Conversione Tunder Tiger SSK a scoppio in elettrico - Pagina 3 - BaroneRosso.it

iodaviron_ · 29 gennaio 12, 16:39

Ok grazie a tutti
Mi mancano un pò di soldi, secondo voi riesco a vendere il motore? Costa 130 nuovo se lo vendo 60 usato potrebbe andare bene? inoltre ho la marmitta, serbatoio, ecc. Inoltre per il motore elettrico serve il pignone, a quanti denti? 10?

iodaviron_ · 29 gennaio 12, 18:44

Ho tolto il sostegno del motore, ho dovuto segare via le viti! Mai una volta che mettano delle viti di qualità, si sono spannate prima che le svitassi!

athxp · 29 gennaio 12, 19:29

beh, sicuramente il motore nitro puoi venderlo per riprendere quelcosina...
per i pignoni devi prenderne almeno di 2-3 tipi. difficile sapere così a naso quale vada meglio...

tra tutto comunque è ovvio che la spesa c'è. il più sono comunque regolatore e motore sui quali ti consiglio di non lesinare troppo...

iodaviron_ · 29 gennaio 12, 19:33

Mi manca il carica LiPo, questo va bene? Se va bene con questo posso anche caricare le batterie dell'aereo.

andry-96 · 29 gennaio 12, 19:42

Citazione:

Originalmente inviato da iodaviron_

Mi manca il carica LiPo, questo va bene? Se va bene con questo posso anche caricare le batterie dell'aereo.

molti parlano male dell' imax b6 e dell' accucel(clone) specialmente i più esperti (era stato aperto un post un po di tempo fa"considerazioni su cb) in cui puoi trovare tutto però con il carichino secondo me è meglio prendere qualcosa di meglio visti i problemi che possono dare tipo lipo che si gonfiano(quindi da buttare SUBITO) o peggio scoppiano

athxp · 29 gennaio 12, 19:50

io ho l' accucel 6 e va benissimo... è chiaro che c'è di meglio. ma per iniziare va benone.

iodaviron_ · 29 gennaio 12, 20:35

Se dite che il carica LiPo va così così allora ne prendo un altro. Ma quale? Datemi un consiglio secondo la vostra esperienza.
Grazie

Buonuomo183 · 30 gennaio 12, 13:28

Ciao pure io avevo intenzione di fare la tua modifica su un ssk v2, poi ho desistito,ho preferito venderlo perchè ci volevano troppi soldi per modificarlo elettrico...Cmq per non scoraggiarti, io avevo trovato un supporto universale per motori elettrici,mi sembra fosse della hobao nn mi ricordo che montava perfettamente senza modifiche sul telaio del ssk,io però ho trovato il problema del dado unidirezionale della prima marcia,e un pignone con il passo per la corona originale,perchè elettrico e scoppio hanno due passi diversi,e gli unici pignoni che ho trovato erano per alberi da 5mm (motori per gli 1/8 elettrici).il tuo mi sembra abbia solo 1 marcia,nn sò se è uguale al mio che ne aveva 2...Non sottovalutare il problema dell'unidirezionale,perchè il motore elettrico fà anche da freno in quel modo saresti senza freno ;)

iodaviron_ · 30 gennaio 12, 22:13

Scusate il ritardo.
Grazie Buonuomo

per il consiglio. Sto guardando per il supporto del motore su internet, non sarebbe una pessima idea trovarne uno per il mio motore ed eventualmente o creare una base d'appoggio, oppure forare il telaio in conformità dei fori di fissaggio del supporto motore. Adesso guardo un pò. Intanto mi potete consigliare un valido carica LiPo sotto i 35?
Grazie a tutti.

iodaviron_ · 01 febbraio 12, 22:14

Nessun idea per il carica lipo?

29 gennaio 12, 19:29	#23 (permalink) Top
athxp User Data registr.: 15-05-2008 Residenza: cuneo Messaggi: 1.908	beh, sicuramente il motore nitro puoi venderlo per riprendere quelcosina... per i pignoni devi prenderne almeno di 2-3 tipi. difficile sapere così a naso quale vada meglio... tra tutto comunque è ovvio che la spesa c'è. il più sono comunque regolatore e motore sui quali ti consiglio di non lesinare troppo... __________________ Terrier 2.0 power by xerun 150A & leopard - Summit power by xerun 150A & toro - Ifly-4 mod by rabbit - S500 mod & VRBrain - Aerei vari

29 gennaio 12, 19:50	#26 (permalink) Top
athxp User Data registr.: 15-05-2008 Residenza: cuneo Messaggi: 1.908	io ho l' accucel 6 e va benissimo... è chiaro che c'è di meglio. ma per iniziare va benone. __________________ Terrier 2.0 power by xerun 150A & leopard - Summit power by xerun 150A & toro - Ifly-4 mod by rabbit - S500 mod & VRBrain - Aerei vari

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iodaviron_ User Data registr.: 24-01-2012 Residenza: Vedrina Messaggi: 37	Ok grazie a tutti Mi mancano un pò di soldi, secondo voi riesco a vendere il motore? Costa 130 nuovo se lo vendo 60 usato potrebbe andare bene? inoltre ho la marmitta, serbatoio, ecc. Inoltre per il motore elettrico serve il pignone, a quanti denti? 10?

29 gennaio 12, 18:44	#22 (permalink) Top
iodaviron_ User Data registr.: 24-01-2012 Residenza: Vedrina Messaggi: 37	Ho tolto il sostegno del motore, ho dovuto segare via le viti! Mai una volta che mettano delle viti di qualità, si sono spannate prima che le svitassi!

29 gennaio 12, 19:33	#24 (permalink) Top
iodaviron_ User Data registr.: 24-01-2012 Residenza: Vedrina Messaggi: 37	Mi manca il carica LiPo, questo va bene? Se va bene con questo posso anche caricare le batterie dell'aereo.

29 gennaio 12, 20:35	#27 (permalink) Top
iodaviron_ User Data registr.: 24-01-2012 Residenza: Vedrina Messaggi: 37	Se dite che il carica LiPo va così così allora ne prendo un altro. Ma quale? Datemi un consiglio secondo la vostra esperienza. Grazie

30 gennaio 12, 13:28	#28 (permalink) Top
Buonuomo183 User Data registr.: 30-01-2012 Residenza: Arce(FR) Messaggi: 19	Ciao pure io avevo intenzione di fare la tua modifica su un ssk v2, poi ho desistito,ho preferito venderlo perchè ci volevano troppi soldi per modificarlo elettrico...Cmq per non scoraggiarti, io avevo trovato un supporto universale per motori elettrici,mi sembra fosse della hobao nn mi ricordo che montava perfettamente senza modifiche sul telaio del ssk,io però ho trovato il problema del dado unidirezionale della prima marcia,e un pignone con il passo per la corona originale,perchè elettrico e scoppio hanno due passi diversi,e gli unici pignoni che ho trovato erano per alberi da 5mm (motori per gli 1/8 elettrici).il tuo mi sembra abbia solo 1 marcia,nn sò se è uguale al mio che ne aveva 2...Non sottovalutare il problema dell'unidirezionale,perchè il motore elettrico fà anche da freno in quel modo saresti senza freno ;)

30 gennaio 12, 22:13	#29 (permalink) Top
iodaviron_ User Data registr.: 24-01-2012 Residenza: Vedrina Messaggi: 37	Scusate il ritardo. Grazie Buonuomo per il consiglio. Sto guardando per il supporto del motore su internet, non sarebbe una pessima idea trovarne uno per il mio motore ed eventualmente o creare una base d'appoggio, oppure forare il telaio in conformità dei fori di fissaggio del supporto motore. Adesso guardo un pò. Intanto mi potete consigliare un valido carica LiPo sotto i 35? Grazie a tutti.

01 febbraio 12, 22:14	#30 (permalink) Top
iodaviron_ User Data registr.: 24-01-2012 Residenza: Vedrina Messaggi: 37	Nessun idea per il carica lipo?