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User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como
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User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
Messaggi: 997
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![]() Posso solo confermare, per l'ennesima volta, che il mezzo è impressionante per robustezza, potenza e stabilità. Vi informo che ha anche un potere psicoterapeutico: Ultimamamente lo tengo nel bagagliaio dell'auto così, quando mi fanno incacchiare sul lavoro, prima di rientrare a casa mi fermo nel primo campo/fossato/cantiere/fiume e mi sfogo a manetta...FUNZIONA! ![]()
__________________ attività cessata ![]() | |
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User Data registr.: 11-03-2012 Residenza: A casa
Messaggi: 2.335
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eh si mark hai proprio ragione! Oggi mi son fatto una scarica dietro il campo sportivo da me! È una belva,è impressionante dalla potenza...pensa che ho preso un tronco tagliato sollevato da terra a 10 cm...non si è fatto una coppa! è molto robusto.. Adesso ho ordinato le clips carrozzeria blu elettrico!... ![]()
__________________ Crono dual evo xerun 2200kv 150A ,. ...SWORKZ S350 xerun 2050 150A😉 E-REVO orion 2050 vortex BL 8😁😎FUTABA 4pls ,fly-Sky it-4 |
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User Data registr.: 11-03-2012 Residenza: A casa
Messaggi: 2.335
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a me la carrozza di serie non dispiace... Quella sopra non ce la vedo molto sul mta4.. Questioni de gustibus
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User Data registr.: 08-11-2012 Residenza: Galliera Veneta
Messaggi: 13
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Salve ragazzi io sono nuovo di forum,però visto che l'ultimo modello preso MT4-G3 ci accomuna e appassiona tutti ho deciso di entrare a far parte della combriccola!!! sperando di poter far tesoro dei consigli che potrete darmi. Io ho sempre avuto buggy a scoppio,questo è il mio primo modello elettrico,quindi nozioni di elettronica zero,ho seguito tutta la vostra discussione a riguardo,e la maggior parte degli accorgimenti da apportare sul modello gli ho fatti,e devo dire che se gli metto le ali questo modello spicca il volo dalla potenza che ha!!! ![]() |
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