recensione mta4 g3 thunder Tiger wow!!!

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da Badlucifer

Poi volendo con un bec c'è anche modo e maniera di far funzionare il servo a 7.4, ma poi la situazione si complica...

ma con la ricevente viene alimentato a 4.8 o 6v?

Caratteristiche HS7954SH:
Categoria: Super Torque Digitale 7,4 V
Alimentazione: da 6 a 7,4 V! (compatibile con 2S LiPo)
Circuito: G2
Coppia (6 V): 24 kg*cm
Coppia (7,4 V): 29 kg*cm
Velocita' (6 V): 0,15 sec/60
Velocita' (7,4 V): 0,12 sec/60

xkè se riesce a erogare 6v allora ok, la differenza non è cosi netta ... se sono 4.8v chiaramente quei 24kg 0,15sec di risposta non esistono :\

[Badlucifer]

Tutto dipende dalla tensione che eroga il BEC interno dell'esc, e questo io non lo so ma per saperlo basta un tester.

Volendo si può continuare ad alimentare la ricevente (occhio che alcune supportano i 7.4) con il bec dell'esc, e aggiungendone un altro (tipo quello della Castle) si può alimentare il servo.

Tutto il discorso sta nel sapere quanto eroga il bec dell'esc che montate, chiaro che se spara fuori 6V il discorso è inutile.

[mark.me]

Io ho investigato a fondo poco tempo fa quando sostituii il servo stock con un Savox HV a 7.4V.
Ebbene, la ricevente del nostro amato Mt4 non supporta i 7,4 V, pertanto se la alimentate a 7,4 V rischiate di bruciarla. Inoltre, il BEC dell'ESC eroga 6 V, che in realtà sono circa 5,7 V, questo significa che se montiamo un servo a 7.4 V esso lavorerà ma sempre al di sotto delle sue possibilità.
Si potrebbe pertanto aggiungere un BEC esterno con output 7,4V dedicato al servo oppure, come ho fatto io, alimentare direttamente il servo da una Lipetta 7,4 V dedicata portando solo il segnale di comando dalla ricevente (occhio che in questa soluzione bisogna portare il + e il - dalla lipetta all'alimentazione del servo, il filo del segnale e il - dalla ricevente, praticamente i - della lipo aggiuntiva e della ricevente vanno collegati assieme, altrimenti non funziona).
Con quest'ultima soluzione continuo ad alimentare la ricevente come in origine, il servo a 7,4 V, ho evitato la spesa del BEC (la lipetta costa 15 euro) e vi garantisco che i servi a 7,4 V fanno sentire la differenza.
L'unica rottura è di ricaricare periodicamente la lipetta, cosa che io faccio ogni 1.5 ore di moto circa, ma date le dimensioni ci metto pochissimo.
Aggiungo che è molto importante stringere un pochino la vite zigrinata del salvaservo, altrimenti, se lasciata tutta giù, la sterzata è decisamente fiacca con qualsiasi servo.

[Badlucifer]

Originalmente inviato da mark.me

Io ho investigato a fondo poco tempo fa quando sostituii il servo stock con un Savox HV a 7.4V.
Ebbene, la ricevente del nostro amato Mt4 non supporta i 7,4 V, pertanto eroga sempre 6 V, che in realtà sono circa 5,7 V, questo significa che un servo alimentabile a 7.4 V, se alimentato dalla ricevente, lavorerà sempre al di sotto delle sue possibilità.
Si potrebbe pertanto aggiungere un BEC esterno con output 7,4V oppure, come ho fatto io, alimentare direttamente il servo da una Lipo 7,4 V dedicata (la mia è una 1000 mAh, minuscola) portando solo il segnale di comando dalla ricevente (occhio che in questa soluzione bisogna portare il + e il - dalla lipo all'alimentazione del servo, il filo del segnale e il - dalla ricevente, praticamente i - della lipo aggiuntiva e della ricevente vanno collegati assieme, altrimenti non funziona).
Con quest'ultima soluzione ho evitato la spesa del BEC (la lipetta costa 15 euro) e vi garantisco che i servi a 7,4 V fanno sentire la differenza.
L'unica rottura è di ricaricare periodicamente la lipetta, cosa che io faccio ogni 1.5 ore di moto circa.
Aggiungo che è molto importante stringere un pochino la vite zigrinata del salvaservo, altrimenti, se lasciata tutta giù, la sterzata è decisamente fiacca con qualsiasi servo.

Risposta correttissima, ma d'altra parte voi con i frullatori volanti usate queste soluzioni già da tempo

[general lee]

io uso il bec esterno castle alimentato a7,4..sarà comoda la lipetta,ma intanto è peso in più e un ingombro in più,poi prima di usare il mezzo bisogna sbattersi di controllare sia carica o meno e ci vorrà pure il liposaver per non rischiare di fottere appunto la lipo..và a gusti eh,non dico sia una scelta sbagliata la tua anzi!solo trovo più comodo un bel bec esterno castle settabile di fino col voltaggio.già questo comporta fili in più ed un minmo di ingombro in più,ma io questa modifica per avere quei 4kg e quel pò di velocità in più l'ho fatto solo per aver tiro su d'un mezzo da trial,su d'un mta4 penso non valga troppo la pena di sbattersi così tanto per4kg in più o quel pizzico di rapidità in più nello sterzo..piuttosto se volglio quei kg in più spendo in più per un servo più performante che già a6volt mi dia gli stessi risultati..poi questa è una opinione che può esser non valida,ma io la penso così,poi ognuno spende i suoi soldi e modifica come megli crede

[mark.me]

Originalmente inviato da Badlucifer

Risposta correttissima, ma d'altra parte voi con i frullatori volanti usate queste soluzioni già da tempo

Eh eh...verissimo...ma io l'ho imparato qui!

[Badlucifer]

Originalmente inviato da general lee

io uso il bec esterno castle alimentato a7,4..sarà comoda la lipetta,ma intanto è peso in più e un ingombro in più,poi prima di usare il mezzo bisogna sbattersi di controllare sia carica o meno e ci vorrà pure il liposaver per non rischiare di fottere appunto la lipo..và a gusti eh,non dico sia una scelta sbagliata la tua anzi!solo trovo più comodo un bel bec esterno castle settabile di fino col voltaggio.già questo comporta fili in più ed un minmo di ingombro in più,ma io questa modifica per avere quei 4kg e quel pò di velocità in più l'ho fatto solo per aver tiro su d'un mezzo da trial,su d'un mta4 penso non valga troppo la pena di sbattersi così tanto per4kg in più o quel pizzico di rapidità in più nello sterzo..piuttosto se volglio quei kg in più spendo in più per un servo più performante che già a6volt mi dia gli stessi risultati..poi questa è una opinione che può esser non valida,ma io la penso così,poi ognuno spende i suoi soldi e modifica come megli crede

Occhio che i "6 volt" sono senza carico, un servo da 24KG assorbe parecchia corrente...

[mark.me]

Originalmente inviato da general lee

io uso il bec esterno castle alimentato a7,4..sarà comoda la lipetta,ma intanto è peso in più e un ingombro in più,poi prima di usare il mezzo bisogna sbattersi di controllare sia carica o meno e ci vorrà pure il liposaver per non rischiare di fottere appunto la lipo..và a gusti eh,non dico sia una scelta sbagliata la tua anzi!solo trovo più comodo un bel bec esterno castle settabile di fino col voltaggio.già questo comporta fili in più ed un minmo di ingombro in più,ma io questa modifica per avere quei 4kg e quel pò di velocità in più l'ho fatto solo per aver tiro su d'un mezzo da trial,su d'un mta4 penso non valga troppo la pena di sbattersi così tanto per4kg in più o quel pizzico di rapidità in più nello sterzo..piuttosto se volglio quei kg in più spendo in più per un servo più performante che già a6volt mi dia gli stessi risultati..poi questa è una opinione che può esser non valida,ma io la penso così,poi ognuno spende i suoi soldi e modifica come megli crede

Diciamo che è decisamente preferibile la tua soluzione, per comodità e pulizia di esecuzione.
La mia è nata come soluzione temporanea (già avevo la lipo in casa e volevo proprio comperare un BEC esterno) ma poi mi ci sono trovato così bene che non ho più modificato nulla anche perchè il BEC della Castle è un gioiellino ma necessita del Castle Link per programmarlo, e il tutto ha un costo...

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da mark.me

Aggiungo che è molto importante stringere un pochino la vite zigrinata del salvaservo, altrimenti, se lasciata tutta giù, la sterzata è decisamente fiacca con qualsiasi servo.

intendi questa? La mia in eff è tutta abbassata


ma di default viene lasciata cosi, come mai?

[general lee]

quindi bad ricapitolando che volevi dire con questo?(è solo per capire meglio non è una strafottenza ci mancherebbesono quì per imparare)
io bad sul tuo revo 4ws uso due bec:uno tarato a 6volt per alimentare ventole riceventi e quant'altro,e l'altro a 7,4 solo per alimentare i servo dello sterzo..
poi in mamba pro ha un bec che non è proprio il massimo quindi ho effettuato questa operazione..ho sbagliato forse?