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Vecchio 30 giugno 12, 22:47   #11 (permalink)  Top
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Grazie, per il momento ho preso solo il modello e in questo momento è ancora in fase di montaggio, per il motore penso che prendero un combo da 35 A dato che non faro gare, o forse il 60A se trovo qualche occasione.
felis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 giugno 12, 22:50   #12 (permalink)  Top
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Io metterei un 60A,così scaldi meno il tutto se deciderai di mettere un motore più spinto....
020285leo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 giugno 12, 22:53   #13 (permalink)  Top
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Infatti al 90% sicuramente farò cosi, comunque adesso procedo con il montaggio, poi lo proverò con un motore brushed con relativo regolatore che ho gia e poi magari gli monto una di quelle combo brushless che si trovano on line, sicuramente da 60 come mi avete consigliato.
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Vecchio 30 giugno 12, 23:41   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da felis Visualizza messaggio
Grazie, per il momento ho preso solo il modello e in questo momento è ancora in fase di montaggio, per il motore penso che prendero un combo da 35 A dato che non faro gare, o forse il 60A se trovo qualche occasione.
guarda... io ho fatto qualche gara con la Xpro proprio con l'EZrun 35 A 9T .. e come motorizzazione era piu che sufficiente... il discorso è che nelle buggy 2WD , non ha importanza avere motori potenti , e batterie lipo da 90 A

l'importante è raggiungere un giusto compromesso per una migliore guidabilità...

infatti si usano al massimo motori da 6.5 spire con batterie lipo al massimo da 30C di scarica..
l'unica cosa che non de vi mai fare con il 35A: è usare batterie a 3S... non le regge!!! al massimo 2S.. e vai sereno...
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kola72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 luglio 12, 00:07   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kola72 Visualizza messaggio
guarda... io ho fatto qualche gara con la Xpro proprio con l'EZrun 35 A 9T .. e come motorizzazione era piu che sufficiente... il discorso è che nelle buggy 2WD , non ha importanza avere motori potenti , e batterie lipo da 90 A

l'importante è raggiungere un giusto compromesso per una migliore guidabilità...

infatti si usano al massimo motori da 6.5 spire con batterie lipo al massimo da 30C di scarica..
l'unica cosa che non de vi mai fare con il 35A: è usare batterie a 3S... non le regge!!! al massimo 2S.. e vai sereno...

Infatti la usero solo a 2S perche gia ne ho una.
felis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 luglio 12, 00:10   #16 (permalink)  Top
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Vecchio 01 luglio 12, 00:18   #17 (permalink)  Top
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poi metterò qualche foto
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