Losi 8ight E 2.0 Official Thread

[NicWaGe]

Salve gente, apro questo nuovo thread dedicato alla Losi 8ight E 2.0, un modello già "rodato" per molti e sconosciuto per altri come me..
Ebbene si appena acquistata e già è amore.
Dopo i miei trascorsi Associated RC8b e Mugen MBX6, ho deciso di buttarmi nuovamente in casa America.
A brevissimo foto e prime considerazioni..

INTANTO FUOCO ALLE MICCE vediamo cosa ne esce fuori

[kuter]

Originalmente inviato da NicWaGe

Salve gente, apro questo nuovo thread dedicato alla Losi 8ight E 2.0, un modello già "rodato" per molti e sconosciuto per altri come me..
Ebbene si appena acquistata e già è amore.
Dopo i miei trascorsi Associated RC8b e Mugen MBX6, ho deciso di buttarmi nuovamente in casa America.
A brevissimo foto e prime considerazioni..

INTANTO FUOCO ALLE MICCE vediamo cosa ne esce fuori

Ma non ce n'era già uno di 3D aperto sulla Losi...?!?

[NicWaGe]

Originalmente inviato da kuter

Ma non ce n'era già uno di 3D aperto sulla Losi...?!?

Ho fatto la ricerca ma un thread ufficiale non l'ho trovato...
Se lo trovi linkalo così ci riallacciamo..

[pappa]

Io ho avuto sia la versione 2.0 E che la EU modificata elettrica , che dire ...due macchine meravigliose , bellissime , dettagli curatissimi , un pò difficili da settare a dovere ma se ci riesci diventano dei fulmini da guerra .
Da guidare di prepotenza con lo sterzo e più delicatamente col gas .......ho tenuto la 2.0 ma a scoppio ...ora sono mucchizzato

[cinghio]

Originalmente inviato da pappa

Io ho avuto sia la versione 2.0 E che la EU modificata elettrica , che dire ...due macchine meravigliose , bellissime , dettagli curatissimi , un pò difficili da settare a dovere ma se ci riesci diventano dei fulmini da guerra .
Da guidare di prepotenza con lo sterzo e più delicatamente col gas .......ho tenuto la 2.0 ma a scoppio ...ora sono mucchizzato

straquoto. Mi piace la frase sulla prepotenza dello sterzo e la delicatezza del gas perchè rende bene l idea.
La losi ha tanto inserimento, checchè se ne dica, e se settata bene si riesce a farla girare strettissima sul paletto. Il problema è che manca lo sterzo sotto gas, per cui rende bene una guida spigolosa dove si molla si gas si punta la curva e si fa girare la macchina in poco spazio e poi si riapre tutto con macchina il più dritta possibile. In compenso ha grande trazione, non si avvita mai anche sotto vagonate di gas, è sensibilissima alle regolazioni, vola come un deltaplano, è robustissima e i ricambi si trovano ovunque......

[andre26]

Originalmente inviato da NicWaGe

Salve gente, apro questo nuovo thread dedicato alla Losi 8ight E 2.0, un modello già "rodato" per molti e sconosciuto per altri come me..
Ebbene si appena acquistata e già è amore.
Dopo i miei trascorsi Associated RC8b e Mugen MBX6, ho deciso di buttarmi nuovamente in casa America.
A brevissimo foto e prime considerazioni..

INTANTO FUOCO ALLE MICCE vediamo cosa ne esce fuori

Perche hai mollato mugen?

[kuter]

Originalmente inviato da kuter

Ma non ce n'era già uno di 3D aperto sulla Losi...?!?

Mi autoquoto... E' vero esiste un 3d ma è un nella sezione scoppio...

Non sono analfabeta, è il mio telefono che non sà l'italiano....

[micheFBRIpeak]

Originalmente inviato da andre26

Perche hai mollato mugen?

Perché stava cominciando a perdere colpi nei confronti della mia asso....
E prima di incappare in una sonora sconfitta, ha quindi preferito mollare la mugen x riparte da zero..

[NicWaGe]

Originalmente inviato da andre26

Perche hai mollato mugen?

La mugen e' una gran macchina in tutto.
E' molto semplice e facile, perdona errori di setup insomma mi ha un po' stufato..
E' una macchina che cmq ha sempre bisogno di stare in trazione specie nelle curve un po' ampie, cosa che a me non piace molto.

[NicWaGe]

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

Perché stava cominciando a perdere colpi nei confronti della mia asso....
E prima di incappare in una sonora sconfitta, ha quindi preferito mollare la mugen x riparte da zero..

Buuuuuuuuuuuuuu semmai ti ho fatto un favore..