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Vecchio 14 dicembre 13, 00:12   #791 (permalink)  Top
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Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!!
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Vecchio 14 dicembre 13, 00:23   #792 (permalink)  Top
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A si? A me capita che ad ogni giro mi si sraccordano almeno 2/3 volte, magari perchè le alette dell'ultimo pezzo essendo di plastica si sono smollate e non tengono molto,sarebbe più economico comprare solo quello, però ho appena visto i cvd telescopici in silver e sono fantastici...quindi tu vai a 3s? E come va?
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Vecchio 14 dicembre 13, 13:22   #793 (permalink)  Top
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Ah forse perché a 3s sforzano di più. No io vado a 2s. Pensa che li ho ordinati subito poco dopo averlo comprato, credendo appunto che fosse un pezzo delicato, e invece... Poi ti ripeto, da quando ho su tutto rpm non si rompe niente, ma neanche con salti di 2 metri (tra poco metto un video). Sai che forse se uno si compra tutti i pezzi rpm e il rimanente traxxas per completare la macchina, ci spende meno che comprare l'rtr brushed? Considerando che la radio, rx e servo fanno schifo, il pacco nimh è totalmente inutile, e del motore brushed ci si stanca subito, forse conviene fare così. Quando ho un momento provo a fare un conto spannometrico di quello che verrebbe a costare...

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Vecchio 14 dicembre 13, 13:46   #794 (permalink)  Top
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Badlucifer,me lo regali per Natale??
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Ultima modifica di Nikos : 14 dicembre 13 alle ore 13:52
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Vecchio 14 dicembre 13, 15:16   #795 (permalink)  Top
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Ah forse perché a 3s sforzano di più. No io vado a 2s. Pensa che li ho ordinati subito poco dopo averlo comprato, credendo appunto che fosse un pezzo delicato, e invece... Poi ti ripeto, da quando ho su tutto rpm non si rompe niente, ma neanche con salti di 2 metri (tra poco metto un video). Sai che forse se uno si compra tutti i pezzi rpm e il rimanente traxxas per completare la macchina, ci spende meno che comprare l'rtr brushed? Considerando che la radio, rx e servo fanno schifo, il pacco nimh è totalmente inutile, e del motore brushed ci si stanca subito, forse conviene fare così. Quando ho un momento provo a fare un conto spannometrico di quello che verrebbe a costare...

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Questo mi succede già a 2s, mon oso immaginate a 3...però c'è da dire che il modello era già usato, poi l'ho trasformato in un carro armato e poi ha fatto dei voli incredibili cadendo malissimo tipo stella cadente, penso che abbiano influito tutte queste cose.
Cmq ho visto su ebay e costano compreso di spedizione €39, non sono regalati ma nemmeno così cari. Fioroni per 4 esagoni me ne ha fatto pagare20 e in questo kit che ho visto oltre ai cvd ti danno anche quelli.
P.S. per natale a me basterebbe anche solo la carrozza monster energy
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in pratica cosa cambia? La Body, i cerchioni verdi... like this traxxas stampede 4x4 (brushed) seriamente... si sono messi davvero d'impegno!

e poi si va a criticare il Telluride... il colmo
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in pratica cosa cambia? La Body, i cerchioni verdi... like this traxxas stampede 4x4 (brushed) seriamente... si sono messi davvero d'impegno!

e poi si va a criticare il Telluride... il colmo


Anche secondo me cambia solo quello, infatto rrgalatemi solo la carrozzeria
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Vecchio 14 dicembre 13, 18:09   #798 (permalink)  Top
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Infatti la modifica è solo a livello estetico. Fattostà che voglio quei cerchi e quella carrozzeria...

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Vecchio 14 dicembre 13, 18:54   #799 (permalink)  Top
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Infatti la modifica è solo a livello estetico. Fattostà che voglio quei cerchi e quella carrozzeria...

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Di cerchi ce nè di più belli, la carrozzeria è nella!
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Vecchio 14 dicembre 13, 20:18   #800 (permalink)  Top
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la carrozza è nella cosa ?io ho appena montato la scocca del telluride sullo stampede:me gusta assai(peccato che ho quella arancione e non quella verde che come direbbe hazard è più cool)
speriamo non lo impari nessuno(oltre voi)che ho preso la carrozza telluride
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