11 giugno 12, 14:36 | #1 (permalink) Top |
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| Slash Platinum 4x4
Ho un problema... ieri l'ho fatta girare nel fango e acqua.. dopo averla smontata e pulita (cuscinetti WD40) ho il differenziale centrale montato ed è molto rumoroso ho fatto bene il mesh ( non con un pezzo di carta ma ascoltanto il rumore) non cambia niente.. noto anche che le ruote tremano a basse velocitá se accelero il fenomeno sparisce... ho rimesso la frizione ed il rumore anomalo è diminuito. cosa puó essere? Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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11 giugno 12, 16:07 | #2 (permalink) Top |
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|
ho smontato il diff posteriore (c'era grasso ed come un idiota ho spruzzato del wd40 risultato? il grasso è colato via... domani vado a prendere il grasso o olio siliconico... lo metto direttamente oppure devo pulire bene?? il grasso deve essere specifico o uno che si trova dal ferramenta?? che densitá di olio mi consigliate (deve essere simile densitá al grasso)? grazie Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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11 giugno 12, 16:37 | #4 (permalink) Top | |
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| Citazione:
la densitá sul manuale non c'è scritto ce scritto greased=grasso. densitá simile al grasso?? Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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12 giugno 12, 23:04 | #7 (permalink) Top |
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| grazie.. giá fatto... come grasso ho usato del grasso della lerloy merlin grasso alta prestazioni.. grasso a base di idrossido di litio Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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12 giugno 12, 23:07 | #8 (permalink) Top |
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inserito olio differenziale gradazione 15000 noto subito molta piú aderenza sul posteriore... ha una accelerazione piú rapida... (ho levato il grasso don wd40 visto che sgrassa.. ed asciugato bene poi ho aggiunto olio siliconico..!) Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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12 giugno 12, 23:08 | #9 (permalink) Top |
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domani pulisco i cuscinetti... comunque il problema del rumore è stato risolto. Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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