Grosso Problema E-maxx 3905

[raul325]

Ciao a tutti, oggi stavo usando il mio E-maxx 3905 quando ad un certo punto si è incagliato nell'erba alta. Mi sono avvicinato ed ho sentito un forte odore di bruciato. Ho spento tutto e staccato tutto, dopo mezzora o riprovato ad riaccenderlo ma giro lo sterzo. ma quando cerco di dare gas al motore premendo avanti o indietro il led dell'esc (verde) mi si spegne. Secondo voi potrebbero centrare i due motori che forse si sono bruciati.

[Blue-T]

O forse l'ESC che è swampato...
Il test è facile, i motori brushed li puo alimentare A VUOTO direttamente collegati alla batteria...
Se girano, vuol dire che l'esc si è fritto...

[and983]

Certo che tra te e me all'e-maxx gli stiamo facendo una gran pubblicità

[raul325]

ahahah gia. Pero in fatto di prestazioni e di robustezza non posso di certo lamentarmi in quanto c'è lo da 3 mesi e non si e mai rotto nulla. Purtroppo quello che gli è successo ieri al mio povero e-maxx e colpa mia, in quanto dovevo tenere sotto controllo la
temperatura e tra l'altro avrei dovuto montare su o una grossa ventola o un dissipatore, in quanto i due motori con le Lipo scaldano tantissimo. Adesso proverà a smontare giu i due motori e provarli per vedere se si sono bruciati o dipende dall'esc. Se fossero solo i due motori, vorrei provare a montare al loro posto posto un unico motore titan 775. Cosi che aumenterei di sicuro il vano delle batterie e forse acnhe alcune prestazioni del mezzo come forza e potenza. Se invece fosse bruciato anche esc vorra dire che forse lo passero a brushless e stavolta ci mettero su di sicuro o ventola o dissipatore. In tanto sono in attesa che mi arrivi il mio nuovo figlioccio che ho adottato pochi giorni fa, un bellissimo Savage Flux XS nuovo di pacca. Ma di sicuro e certo che non mandero mai in pensione il mio E-maxx 3905 perchè è un monster che mi ha dato molte soddisfazioni e di sicuro te ne dara tante anche te, ma lo potenziero perche se lo merita

[and983]

Io pensavo di acquistare presso Game-Mania.it due dissipatori con 2 ventole l'uno, una sul motore e una decetrata sulla testa del motore, costano 10€ l'una, mal che vada a qualcosa serviranno... e non spendi cmq una fortuna...
Se non lo conosci, facci un giro su questo sito, è molto molto ben fornito....

[and983]

Hai risolto il problema dell'esc? Io poi l'ho mandata in assitenza a Prato... prima di due settimane non mi torna a casa

[tony arms]

è bello ma rompe troppo facilmente, io ti sconsiglio di convertirlo brushless, inizi a sostituire parecchi pezzi a catena e continua a rompersi...
a me piaceva da morire ma l'ho dato via per quel motivo lì, tritavo omocinetici che era un piacere con la frizione neanche troppo tirata, si sentiva slittasse un pelo in partenza
sfiga mia magari