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Vecchio 23 gennaio 12, 18:25   #1 (permalink)  Top
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dove trovare kit conversione brushless gs clx?

dove trovare kit conversione brushless gs clx? grazie
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Vecchio 23 gennaio 12, 19:07   #2 (permalink)  Top
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….

Prova da Fioroni , lui tiene gs….
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Vecchio 23 gennaio 12, 19:36   #3 (permalink)  Top
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grazie
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Vecchio 23 gennaio 12, 20:28   #4 (permalink)  Top
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Monti anche il freno meccanico o no?
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Vecchio 23 gennaio 12, 20:36   #5 (permalink)  Top
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di ufficiale non c'è praticamente un tubo... credo monti però il supporto che fanno per l'inferno mp 7.5, alla fine i supporti dei differenziali centrali sono li stessi o quasi altrimenti ti conviene fare tutto da te, ci risparmi pure! avevo anche sentito fioroni, ma ha solo quello originale di non ricordo quale modello che sulla mia non montava
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Vecchio 23 gennaio 12, 20:41   #6 (permalink)  Top
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si ma infatti stavo pensando di fare tutto da me.....adattare un castelletto, comprare un porta lipo universale e fissare con qualcosa ricevente e regolatore.....devo vedere un pò
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Vecchio 23 gennaio 12, 20:44   #7 (permalink)  Top
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ti consiglio come ho fatto io, angolare da 5 6mm di alluminio, ti studi per bene le varie quote in modo da farci stare anche motori con diametro 42mm e prendi un bel portalipo cen io ne avevo uno artigianale ma alla fine ho comprato questo cen il freno meccanico quasi sicuramente devi perderlo ( io avevo problemi a farcelo stare ), per il resto la trasmissione è resistentissima e regge di tutto basta tu abbia già i differenziali con le corone elicoidali in acciaio
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Vecchio 23 gennaio 12, 20:56   #8 (permalink)  Top
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oook ho capito, ma x il porta lipo cen hai dovuto forare il telaio? e l'esc kome lo hai fissato?
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Vecchio 23 gennaio 12, 21:39   #9 (permalink)  Top
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ooolaaaaa!!!!
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Vecchio 23 gennaio 12, 21:42   #10 (permalink)  Top
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per il porta lipo sto facendo delle staffette per evitare di forare.... l'esc ha il suo bell'angolare di plastica fissato ai fori posteriori del supporto motore a scoppio quindi a sbalzo prima della sospensione posteriore sinistra
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