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Vecchio 17 maggio 12, 17:50   #21 (permalink)  Top
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Ci credi che avevo pensato la stessa cosa???
Eh, la crisi fa fare strani ragionamenti! Oppure si potrebbe fare un mese a testa, ognuno mette su la propria elettronica ogni volta è via! Cia che ho trovato il metodo x provare sto gioiellino...

Non sono analfabeta, e il mio telefono che non sà l'italiano....
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"L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!"

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Vecchio 17 maggio 12, 17:52   #22 (permalink)  Top
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Non state a litigare, posso offrirmi anche io come tester


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Vecchio 17 maggio 12, 19:56   #23 (permalink)  Top
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a generale, chi ha mai parlato di super rivoluzione, si è soltanto sfruttato nel migliore dei modi lo spazio a disposizione su un buggy 1/8 per montare il più accentrato possibile la componentistica per l'elettrico, spratutto a livello di lipo........... secondo me un ottimo sistema, sfruttabile e pratico.......per il mio personale punto di vista non cè un bel niente di rivoluzionario, da una parte cè lo stile hyper con lo spostamento del differenziale per accentrare la lipo, dall'altra cè chi ha scelto la doppia lipo sfruttando un sistema che si vede da anni sulle rtr ma giustamente migliorato come accentramento ma nulla più, esattamente quello che ci si aspetta da una macchina in kit
due modi di sfuttare l'1/8 off nel migliore dei modi studiato per il sistema brushless, fino a quando le dimensioni delle lipo sono queste i miracoli non si possono fare
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Vecchio 17 maggio 12, 20:46   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da i2701 Visualizza messaggio
a generale, chi ha mai parlato di super rivoluzione, si è soltanto sfruttato nel migliore dei modi lo spazio a disposizione su un buggy 1/8 per montare il più accentrato possibile la componentistica per l'elettrico, spratutto a livello di lipo........... secondo me un ottimo sistema, sfruttabile e pratico.......per il mio personale punto di vista non cè un bel niente di rivoluzionario, da una parte cè lo stile hyper con lo spostamento del differenziale per accentrare la lipo, dall'altra cè chi ha scelto la doppia lipo sfruttando un sistema che si vede da anni sulle rtr ma giustamente migliorato come accentramento ma nulla più, esattamente quello che ci si aspetta da una macchina in kit
due modi di sfuttare l'1/8 off nel migliore dei modi studiato per il sistema brushless, fino a quando le dimensioni delle lipo sono queste i miracoli non si possono fare
Lascialo perdere,queste sono perle ai porci...
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