Cuscinetto motore Velineon

[salentoskr]

Salve
Sta mattina giravo nel giardino quando all'improvviso ho sentito un bruttissimo rumore di "macinato" provenire dal motore del mio Rustlerino!Dopo il panico ho provato a far girare le ruote a mano ma niente.....bloccate.....
Smonto il motore e vedo che gira moooolto duro, provo a farlo girare da smontato e vedo che gira a stento e che l'albero si muove....penso sarà il cuscinetto ed in effetti smontandolo vedo che il cuscinetto che stà dalla parte del pignone è andato....proprio aperto....nel senso che le schermature si sono dilatate e quindi l'albero si muove.....controllo la misura e vedo che è uguale agli altri cuscinetti solo che questo ha le schermature in ferro e non in plastica come quello posteriore....mi decido di sostituirlo con uno di quelli che avevo solo che poi penso :e se il calore fonde la schermatura in plastica?Così decido di toglierla nella parte interna e di lasciarla nella parte esterna dove c'è la possibilità che venga in contatto con la polvere.Ora il mio dubbio è reggerà il calore la schermatura?Come mai solo quello anteriore ha le schermature in metallo?Se è per una questione di calore non dovevano metterle anche a quello posteriore?Ho fatto una scarica a 2s e non sembra che ci siano problemi,ma a 3s dite che fonde?Aspetto consigli

[campe89]

non ho mai avuto sotto mano il velineon, ma tutti i motori che ho visto hanno cuscinetti con schermi in metallo...
se hai un catalogo di cuscinetti potresti andare a vedere fino a che temperatura arriva quel materiale

In linea generale però considera che per il cuscinetto posteriore basta mettere un pezzo di nastro e sei a posto, mentre l'anteriore dovrebbe essere già protetto(per lo meno sul mezzi come il rustler e il revo, dove esiste una protezione per la trasmissione, e quindi non ci entra molto sporco.

[zan72]

Originalmente inviato da salentoskr

Salve
Sta mattina giravo nel giardino quando all'improvviso ho sentito un bruttissimo rumore di "macinato" provenire dal motore del mio Rustlerino!Dopo il panico ho provato a far girare le ruote a mano ma niente.....bloccate.....
Smonto il motore e vedo che gira moooolto duro, provo a farlo girare da smontato e vedo che gira a stento e che l'albero si muove....penso sarà il cuscinetto ed in effetti smontandolo vedo che il cuscinetto che stà dalla parte del pignone è andato....proprio aperto....nel senso che le schermature si sono dilatate e quindi l'albero si muove.....controllo la misura e vedo che è uguale agli altri cuscinetti solo che questo ha le schermature in ferro e non in plastica come quello posteriore....mi decido di sostituirlo con uno di quelli che avevo solo che poi penso :e se il calore fonde la schermatura in plastica?Così decido di toglierla nella parte interna e di lasciarla nella parte esterna dove c'è la possibilità che venga in contatto con la polvere.Ora il mio dubbio è reggerà il calore la schermatura?Come mai solo quello anteriore ha le schermature in metallo?Se è per una questione di calore non dovevano metterle anche a quello posteriore?Ho fatto una scarica a 2s e non sembra che ci siano problemi,ma a 3s dite che fonde?Aspetto consigli

da quello che so io le schermature in metallo oltre che al calore servono maggiormente ( penso) x evitare che se appunto parte un cuscinetto le sfere non vadano a finire tra rotore e statore, ed evitano che si macini il tutto...
poi i cuscinetti del motore sono fatti con materiali molto + soffisticati appunto x sopportare la raffica di giri che il rotore fa...
mio consiglio di mettere il suo originale

[salentoskr]

Ok visti i consigli mi decido di cambiarlo.....anche xchè la soluzione era provvisoria e già lo volevo fare......Allora prendo gli esplosi per recuperare il codice e..... sorpresa tutti e due hanno lo stesso codice........però sono sicuro che quello posteriore aveva la schermatura in plastica (morbida pure...) mentre quello che si è rovinato le aveva in ferro....mbà....
Cmq i kit di ricostruzione che si trovano in giro li portano tutti e due in metallo.....e meno male che vengono solo una 10ina di €.......

[campe89]

alla faccia, 10€ ! ! !
due cuscinettini che saranno pure standard...prendi due misure e cercali sulla baia, sicuramente li trovi a meno

più che altro guarda che sigla riportano, potrebbero essere quelli con gioco maggiorato

[monster+drift]

questo è tutto il kit di ricostruzione!!

Traxxas Rebuild kit, Velineon 3500 (includes 5x11x4mm ball bearings) 3352

e comunque è vero.. i cuscinetti 5x11x4 sono molto comuni e si trovano e meno..

anche se bisogna trovarli con la scermatura in metallo da entrambi i lati, visto che vanno su un motore..

[salentoskr]

Si ma com'è che quello posteriore ha la schermatura in plastica e non mi ha dato problemi?Visto che l'ho comprato usato dite che l'hanno sostituito?