New mbx6e by tommygarage

[i2701]

Originalmente inviato da simo97

quanto sono? 140mm?

dovrebbe essere quella la misura

[andre26]

Notizie sull'arena e tommy garage by tommy
"Nella finale A in terza posizione bellano valeriocon kit tommygarage In categoria B in 2 mugen tommy pilota matteo ribes e 4 posizione mugen tommygar. Pilota temperini, Nella finale C in 1 posizione tommaso, in 2 ridolfi alberto mugen Tg, in 5,6,7,8posizione mugen Tg, siamo in viaggio di ritorno una pista scivolosa e mangia gomme 10 modelli su 27 erano Tg."

[xsimon90x]

Eh.... se mi tenevo la vecchia caster.....:icon_rof l
Peccato per qualche piccolo particolare, o materiale non al top, ma (apparte che ci stanno anche i 4074, se ci metti un 4065 l'auto risulta veramente ben bilanciata!
La CASTER è AVANTI!!!!

Andre ma dove si trovano i risultati dell'Arena????

[mezzo]

Originalmente inviato da andre26

Notizie sull'arena e tommy garage by tommy
"Nella finale A in terza posizione bellano valeriocon kit tommygarage In categoria B in 2 mugen tommy pilota matteo ribes e 4 posizione mugen tommygar. Pilota temperini, Nella finale C in 1 posizione tommaso, in 2 ridolfi alberto mugen Tg, in 5,6,7,8posizione mugen Tg, siamo in viaggio di ritorno una pista scivolosa e mangia gomme 10 modelli su 27 erano Tg."

Quindi alla fine sono più quelle dietro che quelle davanti.....sarà relativo ma è pur sempre un indicazione positiva !!
Se in A sono terzi, in B secondi e quarti, primi in C, si conferma l'indicazione sopra

[i2701]

Originalmente inviato da xsimon90x

Eh.... se mi tenevo la vecchia caster.....:icon_rof l
Peccato per qualche piccolo particolare, o materiale non al top, ma (apparte che ci stanno anche i 4074, se ci metti un 4065 l'auto risulta veramente ben bilanciata!
La CASTER è AVANTI!!!!

l'unica differenza dalle elettriche di casa serpent e durango è un mezzo centimetro di accentramento delle batterie, in pratica più vicine al cardano, avevo una avioracing gtx e, più o meno era così, ritorno al passato un pelo migliorato

Ragazzi non è che potete misurare la distanza tra l'inizio del cardano post e la fine della piastra salva servo?

Quella in foto per intenderci

Grazie

[putro]

la vera svolta ( e neanche la hyper 9e ce arrivata ( a mio vedere il miglior telaio elettrico mai pensato e realizzato fino ad adesso, e intendo come layout)
sarà quando anche nelle 1/8 faranno cosi:


scatola unica per i due differenziali posteriore e centrale e un po di grammi risparmiati senza sacrifici

siamo a discutere sempre li
Rc-Monster.it • Leggi argomento - Hyper 9E (R)Evolution - L

ma chissa perchè una ditta costruttrice nel settore 1/10 adotta una soluzione che poi non adotta pure nella scala maggiore
valli a capire sti ingegneri

p.s. nell esploso non ce il diff centrale ma non ci vuole molto ad inserirlo
focalizzatevi sull idea della scatola unica per i due differenziali

p.s.2
mia modesta opinione
usare due batterie invece di una è come castrare un manzo da monta

una batteria da 3500/4000mah compensa il peso di motore/servo/esc
da questo dato si ricava che il miglior telaio inteso sia come equilibrio che come facilità nella gestione è quello hyper 9e

E cosa cambierebbe dalla hyper 9e scusa???

PS nessuno ha risposto alla mia precedente domanda: si potrebbe usare un differenziale a sfere come differenziale centrale????

[culatello]

un differenziale a sfere per le potenze che usiamo dovrebbe essere enorme ,in sosanza rogne.
forse un parastrappi farebbe la differenza , solo che se cede ???
purtroppo sulle 1/10 ci sono altre potenze ,altri pesi e altri diametri ruote.

la molla di contrasto di un diff a sfere su una 1/8 da quanti Nm dovrebbe essere??

domenica mi hanno preso i gradi del diff centrale sulla hyper 45° a 8° esterni circa .
fatevi i calcoli teorici di quanto ha lavorato.

ci sono già i metodi per sfracellarsi i m....... i torsen , se uno ne avesse 3 nel mezzo ,diciamo che la manutenzione sarebbe dedicata gran parte a loro.
si quando vanno ,fanno un pò la differenza ,in off ,maaaa coi i diff a sfere ,tanti auguri

per il diff centrale ingabbiato ,non ne vedo motivo ,lo abbiamo già sgabbiato ,perchè doverlo ingabbiare??????
cioè è già comodo per quale motivo doverlo progettare scomodo è un controsenso .
sulla hyper sviti le vitine del castelletto e cel'hai in mano .
i bicchierini sono un quadrato ed un quadrato con e lati aperti in modo da sfilarlo dall'alto .
il miglio metodo ,il più veloce se vogliamo ,in 10/20 secondi non di più si ha il differenziale in mano ,perchè me lo volete ingabbiare ????