Parere Optional Team Fioroni.

[brigge]

Ragazzi come sono come upgrade i loro prodotti ?? Qualcuno li ha provati ?
sono abbastanza validi ?

[lammy]

non validi ottimi, la mia macchina ne è piena !!! ..... skerzi a parte aumentano la robustezza lasciando invariato il peso o adirittura diminuendolo !! hanno solo un diffetto, che quando ne compri uno vuoi tutti gli altri

[NicWaGe]

Io non mi sono trovato bene con gli autobloccanti.. vanno spessorati e rovinano i cuscinetti.. Per quanto riguarda gli altri up ho il puntalino posteriore e i barilotti posteriori in ergal e mi ci trovo bene.

[suino]

io x la EU monto tutte le convergenze con camme eccentriche x antisquat,le reputo validissime e molto meglio delle originali in quanto quelle di serie se vuuoi cambiare una regolazione devi smontare la piastrina e sostituire l'eccentrico invece con quelle senza smontare niente togli una vite e la giri come vuoi...puntalini li presi a suo tempo ma in pista off reputo migliori quelli in plastica specie se si hanno salti dove l'atterraggio fa flettere molto il telaio.cmq ripeto giudizio il mio positivo in generale x la merce che hanno.il bbf ancora non l'ho provato ma alla prossima uscita lo monto e ti faccio sapere in caso.ciao

[i2701]

le parti fioroni sono ottime, l'unica critica, molto soggettiva è quel colore blu che a me non va proprio giu

[t-tommj]

Gli optional di Fioroni sono quanto di piu' valido puoi trovare in commercio , in Italia e nel mondo in generale , fidati cecamente di tutto ma forse come ti hanno gia' detto lascia perdere i TractiveIV perche' sono costosissimi e pure delicati in quanto vanno controllati spesso e revisionati nelle loro parti con spese eccessive davvero , io monto sia il centrale che l' anteriore , x fare una gara sono ottimi ma per divertirsi sono eccessivamente bisognosi di cure.
Le mie Losi sono quasi interamente opzionate OT certo che di soldi ne' vanno via parecchi…guardati i low - innertial - components , sono tutti particolari alleggeriti ma robusti allo stesso tempo…x iniziare ti consiglio le torri ammo che, almeno nel caso della Losi riuniscono le regolazioni della 2.0 e della EU , poi costano ancor meno delle originali….altro gran pezzo e' il telaio da 3mm. ha un' elasticita' incredibile io mi ci trovo da Dio…poi man mano bicchierini , trascinatori ecc.ecc.
Non so' che modello hai ma x ognuno Fioretti ha la kikka
ola'

[brigge]

Ero interessato ai vari puntalini, convergenze, antisquat e torri ammo che a prima vista sembrano veramente ben fatti !! grazie delle risposte ragazzi !!

[t-tommj]

i puntalini non ti portano nessun pregio…infatti e' l' unico optional che non ho preso , in piu' posso dirti che gli spring-flex sono abbastanza delicati ….ne' ho rotto uno in 2 mesi di battaglie e altri utenti hanno riscontrato la stessa fragilita'...
Tutto il resto va' Benone

[brigge]

Solo una curiosità ragazzi...
Ho visto che con la macchina di serie, una Hong Nor, vengono fornite varie piastrine per la convergenza posteriore da 2-2,5-3 gradi e solo una piastrina posteriore per l' antisquat ...che penso quindi vada bene con tutte.
Nei vari optional di altre ditte invece ci sono varie piastrine antisquat , ognuna con i suoi gradi come quelle per la convergenza... come è possibile ??

[brigge]

Originalmente inviato da brigge

Solo una curiosità ragazzi...
Ho visto che con la macchina di serie, una Hong Nor, vengono fornite varie piastrine per la convergenza posteriore da 2-2,5-3 gradi e solo una piastrina posteriore per l' antisquat ...che penso quindi vada bene con tutte.
Nei vari optional di altre ditte invece ci sono varie piastrine antisquat , ognuna con i suoi gradi come quelle per la convergenza... come è possibile ??

Qualcuno che sappia aiutarmi per la questione piastrine ??