MBX6 ECO by Carusaccio ( Pareri e Consigli )

[raceboy]

Dici che l' escursione del gas in retro e' minore o che i giri sono maggiori ?

[carusaccio]

sembra che in retromarcia i giri siano maggiori... ma non ne sono certo...

so solo che in retro le gomme si gonfiano di più e ci metta meno ad arrivare " alla velocità massima " ( non so se mi sono fatto capire....

[raceboy]

Che ci metta meno e' normale anche perche' l' escursione su molte radio e' minore rispetto all' acceleratore (quella della retro) ma che i giri siano maggiori mi sembra strano....

[carusaccio]

allora faccio un ragionamento... dimmi se sto dicendo una cavolata...

se sul mio esc la velocità della retro è settata al 50%.... a rigor di logica in retromarci dovrebbe andare a metà velocità rispetto in avanti giusto?

se fosse cosi... anche il discorso del gonfiamento ruote dovrebbe funzionare allo stesso modo giusto?

andando in avanti dovrebbero gonfiarsi valore 10.... e in retro valore 5 giusto?

se il mio ragionamento è esatto... allora la retro va sicuramente più della marcia avanti... perche in retro le gomme si gonfiano di più...

questa è una supposizione mia che non ha ne capo ne coda... quindi è probabile che abbia scritto una cavolata bestiale... e ti prego di correggermi

[raceboy]

Originalmente inviato da carusaccio

allora faccio un ragionamento... dimmi se sto dicendo una cavolata...

se sul mio esc la velocità della retro è settata al 50%.... a rigor di logica in retromarci dovrebbe andare a metà velocità rispetto in avanti giusto?

se fosse cosi... anche il discorso del gonfiamento ruote dovrebbe funzionare allo stesso modo giusto?

andando in avanti dovrebbero gonfiarsi valore 10.... e in retro valore 5 giusto?

se il mio ragionamento è esatto... allora la retro va sicuramente più della marcia avanti... perche in retro le gomme si gonfiano di più...

questa è una supposizione mia che non ha ne capo ne coda... quindi è probabile che abbia scritto una cavolata bestiale... e ti prego di correggermi

Se e' settato al 50 il ragionamento e' corretto, ma piuttosto che vedere quanto si gonfiano le gomme metti il modello in strada e vedi

[carusaccio]

infatti è la prova che voglio fare appena arrivo a casa questa sera ;)

appena provata vi aggiornerò

ps qualche consiglio sulla regolazione dell esc? i parametri di base possono andare... o è meglio cambiare qualcosa... ?

[raceboy]

Originalmente inviato da carusaccio

infatti è la prova che voglio fare appena arrivo a casa questa sera ;)

appena provata vi aggiornerò

ps qualche consiglio sulla regolazione dell esc? i parametri di base possono andare... o è meglio cambiare qualcosa... ?

Non avendo quell' esc non saprei...

[carusaccio]

ok grazie lo stesso ;)

magari se qualcuno legge e sa darmi qualche info riguardante i settaggi dell esc ( che sono identici allo xerun ) accetto volentieri il consiglio

[totosalva]

Originalmente inviato da carusaccio

sembra che in retromarcia i giri siano maggiori... ma non ne sono certo...

so solo che in retro le gomme si gonfiano di più e ci metta meno ad arrivare " alla velocità massima " ( non so se mi sono fatto capire....

prova ad invertire i fili esterni del collegamento motore-esc

[carusaccio]

Originalmente inviato da totosalva

prova ad invertire i fili esterni del collegamento motore-esc

avevo già letto il discorso del cambio di polarità... probabilmente sarà la prova successiva che farò questa sera dopo averla messa a terra e testata...

però una domanda ( curiosità mia ) come mai succede questo? perchè è impostato male qualcosa... o semplicemente perche alcuni motori hanno bisogno del cambio dei cavi? ( oppure il cambio dei cavi è semplicemente una soluzione veloce ? )

comunque grazie per il consiglio