Mezzo da sabbia

[salentoskr]

Io col Rustler ciò girato parecchio unico inconveniente le gomme sbilanciate dalla sabia che era entrata dai forellini sul cerchio....Quindi se dovessi provare chiudili con del nastro...altri inconvenienti zero....naturalmente bisogna pulirlo bene dopo l'uso.Pensa però che il Rustler ha il differenziale sigillato...non sò a mezzi un pò più economici con i diff a vista cosa possa succedergli....Cmq mi sono diverto da pazzi farlo volare dalle dune e credo che i nostri mezzi servano sopratutto a questo altrimenti li si lascia sulla mensola a fare da sopramobile!!!!!

[pazzo scatenato]

come potete vedere dalle varie esperienze c'è chi lo sconsiglia e chi no,io non ci tengo molto ai mezzi,nel senso che li ho comprati per usarli e non mi faccio scrupoli se devo strapazzarli ma la sabbia non la consiglio,con qusti mezzi ti puoi divertire ovunque,perche propio la sabbia????? io non temo il dopo ma il durante!!!!la sabbia fa grippare i cuscinetti (se non sono protetti) e tutte le parti rotanti e mobili,piu' il mezzo è economico e piu' è esposto perchè meno curato nei dettagli.......secondo me,ma se poi il mezzo costa molto voi lo esporreste a rischi? io un rolex non lo indosserei per andare al mare anche se è subacqueo!!!!!! un sector si!!!!

[aquilanera]

Ma sentendo in giro, ci sono mezzi waterproof .se possono resistere all'acqua xche' non alla sabbia???

[Whiteman]

Originalmente inviato da aquilanera

Ma sentendo in giro, ci sono mezzi waterproof .se possono resistere all'acqua xche' non alla sabbia???

Domanda interessante!!

[Nek77]

Originalmente inviato da jari81

ma non è vero ... io ho girato 2 anni con il mio emaxx sulla sabbia e non ho grattato o rovinato nulla ... neanche la famigerata ruggine che tanto millantate.... una buona dose di compressore a volte fa miracoli .. certo una cosa c'è da dire .. la meccanica e l'elettronica vengono stressate parecchio in quanto sotto sforzo .. ho distrutto un paio di motori sulla sabbia ma vuoi mettere il divertimento

QUOTO!...io giro a volte sulla sabbia ....mai rivinato niente....con il truggy!...bisogna pulire bene!...tutto qui!...
Se i mezzi son fatti bene non succede proprio niente!...
P.S bisognerebbe parlare quando le cose si sanno e non per sentito dire o pseudo intuizione!...

[Aduken]

Io non ho mai provato, ma mi piacerebbe un casino!!!
Soprattutto sulle dune di Porto Pino in Sardegna!!!

[Tex29]

Anch'io sono un 'sabbista', lo Stampede almeno una cinquantina di uscite in spiaggia se l'è fatte.

Concordo con quanto detto da jari txx nek salento etc., mai avuto problemi di rotture meccaniche da sabbia e di corrosione facendo una normale manutenzione al mezzo dopo l'uso (che per me vuol dire lavarlo accuratamente -è waterproof-, asciugarlo con il compressore, ispezionarlo e dare una passata di wd-40 o simili).
E' vero che la sabbia entra nelle ruote e le sbilancia, ma basta farsi un treno di ruote 'da spiaggia' e usare quelle, se non si ha voglia di sacramentare per toglierla.
E' anche vero che marciare nella sabbia stressa molto l'elettronica, anch'io ho fatto fuori un paio di titan 550.
Poi ho trasformato in brushless e da allora tutto a posto, ma le temperature del motore in spiaggia sono superiori rispetto agli altri usi.

Per me l'inconveniente principale è che se non ci sono dune dopo un po' ti stufi a girare senza meta, ma volendo puoi fare delle piattaforme da salto con i lettini, etc.

Ciao,
Francesco

[jari81]

Originalmente inviato da Tex29

Anch'io sono un 'sabbista', lo Stampede almeno una cinquantina di uscite in spiaggia se l'è fatte.

Concordo con quanto detto da jari txx nek salento etc., mai avuto problemi di rotture meccaniche da sabbia e di corrosione facendo una normale manutenzione al mezzo dopo l'uso (che per me vuol dire lavarlo accuratamente -è waterproof-, asciugarlo con il compressore, ispezionarlo e dare una passata di wd-40 o simili).
E' vero che la sabbia entra nelle ruote e le sbilancia, ma basta farsi un treno di ruote 'da spiaggia' e usare quelle, se non si ha voglia di sacramentare per toglierla.
E' anche vero che marciare nella sabbia stressa molto l'elettronica, anch'io ho fatto fuori un paio di titan 550.
Poi ho trasformato in brushless e da allora tutto a posto, ma le temperature del motore in spiaggia sono superiori rispetto agli altri usi.

Per me l'inconveniente principale è che se non ci sono dune dopo un po' ti stufi a girare senza meta, ma volendo puoi fare delle piattaforme da salto con i lettini, etc.

Ciao,
Francesco

il vero problema della sabbia sono le temperature che vanno alle stelle in poco tempo se non si sta attenti .. perchè si spalanca sempre il gas e lo sforzo è maggiore ...

[Tex29]

Originalmente inviato da jari81

il vero problema della sabbia sono le temperature che vanno alle stelle in poco tempo se non si sta attenti .. perchè si spalanca sempre il gas e lo sforzo è maggiore ...

Sì, infatti.
A proposito di temperature, qualcuno di voi usa i sensori di telemetria? M'è venuto il dubbio che si ripaghino da soli con il risparmio di non dover riacquistare i motori fusi.

[pappa]

Secondo me il mezzo più godibile è un 2WD con le gomme adatte sia davanti che dietro , al limite spara la sabbia e derapa : goduria totale

Se non c'è la possibilità di pulire ogni volta si può utilizzare il vecchio metodo dell'abbondanza ovvero una bella spalmata di grasso in eccesso si copre subito di sabbia ma non la fa passare sotto preservando i cuscinetti ed i giunti .

Anche del buon termoretraibile sapientemente scaldato aiuta a creare delle guarnizioni improvvisate ed una buona fascetta le tiene in posizione .

Grasso blu da motoscafo nei punti più esposti