recensione mta4 g3 thunder Tiger wow!!!

[Albo89]

non e' specifico per il modellismo, dovresti trovarlo in ogni ferramenta.. e' grasso di colore nero, fatto per evitare usura degl'ingranaggi

[Badlucifer]

Originalmente inviato da mark.me

Ok, grazie, domani cercherò di procurarmelo.
Ma secondo lo trovo in un comune negozio di ferramenta (che ho sottocasa)...o meglio un negozio dedicato di modellismo (che ho a 20 km)?

Io l'ho preso al brico, un tubetto da 200ml mi pare, per circa 6-7 euro

[mark.me]

Ok, grazie mille ragazzi! Il vs supporto è sempre puntuale e precisissimo!!!!

[Badlucifer]

Originalmente inviato da mark.me

Ok, grazie mille ragazzi! Il vs supporto è sempre puntuale e precisissimo!!!!

[Nek77]

va bene,anche il classico grasso per ingranaggi...che lo trovi dal ferramenta...
sul differenziale della 2wd ho messo quello...e va bene!

[Badlucifer]

Originalmente inviato da Badlucifer

Dai un pò di grasso al bisolfuro di molibdeno, o comune grasso per ingranaggi.

Originalmente inviato da Nek77

va bene,anche il classico grasso per ingranaggi...che lo trovi dal ferramenta...
sul differenziale della 2wd ho messo quello...e va bene!

[casper_cs]

[mark.me]

Bene, operazione cambio olio su tutti e 3 i diff effettuata! Oggi ho corso una mezzoretta con il nuovo assetto, mi ci trovo bene..è abbastanza simile a prima e sono molto contento perchè in questa operazione ho avuto modo di smontare mezza macchina e di conoscerla a fondo!
Una nota: oggi ho notato che con la ruotina zigrinata del salvaservo completamente giù (scarica) la sterzata fa schifo, se la stringo un pò migiora molto, Dovrò metterci uno spessore o del frenafiletti.

Ora mi sta venendo un'altra curiosità da neofita: ogni quanto bisogna cambiare l'olio agli ammortizzatori? E che olio si usa ??

[Badlucifer]

Originalmente inviato da mark.me

Bene, operazione cambio olio su tutti e 3 i diff effettuata! Oggi ho corso una mezzoretta con il nuovo assetto, mi ci trovo bene..è abbastanza simile a prima e sono molto contento perchè in questa operazione ho avuto modo di smontare mezza macchina e di conoscerla a fondo!
Una nota: oggi ho notato che con la ruotina zigrinata del salvaservo completamente giù (scarica) la sterzata fa schifo, se la stringo un pò migiora molto, Dovrò metterci uno spessore o del frenafiletti.

Ora mi sta venendo un'altra curiosità da neofita: ogni quanto bisogna cambiare l'olio agli ammortizzatori? E che olio si usa ??

Metti una goccia di frenafiletti sul salvaservo.
Per l'olio sui monster si cambia quando l'hai perso tutto dai trafilaggi degli ammo o ogni "tot" scariche... In genere molto raramente.
Si mette olio siliconico di gradazione adatta.

[TXX-SLASH]

Che ne dite...?!
Iron Track Raiden MegaE8MTL 1:8 SCALE RTR 4WD Brushless Monster Truck (Green)
Potrebbe essere un buon rivale della mt-4...e nn solo...