02 gennaio 13, 17:32 | #852 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
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Io ho preso il ponte di ferie ed è da natale che sono a letto con la bronchite e anche questo week se riesco a rimettermi in piedi come spero non so se è il caso di spararmi un mix di freddo ed umido quindi mi sa che devo passare . Tanto ora ho provato l'olio da 600 negli ammo che si è rivelato na fregatura ora sono indeciso se provarla ancora una volta su asciutto col 600 o provare a levarlo prima dagli ammo anteriori o prima da quelli posteriori...........nei setup da sintetico della dex ho visto che stanno piu duri all'anteriore..............chi sa darmi la formula segreta della tenuta perfetta+estrema facilità di guida = olio da...........
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 | |
02 gennaio 13, 17:33 | #853 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-10-2012 Residenza: Zena
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...disgraziati...
__________________ TLR 22 TonzyLosiRacing T4 MRX5 | |
02 gennaio 13, 17:40 | #854 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-10-2012 Residenza: Zena
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La formula segreta non esiste. Io dopo aver guidato la tua macchina il mio consiglio te l ho dato...davanti lasciala com è...dietro ammorbidisci d olio e apri quel camber...avevo un' amica che apriva sempre le camber....
__________________ TLR 22 TonzyLosiRacing T4 MRX5 | |
03 gennaio 13, 09:46 | #856 (permalink) Top | |
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Ps minchia e chi sono jean tod
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03 gennaio 13, 10:27 | #857 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-01-2013 Residenza: Genova
Messaggi: 177
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Buongiorno a tutti e grazie ancora a Matteo per avermi invitato in questa discussione. Cercavo proprio una pista buggy a Genova dato che, essendo entrato in possesso di un Truggy Ansmann, ma avendo girato sempre per boschi con mezzi Scaler, non sapevo dove sbattere la testa. Ciao |
03 gennaio 13, 11:40 | #858 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-10-2012 Residenza: Zena
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L'hai provata prima che la modificasse...adesso è una tavola posteriormente...
__________________ TLR 22 TonzyLosiRacing T4 MRX5 | |
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