Motore brushless su mta4 - BaroneRosso.it

smastro · 22 luglio 11, 13:34

Ciao a tutti,ho un problemoa con il mio motore brushless montato su mta4,ho tolto il cambio e messo differenziale centrale:
ESC losi xcelorin 1/8
motore brushless questo
HobbyKing Online R/C Hobby Store : KB45-08XL 1600kv Brushless Inrunner
pignone da 13t
lipo 4s da 5800 35c
Il problema è che i condensatori del esc e il motore stesso scaldano subito raggiungendo temperature sui 70°c,se lascio fermo i condensatori si raffreddano subito,il motore ci vuole un po.
Cosa dite è normale che scaldi cosi tanto?
Qualcuno ha usato questi motori?

campe89 · 22 luglio 11, 16:56

che il motore scalda..è fuori dubbio..
a mio avviso, secondo me sei corto come rapporti e devi anche cambiare batterie ed usare delle 6s

smastro · 23 luglio 11, 00:13

Ho provato anche con pignone da 16,ma la cosa non cambia.
Il mezzo non è molto veloce,con motore a scoppio andava di più.
Avevo pensato alle batterie 6s,però non ne ho e poi l'ESC losi sopporta al max 5s.
Ho anche ESC mamba moster ma è installato su buggy.
Penso che il problema sia propio quello,cioè il motore sopporta(dai dati scritti)36v.
Usando solo 4s deve assorbire molti più amper quindi scalda molto,i condensatori ESC infatti si scaldano subito dopo due accellerate,anche i tre cavi d'alimentazione si scaldano.
Mi sa che dovrò prendere una 5s o 6s o cambiare motore.

Se si aumentano i volt si diminuiscono le correnti quindi meno calore,ditemi se è giusto.

22 luglio 11, 13:34	#1 (permalink) Top
smastro User Data registr.: 18-03-2010 Residenza: Chioggia Messaggi: 40	Motore brushless su mta4 Ciao a tutti,ho un problemoa con il mio motore brushless montato su mta4,ho tolto il cambio e messo differenziale centrale: ESC losi xcelorin 1/8 motore brushless questo HobbyKing Online R/C Hobby Store : KB45-08XL 1600kv Brushless Inrunner pignone da 13t lipo 4s da 5800 35c Il problema è che i condensatori del esc e il motore stesso scaldano subito raggiungendo temperature sui 70°c,se lascio fermo i condensatori si raffreddano subito,il motore ci vuole un po. Cosa dite è normale che scaldi cosi tanto? Qualcuno ha usato questi motori?

22 luglio 11, 16:56	#2 (permalink) Top
campe89 User Data registr.: 21-01-2009 Residenza: Modena Messaggi: 1.231	che il motore scalda..è fuori dubbio.. a mio avviso, secondo me sei corto come rapporti e devi anche cambiare batterie ed usare delle 6s __________________ Brushless, what else?

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
convertire mta4 in brushless	robipuntoit	Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road	5	22 novembre 10 21:38
sostituire motore mta4 28s	candido70	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	2	05 novembre 08 11:15
che motore per il mta4 ?	fabio2000	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	4	08 luglio 08 10:21
motore mta4	WAlter89	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	4	13 marzo 08 20:17
Motore MTA4	mdamor	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	3	09 aprile 07 22:29

23 luglio 11, 00:13	#3 (permalink) Top
smastro User Data registr.: 18-03-2010 Residenza: Chioggia Messaggi: 40	Ho provato anche con pignone da 16,ma la cosa non cambia. Il mezzo non è molto veloce,con motore a scoppio andava di più. Avevo pensato alle batterie 6s,però non ne ho e poi l'ESC losi sopporta al max 5s. Ho anche ESC mamba moster ma è installato su buggy. Penso che il problema sia propio quello,cioè il motore sopporta(dai dati scritti)36v. Usando solo 4s deve assorbire molti più amper quindi scalda molto,i condensatori ESC infatti si scaldano subito dopo due accellerate,anche i tre cavi d'alimentazione si scaldano. Mi sa che dovrò prendere una 5s o 6s o cambiare motore. Se si aumentano i volt si diminuiscono le correnti quindi meno calore,ditemi se è giusto.