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Vecchio 29 aprile 12, 12:22   #1 (permalink)  Top
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Convergenza ruote

Mi sapete dire il perchè le ruote posteriori sono convergenti e le anteriori divergenti ?? modello losi 8ight E ?? grazie dell'aiuto..
mattiaxbuggy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 aprile 12, 23:13   #2 (permalink)  Top
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Perchè le posteriori ti aiutano ad andare dritto in rettilineo e le anteriori ti facilitano la sterzata aumentando l'inserimento..........
Ciao.
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Vecchio 30 aprile 12, 11:43   #3 (permalink)  Top
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ma scusate, facendo paragone al campo automobilistico, non dovrebbero essere convergenti invece che divergenti quelle anteriori?
aleics non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 aprile 12, 15:50   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da aleics Visualizza messaggio
ma scusate, facendo paragone al campo automobilistico, non dovrebbero essere convergenti invece che divergenti quelle anteriori?
Prova...magari con l'auto serve perché guidin con un volante e hai la sensibilità necessaria...guidare tramite radio non è la stessa cosa!

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"L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!"

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Vecchio 01 maggio 12, 18:12   #5 (permalink)  Top
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Ma questa convergenza non rallenta l'auto? e non consuma le ruote ? Dite che se piano piano le raddrizzo poco a la volta ..... mi troverò scomodo nella guida?
mattiaxbuggy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 maggio 12, 18:57   #6 (permalink)  Top
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Ma cosa vuoi che rallenti, l'importante è l'effetto di quella regolazione!
Per le gomme e il loro deterioramento normalmente non ce ne frega un fico secco (almeno a me), l'importante sono le prestazioni che si possono raggiungere.
Poi dipende dall'utilizzo che se ne fa del modello.....se ci giri per girare e basta vanno bene anche le ruote di legno con convergenza ant-post a zero.....a non dimenticare che oltre alla convergenza c'è anche la campanatura e se giri con campanatura accentuata le gomme si usurano più da un lato che dall'altro.....per non parlare del caster.........
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