo sia del tutto opportuno avvitarla un pichino (senza esagerare). Inoltre, se è regolabile significa che si può modificarer, altrimenti la facevano fissa, vero?

[general lee]

grazie bad e mark..ho capito che intendevate dire..in effetti un servo da24kg ciuccia davveroe ci vuole un regolatore con un bec interno decisamente "bello pompato" o in casi in cui il bec del regolaotore sia mingherlino un bec esterno..

[Badlucifer]

Originalmente inviato da general lee

grazie bad e mark..ho capito che intendevate dire..in effetti un servo da24kg ciuccia davveroe ci vuole un regolatore con un bec interno decisamente "bello pompato" o in casi in cui il bec del regolaotore sia mingherlino un bec esterno..

Mai come certe mie amiche....



OT a parte il ragionamento mio caro è proprio quello che hai fatto tu, voltaggio a parte conviene sempre il BEC esterno.

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da mark.me

Si, è proprio questa. Prova ad avvitarla un pochino (farai fatica, usa una pinza a becchi storti con del nastro adesivo per non rovinare la vite) e vedrai che differenza!!
Credo di stock la lascino giù per allungare la vita del servo, infatti ad ogni sforzo eccessivo la molla neutralizza la sterzata ed evita che il servo si blocchi. Però, soprattutto se hai sostituito il servo con uno più performante, credo sia del tutto opportuno avvitarla un pichino (senza esagerare). Inoltre, se è regolabile significa che si può modificarer, altrimenti la facevano fissa, vero?

capisco, con una pinza e nastro sono riuscito a fargli fare circa 1 giro intero, ora non tocca proprio giu.. non avendo foto di riferimento non so quanto tirare..

[general lee]

bad ti banno eh con quelle battute ovviamente scherzo! poi non sono amministratore!
poi diciamoci la verità:la battuta te l'ho posata su d'un piatto d'argento
io il bec esterno lo monto di prassi sui miei esc:solo nei xerun per ora ne stò facendo a meno,ma probabilmente arriverò pure lì a montarli(ma direi che usando servi da pochi chili poi per di più su short course che quindi hanno ruote piccole e poco peso il problema si pone in parte ridotta..)
basta ora si riparla di mta4 sennò non finisce più il discorso

[Bi7hazard]

Stretto 2cm il salvasterzo e cambiato il servo stock con un savox SC-1267SG da 27 kg | 20 (6v) 0.09 / 0.11 (6v) davvero veloce.. sembra tutto 1 altro pianeta nonostante sia alimentato dalla ricevente

ps: @thread: MTA non dovrebbe essere la versione a scoppio?

[general lee]

finalmente è arrivato il servo nuovo eh

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da general lee

finalmente è arrivato il servo nuovo eh

dovra arrivare anche 1 body traxxas summitone rossa nera



che è giunto il momento di mandare in pensione la vecchia body blu.

D'altro canto questo ibrido truggy/monster merita tutti gli investimenti possibili