Temperature al Limite

[frankcristal]

se la smettete di sparare MINKIATE sugli xerun da 80A...........
prima provateli e poi date i vs pareri!!!!!!!
ieri eravamo in pista cn 2 combo:
xerun da 80A 2000KV temperatura mot dopo 20 minuti 68°
xerun 150 con 2250Kv dopo 16 minuti 79°......quindi ke cosa voul dire prendi il 150A??????
c'e anke da dire ke ormai e' estate e si parte da temperature intorno a 30° se nn oltre quindi bisogna montare superventole x raffreddare i motori:::::
infatti entrambi i regolatori erano intorno ai 40°

[Badlucifer]

Gentilmente.... se permetti le minkiate qui non le spara nessuno....
Basta far due conti con la legge di OHM... che a te evidentemente è sconosciuta.
Tanti cari saluti.


PS

Penso che come tanti altri mi asterrò dal commentare in questa sezione, tanto ci son già i SAPUTELLI e i PROFESSORI che bastano ed avanzano.

[frankcristal]

Originalmente inviato da Badlucifer

Gentilmente.... se permetti le minkiate qui non le spara nessuno....
Basta far due conti con la legge di OHM... che a te evidentemente è sconosciuta.
Tanti cari saluti.


PS

Penso che come tanti altri mi asterrò dal commentare in questa sezione, tanto ci son già i SAPUTELLI e i PROFESSORI che bastano ed avanzano.

Qui nn e' un discorso di saputelli.....sn prove fatte sul campo.....poi fate cm volete.

[Badlucifer]

Originalmente inviato da frankcristal

Qui nn e' un discorso di saputelli.....sn prove fatte sul campo.....poi fate cm volete.

Certo, perchè le prove al campo le fai solo tu....


Hai letto BENE il 3d per intero??

[zan72]

Originalmente inviato da culatello

questa cosa interessa moltissimo anche a me.....vorrei sapere se hai testato personalmente questa cosa oppure è una frase fatta.

devo sostituire un MMM girando a3s io ho problemi di temperature esc ,le mie temperature motore anche spingendo come un dannato non mi infastidiscono minimamente .....quindi già il MMM è sempre stato al limite massimo ,farei bene per certo a prendere il 150??
grazie anticipatamente

per esempio so che l'80 a 4s con un qualsiasi 2250kv non risente minimamente del problema temperature ,il problema è che ho assorbimenti 1/3 superiori a voi grossomodo cosa mi consigli?

culaz potresti provare il tekin rx8 ...e li vai tranquillo... costa una sassata però....
se non sbaglio anche la castle doverbbe uscire con un 150 o è già uscita... cmq sono riuscito a montare la ventola azzura jar racing
( scusate ma non mi ricordo come si scrive) dentro la case del mmm di tommy e adesso a fine scarica è sempre attorno ai 40 gradi...

[fast83]

Raga,
ecco la situazione ad oggi.

Mio nipote ha comprato un telaio mp9 (adesso io, lui e suo padre abbiamo l'mp9, direi un ottima mossa per i ricambi).

Ha comprato una combo xerun 150a con motore da 2000kv, adesso ci siamo scambiati l'esc per vedere se risolviamo i problemi di temperature......... ovviamente senza crearli a lui.

Ma credo che il mio motore con la 150a sia apposto e il suo possa tranquillamente girare con l'80a.

Che ne pensate ?

[Badlucifer]

Di che motore stiamo parlando? Di quello in combo con il 150A?

[canyon]

Io comunque rimango dell'idea che 80A per quel motore siano pochi, non mi sembra che.il kit tekin esista con l'esc da 80, come tutti gli altri kit, e un'esempio può essere caster racing, montava l'80A finchè montava il motore fusion(che è un 2 poli uguale ai feigao e keda e con consumi più contenuti)ma appena hanno iniziato ad usare il leopard sono passati al 150A
Poi sicuramente funzionano, ma gli stai tirando il collo

[i2701]

l'esc tekin ha 210a l'80a probabilmente è un pò al limite ma molti lo usano senza problemi me compreso ( a 4s) per il discordo fusion, in parte è sicuramente che con il leopard un esc da 150a è più sicura e permette con un altro motore di girare a 6s e in parte che quando si fa una versione nuova delle migliorie ci devono per forza essere e quali migliorie ad effetto ci sono meglio di una combo con esc da 150a

[Badlucifer]

Mah... Che un 80A vada bene come un 150A su un buggy è poi tutta da vedere...
Avete mai fatto delle prove cronometro e termometro alla mano comparando un Esc da 80 e uno da 150 sullo stesso modello-motore-batterie???
Potreste aver delle sorprese.