timing

Questa discussione è molto interessante, complimenti

Quanto vi invidio a voi don in 2000-2200kv... fate due scariche consecutive con un 2650 a 4s poi ne riparliamo di temperature...

Sul discorso del timing non mi esprimo perchè non ricordo neanche che valore ho... l'esc me lo aveva settato un amico tempo fa, non ricordo a che valori, mi pare 6 o 7...

[massi850]

anche a me la eco motorizzata mamba scalda molto, il timing lo tengo allo step 3. Ci vorrebbe un mini banco a rulli come quello delle auto 1:1 4wd per effettuare misurazioni riguardo a coppia, potenza, giri, ecc... Delle nostre buggy, al variare dei parametri dell'esc. Questo si che sarebbe un test interessante.

Originalmente inviato da massi850

anche a me la eco motorizzata mamba scalda molto, il timing lo tengo allo step 3. Ci vorrebbe un mini banco a rulli come quello delle auto 1:1 4wd per effettuare misurazioni riguardo a coppia, potenza, giri, ecc... Delle nostre buggy, al variare dei parametri dell'esc. Questo si che sarebbe un test interessante.

Esiste il banco di prova dei motori a scoppio dei buggy, ma non si potrebbe usare anche per i motori elettrici?

[massi850]

eccolo per le scoppio:
RC buggy on the dyno. - YouTube

[massi850]

Originalmente inviato da massi850

eccolo per le scoppio:
RC buggy on the dyno. - YouTube

con questo si potrebbero avere dei grafici precisi con tempi e curve di coppia e potenza precisi al variare del timing.
sicuramente si riuscirebbe a trovare il miglior rendimento ed un controllo preciso delle temperature e assorbimenti.

Originalmente inviato da massi850

eccolo per le scoppio:
RC buggy on the dyno. - YouTube

che spettacolo...