Cosa si è fuso? Esc o motore?

[ettolo]

Esc hk100A
Motore EZRun 2700kv
Batterie Turnigy 3S 40C
Temperature al momento del fattaccio nella norma per ESC, motore e batteria.

La seconda volta che uso il motore (l'esc è più vecchia) inizia a fare quanto si vede nel (pessimo) video:



Sintomi:
- il motore va anti e indietro, a scatti; mi pare non riesca a fare neanche un giro.
- uno dei cavi che lo collegano all'esc (nessun connettore,saldato direttamente) pare + caldo degli altri
- il motore, girando il rotore a mano, pare come nuovo: escludo quindi una smagnetizzazione o un problema meccanico

Prove effettuate senza esito:
- rifatto binding
- batteria carica
- controllati settaggi esc
- provata altra ricevente

Che prove posso fare per vedere se è l'esc o il motore?
Purtroppo al momento non ho esc/motori di ricambio per fare delle prove...
Grazie per l'aiuto!

[viola]

ciao dai sintomi sembra un problema di errata comunicazione come se ci fossero delle interferenze,io rifarei solo le saldature che in un motore senza sensori sono fondamentali infatti l'esc legge quale cavo assorbe di più e gli dà corrente se non sono ben connessi non sà se andare di quà o di là,rifai le saldature o falle tra esc e motore il cavo si scalda perchè non circola bene la corrente .ciao

[Badlucifer]

Se le saldature sono ok, io propendo per un problema all'esc...
Rifai o controlla le saldature, e rifai l'accoppiamento esc-ricevente.
Non hai un altra combo per scambiare i componenti?

[jari81]

secondo me è una fase del motore ...

[Badlucifer]

O una fase "saltata" dell'esc...

Rileggendo ho visto che non hai altri componenti da intercambiare...
Allora la vedo dura dar una diagnosi, non hai nessuno vicino a te che ti può prestar un motore o un esc?

[ettolo]

Io credo sia come dice Jari... ma spero sia come dice Viola :-)
Se riesco stasera risaldo.

Un paio di persone a cui chiedere le avrei, ma temo di poter fondere i loro motori/esc e anche loro non ne hanno di ricambio.

Grazie!

[bimoto]

quel difetto , SICURO, è una fase del motore che non funziona.
Rarissimamente ho visto ( MAI ) un esc rotto su una sola fase..........
Forse lo avrà visto qualcuno dei nostri amici ....

A me è sucesso che i cavi ( o i connettori se ce li hai messi) fra ESC e Motore si siani dissaldati e/o siano in falso contatto fra di loro.
Stacca i cavi tra ESC e motore. Cerca contatti, bruciature, saldature fredde, ecc.
Controlla anche la rigidità ( devono essere belli morbidi) .
Se hai i connettorini, guardaci dentro e cerca dell'ossido o delle tracce di microsfiammate.

Quando un motore FONDE una fase = una parte dell'avvolgimento.....diventa ROVENTE e una parte dei cavi degli avvolgimenti diventano più scuri.
Se sono già quasi NERI.....è bruciato il motore........

Visto che tu dici di avere un solo cavo caldo, l'ESC probabilmente tenta di dargli più corrente, ma invece di dissiparla in girimotore...si spreca lungo il cavo=probabile collegamento tra ESC e MOTORE difettoso.

[culatello]

spaziale bi ,nenche un ingegnere della nasa sarebbe più tecnico/professionale

[nik60]

io non centro nulla in questo 3d ma non posso non inchinarmi al cospetto della spiegazione data da Bi, come lo chiama culatello.....

grande BI..... complimenti !!

[bimoto]

.grazie


spero però sia la soluzione giusta, sennò faccio una figura di M....