28 maggio 13, 16:26 | #351 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como
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28 maggio 13, 17:26 | #353 (permalink) Top |
User |
Ehehe a 3s faresti 63000 giri/minuto col 5700!Insane! Ti esplode il tranny e finalmente uno dei vostri cani vi fa fuori la macchinina!! Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
__________________ ---Dji f450 Naza v2 - Stampede 2wd - losi micro t - losi micro sct - wing z84 /--- Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!! |
28 maggio 13, 18:04 | #354 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como
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| Io non ho mai detto di voler utilizzare il grave digger su cui ci è montato un motore da 5700kv a 3S. La lipo a 3S la proverò sullo stampede 4x4 che ha molta piu tenuta rispetto al grave digger. Il grave digger e gia fin troppo veloce cosi come è |
28 maggio 13, 19:13 | #355 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2012 Residenza: pavia
Messaggi: 404
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Lo stampede 4x4 sarà fantastico...come ti trovi? S'impenna pure lui presumo...essendo 4x4 scalerà anche le montagne, no? Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
__________________ ZMR 250 - Quadricottero f450 - Traxxas Stampede vxl - Traxxas stampede 4x4, zippy 5000mha 20c - Truggy fs racing, combo carson dragster sport 12t e lipo 2s 4500mha 30c - Tamiya Ta04, ztw 8,5t |
28 maggio 13, 19:14 | #356 (permalink) Top |
User |
Sì Vabbé, ma perché non mi regalate qualche modello?!?! Ne avete troppi, vi odio! Si comunque era solo un ipotesi, sui Monster 2wd qualsiasi brushless è troppo, Ehehe! Immagino che il 4wd sia un altro pianeta.. Poi ha il motore interno.. Insomma ci lo stampede 2wd ha in comune solo il nome.. Nemmeno le gomme! Comunque vedo sempre restando in tema 2wd che il bandit non viene nemmeno considerato tra i buggy da pista. Mhh eppure non dovrebbe esser malaccio, e molto easy... Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
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28 maggio 13, 20:20 | #357 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como
Messaggi: 486
| Per adesso lo stampede 4x4 non si impenna ma non appena arriva la program card aumentero il punch e ilm timing cosi che da renderlo un po piu cattivo. E comunque non mi posso lamentare di questo in modello in quanto ha ottime prestazioni ed essendo completamente waterproof lo posso usare anche se piove o farlo passare nelle pozzanghere senza nessun problema un altro mezzo che ho di cui sono molto soddisfatto e il wheely king ovviamente anche esso convertito a brushless, molto divertente da usare ed essendo alto da terra lo si puo usare anche nell'erba molta alta senza problemi come mio fratello ho diversi altri mezzi ma per adesso queslli che sto usando di piu sono quest'ultimi |
28 maggio 13, 21:37 | #358 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
Messaggi: 2.391
| Citazione:
ha delle gomme quasi da onroad... 0 grip... sul erba > 30cm si blocca facilmente.... non è altro che uno slash 4x4 ridimensionato con ruote più alte ( non fatevi trarre in inganno dalla body rialzata ) nulla di che tenendo conto che l'e-revo passa ovunque gia con le ruote in stock... ( 60cm o meno viene considerato 1:10 dal sito ufficiale della traxxas... ) Citazione:
........ fatta eccezione per l'mt4 g3...
__________________ | ||
28 maggio 13, 23:05 | #360 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-01-2012 Residenza: pavia
Messaggi: 404
|
Ma praticamente stai dicendo che meglio non prenderlo? Mi sembri deluso dello stampede 4x4, quindi se decidessi di pendere un 4x4 traxxas mi consiglieresti l'e-revo? Però prenderlo nuovo costa una fortuna Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
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