08 giugno 13, 23:41 | #491 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2012 Residenza: pavia
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Si va di male in peggio...ho aumentato il punch al massimo e diminuito il timing, ma niente da fare...il cogging lo fa lo stesso, vado per salire la scivola della cantina e molla, smette di funzionare e lampeggia il led rosso, tocco il motore ed é tiepido,i cavi del motore ustionanti e l'esc freddo...non capisco Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
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09 giugno 13, 00:38 | #492 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-05-2013 Residenza: Roma
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io la butto li eh, poi fulminatemi pure ma hai fatto delle saldature tu tra motore e regolatore? oppure i contatti tra motore e regolatore sei sicuro che siano ben saldi? da come detto, non sapendo né leggere né scrivere, sembra derivare dai cavi. Sono molto caldi quindi una resistenza alta, potrebbe essere la sezione dei cavi troppo piccola, oppure i connettori tra esc e motore o eventuale saldatura tra questi. Ma non so dirti altro ed è una cosa abbastanza generica... hai detto che non hai problemi andando al massimo? se non è colpa del motore o del regolatore mi viene da pensare per forza quello, magari è anche plausibile credo... dando meno corrente viene per la maggiore assorbita dalla resistenza dei cavi... ma credo che una cosa simile dovrebbe capitare proprio in un caso di grande resistenza... o sbaglio ?
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09 giugno 13, 00:46 | #493 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2012 Residenza: pavia
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Stasera era peggio di ieri, non ne voleva sentire di funzionare bene,i cavi ed i connettori sono quelli di fabbrica, l'unica saldatura che ho fatto io é quella al connettore...vi erano 2 connettori per mettere 2 lipo in serie ed io ne ho tenuto uno Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
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09 giugno 13, 12:03 | #495 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2012 Residenza: pavia
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Non ho provato con nessun altro motore, ho il combo della carson che é direttamente saldato con il regolatore, può essere che il motore non sia compatibile? Ho anche provato a cercare nel menù la scelta delle celle della lipo ma non si può Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
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09 giugno 13, 12:11 | #497 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2012 Residenza: pavia
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Si si avevo capito il senso, mi spicerebbe proprio tanto se non funzionasse Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
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09 giugno 13, 20:39 | #498 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
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| Citazione:
vorrei collezionarli tutti o almeno i primi 3 30th "old" digger uva digger quasi sicuramente me ne farò 1 altro, voglio proprio buttarlo infondo al oceano motori wp apparte il velineon 3500(troppo potente) ?
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12 giugno 13, 15:30 | #499 (permalink) Top |
User |
Finalmente è arrivata la corona e le gomme! Manca solo il pacco da modelsport. In linea di massima teorica i da settimana prossima sono pronto per girare! Ho trovato anche un altro ragazzo sul forum che ha l'mt4 che verrebbe a girare con noi... Lui è di Solaro... Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
__________________ ---Dji f450 Naza v2 - Stampede 2wd - losi micro t - losi micro sct - wing z84 /--- Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!! |
13 giugno 13, 10:46 | #500 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
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| Citazione:
- stampede 2wd - mt4 g3 - mt4 g3 - e-revo bl ci sarà da noleggiare 1 pista di scala 1/5 o si rischia di partecipare a 1 destruction derby nel frattempo dovrebbe arrivarmi 1 nuovo servo per l'e-revo
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