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Vecchio 08 novembre 11, 23:19   #831 (permalink)  Top
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l'inox per le ns viti non va assolutamente bene, o meglio, rispetto a viti in acciaio 8.8 forse va leggermente meglio, ma anche qui si dovrebbe parlare della classe delle viti in inox, in ogni caso di standard le viti in inox sono più morbide, l'ì'inox di suo è più malleabile (difficile da lavorare a macchina anche per questo) quindi poco adatto per le sedi esagonali piccole (le ns purtroppo sono tutte sedi piccole da 1.5 a 3 mm massimo)
Le viti zincate si trovano di tutte le classi, anche 12.9 e una zincata 12.9 è mille volte meglio di una inox.
Questo per il discorso resistenza, se poi parliamo di leggerezza i discorsi sono altri.
Di contro le ferramente normali difficilmente trattatano viti oltre l'8.8, a maggior ragione se di misure piccole.
Ci si dovrebbe rifornire da viterie, che però difficilmente vendono a privati o fanno ordini piccoli, inoltre molto spesso non hanno a catalogo viti oltre m3 con testa bombata e svasata in classe 12.9 la migliore in assoluto, però si trovano cmq delle ottime 10.9.
Discorso inutile , perche' se c'e' chi ha difficolta' a trovare pure le viti in inox figurati a trovare le tue classificate da 1000 caxxi….

Io uso viti originali Losi e la maggiorparte sono in inox poi se mi serve qualche vite di fortuna uso quelle in inox normali…..

senza aggiungere che ogni modello ha pure la sua bella serie di viti di ricambio originali e quindi in ogni caso si fa prima a prendere quelle che si presume siano buone….


infine sarebbe il caso , visto che si mettono i puntini sulle i di riportare siti - link utili alla risoluzione del caso perche' " se mio nonno aveva le rotelle sarebbe stato un bel carretto " non ci porta avanti di un passo
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Vecchio 09 novembre 11, 00:17   #832 (permalink)  Top
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...........mai avuti problemi con le viti delle 1/8............
basta saper usare il frenafiletti ed avere dei cacciaviti di qualità.......
Losi ha fatto un lavoro meraviglioso col kit completo per tutta la macchina , costa poco ed hai sempre disponibile tutto .
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Vecchio 09 novembre 11, 16:45   #833 (permalink)  Top
simo97
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Losi ha fatto un lavoro meraviglioso col kit completo per tutta la macchina , costa poco ed hai sempre disponibile tutto .
Sì, ma noi non abbiamo una losi... e tra un pò non l'avrai più anche te
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Vecchio 09 novembre 11, 18:30   #834 (permalink)  Top
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Sì, ma noi non abbiamo una losi... e tra un pò non l'avrai più anche te
....... la EU elettrica è già andata da una settimana ............

però potrei elettrificare la 2.0 in attesa di vedere le novità 2012
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Vecchio 09 novembre 11, 19:58   #835 (permalink)  Top
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....... la EU elettrica è già andata da una settimana ............

però potrei elettrificare la 2.0 in attesa di vedere le novità 2012
perche' c'e' una novita' brushless 2012 Losi ???

Visto che non ho fretta e la stagione volge al termine attendo con ansia le novita' da quelle case che " rendono l' idea "....

ma poi alla fine dei conti?? sta serpent l' ha presa solo il pucci ?? be' io sono innamorato di quel modello ma causa maggiore dovro' rimandare l' aquisto , ma possibile che nessun ' altro ci abbia messo le mani sopra

Nei 3 Forum dove scrivo c'e' solo il buon Pucci ad averla....che strano....
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Vecchio 09 novembre 11, 20:08   #836 (permalink)  Top
simo97
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Nei 3 Forum dove scrivo c'e' solo il buon Pucci ad averla....che strano....
Crisi Tommj
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Vecchio 09 novembre 11, 23:34   #837 (permalink)  Top
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Raga 10 anni fa le avrei avute tutte ...oggi tra famiglia .....casa.....macchina vera.....

meglio aspettare e decidere bene , meglio ancora se ci pensa Babbo Natale
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Vecchio 10 novembre 11, 21:17   #838 (permalink)  Top
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Raga 10 anni fa le avrei avute tutte ...oggi tra famiglia .....casa.....macchina vera.....

meglio aspettare e decidere bene , meglio ancora se ci pensa Babbo Natale

si ma mica hai risposto…..c'e' una nuova Losi Brushless in arrivo o e' solo un tuo presentimento????….cmq non ho trovato nessuna info a riguardo….mah….vedaremmm
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Vecchio 10 novembre 11, 21:52   #839 (permalink)  Top
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Oggi ho provato residenza dell'e zincate con 2 pinze e l'e piegavo facilmente!
Domani vado dalla wurth ma non esiste un kit viti economico per mugen??
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photobucket Mugen elettrificate TommyGarage
Mugen mbx6e/Mugen mbx7e/losi 8ight-T 2.0e/savage flux/mini Losi 8ight i miei video (YOUTUBE)
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Vecchio 10 novembre 11, 23:15   #840 (permalink)  Top
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Oggi ho provato residenza dell'e zincate con 2 pinze e l'e piegavo facilmente!
Domani vado dalla wurth ma non esiste un kit viti economico per mugen??
Andrè e disabilita sto correttore automatico..

La RESIDENZA DELL'E VITI non si può leggere..

Non è che dobbiamo chiedere il certificato di nascita prima di comprarle?

come ricambio Mugen c'è il kit viti in titanio.. in due tipologie di assortimento..

una serie di cacciaviti di buona qualità e viti in titanio così tutto è all'altezza della Mugen TG..

Se ti vede Tommy che metti le viti zincate sul suo gioiello, ti mena!!

Ultima modifica di monster+drift : 10 novembre 11 alle ore 23:19
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