Conversione buggy da off road a on road

[Checco]

Salve a tutti.

Vorrei chiedere quale rapporto corona/pignone è migliore per far girare la mia buggy 1/8 sull' on road? Considerate che ho un motore brushless da 2230 Kv con due lipo da 5000mAh 2s 30c,e ho un rapporto corona pignone 14/45.

Scusate mi sono sbagliato,volevo dire che adesso ho un pignone da 14 e una corona da 45.

[Duzzo]

è fondamentale il tipo di tracciato ovvio che se vuoi una cosa "universale" metti una rapportatura un pò lunga ma comunque accettabile in funzione delle temperature visto che in on motore ed esc scaldano di più per via delle temperature, poi se giri in un pistino striminzito accorcerai di conseguenza .

[Duzzo]

errata corrige


in on motore ed esc scaldano di più per via del maggiore grip, poi se giri in un pistino striminzito accorcerai di conseguenza .

[Checco]

Io ho un pignone da 12 denti.Può funzionare come inizio? Rischio di bruciare?

[Duzzo]

è tutto relativo se giri corto ed imballato in un piazzale enorme ad esempio il regolatore ghiaccia e pian piano il motore scalda perkè gira sempre in overload se giri troppo lungo ma in maniera commisurata al motore ed esc mal che vada perdi un pò di spunto, se giri troppo lungo in poco tempo salgono in maniera decisa le temperature di esc e motore poi se vuoi sapere a scatola chiusa che rapportatura puopi usare non so aiutarti ripeto dipende dal tracciato dal motore e dall'esc persino la marca influisce a pari Kv .

[frankcristal]

se la cosa ti puo' interessare giro con la mia xray con 15\42....sto aspettando dei pigno da 18 e 20 x provarli....col 15 sono freddo....poi dipende dalla pista...se vai sul tubo vedi il mio canale e l'ultima pista, e ti renderai conto.

[Checco]

Grazie per i consigli.