12 settembre 13, 12:17 | #61 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-05-2013 Residenza: torino/cuneo
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Grazie per la risposta Abbiamo combo diverse,ma secondo te 70 gradi son tanti?sai visto i costi non vorrei bruciare qualcosa!!!!!!! Dovessi montare come te la corona 46 quindi nel mio caso aumentando di due denti i rapporti si allungano o si accorciato? Inviato dal mio GT-P5100 con Tapatalk 4 | |
12 settembre 13, 12:35 | #62 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-05-2013 Residenza: torino/cuneo
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I rapporti che ho su sono 45/13 Inviato dal mio GT-P5100 con Tapatalk 4 | |
12 settembre 13, 15:01 | #63 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-05-2013 Residenza: torino/cuneo
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In attesa di consigli,che spero arrivino copiosi!!!!!,provo ad abbassare il timing sperando che la temp si abbassi sotto i 70 gradi...... male che vada perdo un po di allungo ....... Inviato dal mio GT-P5100 con Tapatalk 4 |
13 settembre 13, 09:05 | #65 (permalink) Top | |
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__________________ Tgr sinister 1/24 pan car esc micro bl 25A , savox sh0257 Brushless PN racing 9500kv | |
13 settembre 13, 09:56 | #66 (permalink) Top |
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Ok grazie per la dritta Ieri ho abbassato il timing ma punch a 6,risultato:fine scarica 94 gradi !!!!!!!!!!!! Mi sa che oggi provo con pigno 11,timing più basso e punch più basso......se non riesco neanche così monto un bel radiatore !!!!!!!!! Grazie ancora ciao e buona giornata Inviato dal mio GT-P5100 con Tapatalk 4 |
13 settembre 13, 16:08 | #67 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-05-2013 Residenza: torino/cuneo
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Sono proprio un pivello!!!!!!! I problemi di temperatura alti che avevo li ho risolti semplicemente impostando i gradi celsius anziche i farenaith al termometro !!!!!!!!!!!! Eh eh eh ...... prima o poi diventero cavallo ..... ma per adesso...... Beh grazio lo stesso a e Max che qualche consiglio me l'ha dato Inviato dal mio GT-P5100 con Tapatalk 4 |
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