Ansmann Racing - TERRIER 2.0 BL - Official Tread

[luky58]

Originalmente inviato da campe89

io ti consiglio di cambiare il motor mount e prendere un bel leopard 4074 2000kv con dissi losi

Non andrebbe male come idea il problema è trovare il motor mount giusto..

[micheFBRIpeak]

Originalmente inviato da luky58

Forse hai ragione il 1900 è gia sufficiente tu che lo usi rispetto all'originale come prestazioni è inferiore o superiore grazie dei consigli.....

Inferiore?
E' STRA-SUPERIORE!!!
Un mostro davvero, io ho anche allungato i rapporti per rendere la coppia più gestibile, ma resta potentissimo!
Ma nota bene: temperature sempre ok, zero cogging (io monto esc XERUN 150) e consumi davvero bassi!

[micheFBRIpeak]

Originalmente inviato da luky58

Non andrebbe male come idea il problema è trovare il motor mount giusto..

Questo kit potrebbe (sottolineo POTREBBE) andar bene...
Ansmann Umrüstsatz Brushless für Virus + Terrier 127105 su eBay.it Autos, RC-Modellbau, Modellbau

E' quello di conversione dalla versione a scoppio ed il motor mount non è pari ma inclinato dove si fissa il motore.
Il che permetterebbe di montare anche motori di diametro superiore a 36mm .

Ma andrebbe provato per esserne certi...
Si fissa con due viti proprio come l'originale, ma non ne sono sicurissimo...

[luky58]

Grazie penso di fare la tua scelta il xerun 150 l'ho gia su il suo ad un certo punto non è più andato penso si sia bruciato non l'avevo tarato con la radio un leo 1900 con pignone da 17. Posso chiederti su quale sito hai preso il motore ?

[micheFBRIpeak]

l'ho preso su ebay da HK
LEOPARD Boat 3674 KV1900 4 Poles Brushless Motor IM114 | eBay

il venditore è serissimo!

[luky58]

Ok grazie metto alcune foto del mio modello.

[putro]

non basta alzare il motor mount di 2/3 mm ( la differenza di raggio tra un cassa 36 e un cassa 40 è di 2 millimetri) con un distanziale? ( dalla foto sembra che il portamotore sia attaccato con due viti al telaio), ce comunque da controllare se le asole delle viti con cui si attacca il motore al portamotore consentono di spostare a proprio piacere il motore rispetto alla corona
per i piu coraggiosi: si potrebbe anche asolare il telaio lungo la linea longitudinale del motore in modo da recuperare quei 2 mm mancanti.


p.s.
mi potresti dire la distanza tra i due perni di sterzo?

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

Se il diametro è superiore a 36 ilmotore tocca nel telatio e non riesci ad avvitarlo a motor mount...

Quindi o resti con motorida diametro 36 (il LEO e il suo orginale vanno fortissimo,non ti preoccupare) oppure si cambia il motor mount... ma per me sarebbe stata una missione difficile e complicata, visto che non trovo niente sul web abbastanza velocemente.

[micheFBRIpeak]

Ciao Putro,
ero in ferie (ed ora urtroppo di nuov a lavoro).
Stasera misuro la distanza e ti faccio sapere.

PS.
il motore si fissa al motor mount con le classiche 2 viti, ma quella di sotto è fissa, non ha scorrimento.
Tutte le regolazioni si fanno soltanto spostando la vite superiore lungo l'asola che è fatta tipo un quarto di cerchio... (se non è chiaro stasera posto foto)

[micheFBRIpeak]

x Putro
distanza misurata: 7cm

[putro]

okkei, grazie da centro vite a centro vite naturalmente?
compatibile con la mia vecchia flash che ha la stessa distanza

per il portamotore
tra il telaio ed esso non si puo mettere spessore di due mm?
bastera mettere due viti un pelo piu lunghe al massimo
mi par di aver capito che esso è fissato al telaio con due viti e quindi non e che ci vuole tanto ad alzarlo per poter montare i motori classe 4 cm di diametro

per capirci meglio
una basetta sotto il portamotore (fatta in giallo)
[IMG][/IMG]

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

x Putro
distanza misurata: 7cm