06 giugno 13, 13:56 | #471 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
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06 giugno 13, 16:23 | #473 (permalink) Top | |
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A me personalmente piace molto.. Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
__________________ ---Dji f450 Naza v2 - Stampede 2wd - losi micro t - losi micro sct - wing z84 /--- Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!! | |
06 giugno 13, 21:47 | #474 (permalink) Top | ||||||
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07 giugno 13, 08:13 | #475 (permalink) Top |
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Queste sono recensioni di siti. Io parlo di quello che leggo sui forum. Ovviamente non è che tutti ne parlano male! Piuttosto... È schiaffare le ruote degli 1/8 sugli stampede? Ieri ho girato un po' dalle mie parti e ho trovato qualche cava con delle montagne giganti! Non appena il mezzo torna pronto, vado a chiedere se li disturbo a far 4 saltoni... Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
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07 giugno 13, 09:20 | #476 (permalink) Top | |
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07 giugno 13, 10:49 | #477 (permalink) Top |
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Allora quando ci vedremo portala dietro Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
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07 giugno 13, 11:02 | #479 (permalink) Top | |
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nn credo sia molto saggio
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07 giugno 13, 11:07 | #480 (permalink) Top | |
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si può tranquillamente alzare il punch da 5 a 9... si aumenta di 2-3° al contrario, i timing avvicinano il rotore al magnete per aumentare il numero dei giri (qualcosa del genere) pro: notevole allungo contro: possibilità di incollare il magnete al rotore!!!! contro: aumento del fenomeno cogging contro: potenza lievemente inferiore io l'ho fatto su un motore da 17... bene o male so a cosa vado incontro
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