Ansmann Racing - TERRIER 2.0 BL - Official Tread

[franci]

bene, reccomi qua, grazie anche al tuo thered, dato che ho intenzionedi acquistare un truggy penso proprio che opterò per il terrier, anche a me, la prima volta che l'ho visto ha dato subito una bella impressione.
riesci a postarmi il link delle molle e del servo?
sono proprio agli inizi e ho paura di sbagliare la durezza della molle.
è questo il servo? . : EFFE ERRE Racing : .
oppure postami la sigla completa del servo
grazie in anticipo

[Blue-T]

Carino, anche io ci stavo facendo un pensierino...
Poi è arrivata un'offerta su una Losi e beh, non usciamo fuori tema...

Da quello che vedo ci sono un paio di cosine che sistemerei:

• Paratie laterali
• trasmissione troppo esposta

se un sasso entra li, sai che ridere?

Solo critiche costruttive...

[micheFBRIpeak]

Per BLUE-T:
le paratie laterali le ho comprate (sono le stesse della buggy Virus e aspetto che mi arrivino per montarle e postare la foto)

Per FRANCI:
il servo che ho io è questo:

EZS229 - SERVO DIGITAL - 9 KG. | eBay

ma è da 9Kg, forse un pò poco per un truggy, ma lo avevo già e quindi...
Ti consiglierei il solito tipo, ma da 12 o 14Kg, tipo questo:
EZS234 - SERVO DIGITAL - HISPEED 14 KG. | eBay

Io gli EZPOWER li uso su tutti i modelli e mi trovo benissimo!

Le molle io le ho comprate da un amico (ALEX1976) e credo che siano le medie della HOBAO... credo... Ale mi confermi?

[franci]

grazie, comunque ho cambiato idea, ho trovato un modello migliore.

scusa per il tempo che ti ho rubato inutilmente

[micheFBRIpeak]

Nessun problema, siamo tutti amici in quest'hobby!!!

[micheFBRIpeak]

Eccomi tornato dalla ferie e finalmente tutti i nuovi pezzi che avevo preso per il Terrier sono arrivati ed ho appena finito di montare tutto...

Esc: XERUN 150A
Motore: LEOPARD 1900Kv - misure 36-74
Gomme: LRP Kamikaze
Alettone: BIANCO, altrimenti il Terrier è tutto scuro e in alcuni punti della pista non riesco a vederlo

Il combo XERUN/LEOPARD è stato uno sfizio, in realtà volevo cambiare solo l'esc, non perchè quello originale andasse male, ma non trovavo il modo di settarlo ed era solo 80A.
Passando da un motore 2250Kv ad un 1900Kv, ho dovuto ovviamente cambiare anche il pignone (prima usavo un 14, ed era perfetto)
Proverò quindi (uso il futuro perchè potrò testare il tutto solo sabato prossimo) con un 17 e poi andrò a tentativi, in base alle temperature ed ai risultati di ripresa e allungo.

Per ora vi posto qualche foto, prox settimana vi aggiornerò sul test!

Buon weekend

[campe89]

Ma un motore cassa 40 proprio non ci stà? un 36 mi sembra un pò piccolino, soprattutto da 1900kv..
Il layout di questo mezzo è fantastico, semplice ed essenziale

[micheFBRIpeak]

Se il diametro è superiore a 36 ilmotore tocca nel telatio e non riesci ad avvitarlo a motor mount...

Quindi o resti con motorida diametro 36 (il LEO e il suo orginale vanno fortissimo,non ti preoccupare) oppure si cambia il motor mount... ma per me sarebbe stata una missione difficile e complicata, visto che non trovo niente sul web abbastanza velocemente.

[campe89]

Un vero peccato, dalla Ansmann su questo mezzo proprio non me lo sarei aspettato.
Nel caso lo prendessi anche io, farò 2 motor mount allora!
Come plastiche da mettere lateralmente dici che non si trova nulla?

[micheFBRIpeak]

Ci sono quelle del buggy Virus, ma sono troppo larghe e stanno esterne alla carrozzeria...
Un vero peccato perchè sono veramente ben fatte...

1:8 Ansmann Virus2.0 Terrier 2.0, Spritz-, Seitenschutz | eBay

sulla baya dice che sono anche per il Terrier, ed in parte è vero, i fori sono esattamente gli stessi, e la scanalatura combacia perfettamente.
Ma sono troppo larghe, io le ho prese tanto costavano pochi € , ma alla fine non vanno bene