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Vecchio 22 maggio 11, 22:18   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da zan72 Visualizza messaggio
si ho il truggy della caster, macchina scorrevole, cuscinetti ok, ho il cut of impostato a 3.1 e le batt effettivamente non si scaricano proprio in maniera omogenea, ho sempre le celle a 3.40 /3.60 a volte a volte una a 3.20 e 'l'altra a 3.70, anche provando con pacchi differenti, sempre 5000 .... booo... proprio non capisco, adesso ho provato ad impostare l'anticipo motore al 4% e oggi in pista vediamo ....
visto che pensavo fosse una questione di assorbimento motore, ma così non è forse è l'esc che ha qualche problema.....potrebbe essere???
successo anche a me con le stesse lipo(valgono quello che costano).
in pratica la cella maggiormente danneggiata, durante l'uso scende sotto la soglia del cutoff e lo fa scattare.
quando però da fermo vai a verificare il voltaggio sale in quanto da fermo la cella non è stressata.
per verificare quanto dico ho provato attaccando un tester alla lipo e come dicevo la cella stessata scendeva a picco a differenza delle altre.
il bello è che più passa il tempo e meno runtime avrai....
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