Dakota Elettrica Retro

[sx3ve78]

Ciao vi chiedo qualche info di questo modellino degli anni '80...al tempo all'avanguardia.
E' una Mantua Dakota 4x4 elettrica.
E' possibile fare un upgrade per renderla più resistente.
Una delle batterie d'oggi potrebbe consentire già un netto miglioramento?

[dodge81]

Ma è tuo?

[Duzzo]

non sono un esperto di mezzi vintage ma credo che se è in buono stato ha un discreto valore, se non ti mancano i fondi riponila in una vetrinetta se sei a corto di fondi e vuoi comunque un mezzo più prestazionale e moderno probabilmente con i soldi che ci ricavi ne compri uno anche molto buono se non due .

[sx3ve78]

Originalmente inviato da dodge81

Ma è tuo?

E' di un mio carissimo amico.
L'ha trovata in cantina...avrà 20 anni.
L'ho caricata e funziona.
L'ammortizzatore dietro è scarico...provo con un pò di svitol.
Vi dirò.

[salentoskr]

Lo dovresti aprire e riempire d'olio siliconico...se è a bagno d'olio, operazione da fare a tutti visto il tempo di inattività del mezzo....

[sx3ve78]

Originalmente inviato da salentoskr

Lo dovresti aprire e riempire d'olio siliconico...se è a bagno d'olio, operazione da fare a tutti visto il tempo di inattività del mezzo....

Grazie del consiglio.
Stavo cercando l'olio siliconico ma ce ne sono un sacco con varie gradazioni, quale consigli? 25, 45, 50, 75?

[salentoskr]

Più si sale di gradazione più l'olio è meno fluido quindi cambia la risposta alle sollecitazioni dello stesso....per un mezzo del genere che non deve fare grossi salti un 30/35 può andare bene.... senti anche altri che hanno mezzi simili magari va bene uno anche più basso di gradazione....Se hai poi il manuale può essere che c'è indicato l'olio da usare...ricorda anche che gli oli Losi ha una scala di viscosità diversa dalle altre marche...

[Emanuele C.]

Originalmente inviato da sx3ve78

Ciao vi chiedo qualche info di questo modellino degli anni '80...al tempo all'avanguardia.
E' una Mantua Dakota 4x4 elettrica.
E' possibile fare un upgrade per renderla più resistente.
Una delle batterie d'oggi potrebbe consentire già un netto miglioramento?

Usarla è una pazzia, al primo pezzo rotto (tanto prima o poi capita) butti tutto nel cassonetto. In più non è detto che la trasmissione regga le sollecitazioni dei motori e delle batterie moderne.
I modelli d'epoca, salvo qualche rarissima eccezione, sono da tenere in vetrina.

Ci sono persone che collezionano i modelli "Vintage" e probabilmente con la vendita del modello il tuo amico riuscirebbe a pagarsi qualcosa di nuovo.

O provi con il classico ebay, o provi a sentire qui AUTOMODELLI.IT - Vintage , o aspetti che ti arrivi qualche messaggio privato .... di collezionisti ce ne sono alcuni anche sul baronerosso .

Ciao
Emanuele C.

[Duzzo]

Originalmente inviato da Duzzo

non sono un esperto di mezzi vintage ma credo che se è in buono stato ha un discreto valore, se non ti mancano i fondi riponila in una vetrinetta se sei a corto di fondi e vuoi comunque un mezzo più prestazionale e moderno probabilmente con i soldi che ci ricavi ne compri uno anche molto buono se non due .

Originalmente inviato da Emanuele C.

Usarla è una pazzia, al primo pezzo rotto (tanto prima o poi capita) butti tutto nel cassonetto. In più non è detto che la trasmissione regga le sollecitazioni dei motori e delle batterie moderne.
I modelli d'epoca, salvo qualche rarissima eccezione, sono da tenere in vetrina.

Ci sono persone che collezionano i modelli "Vintage" e probabilmente con la vendita del modello il tuo amico riuscirebbe a pagarsi qualcosa di nuovo.

O provi con il classico ebay, o provi a sentire qui AUTOMODELLI.IT - Vintage , o aspetti che ti arrivi qualche messaggio privato .... di collezionisti ce ne sono alcuni anche sul baronerosso .

Ciao
Emanuele C.

straquoto anche il discorso resistenza trasmissione e che prima o poi i danni arrivano e sono irreparabili

[filo2707]

Ciao, sarei disposto ad acquistare il modello il mio contatto è 338-3780042 Filippo