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Vecchio 02 marzo 11, 23:27   #11 (permalink)  Top
simo97
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Originalmente inviato da Psicotico Visualizza messaggio
ecco cosa sgancio l' Enola Gay su Hiroshima e Nagasaki!!


culatello ho trovato la soluzione: ammortizzatori posteriori durissimi, due sterch sull'alettone e ci si lega la batteria

ci sarebbe comunque un backflip ad ogni salto

e poi ci lamentiamo che le elettriche pesano di più delle scoppio
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Vecchio 03 marzo 11, 00:23   #12 (permalink)  Top
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ma becchiamocela ancora in tutta la sua bellezza

1030grammi pesa più della mia 1/10 senza lipo a bordo

vi immaginate se fosse in configuazione 2*2s sarebbe una bomba 2s da 17000mah con 60C di scarica ,poi unendone un altra verrebbe fuori una (2*2s)+(2*2s) praticamente un burst da auto 1:1 con 14,4v 17000mah 60C 80c di picco

in sostanza darebbe per pochi secondi quasi 1400A ti fa partire anche un 747 rimasto in panne
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Ultima modifica di culatello : 14 maggio 11 alle ore 12:17
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Vecchio 03 marzo 11, 00:48   #13 (permalink)  Top
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Tornando seri. Ma se metto due lipo da 30c costanti in serie, oltre a moltiplicare le celle anche gli C di scarica raddoppiano ( 60C ) per due? Se fosse così questa non la sapevo....
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Vecchio 03 marzo 11, 19:58   #14 (permalink)  Top
simo97
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Originalmente inviato da madda Visualizza messaggio
Tornando seri. Ma se metto due lipo da 30c costanti in serie, oltre a moltiplicare le celle anche gli C di scarica raddoppiano ( 60C ) per due? Se fosse così questa non la sapevo....
credo proprio di no
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Vecchio 03 marzo 11, 20:09   #15 (permalink)  Top
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Mi sa propio di no anche per me...
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Vecchio 03 marzo 11, 20:11   #16 (permalink)  Top
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... fosse solo quello il problema...
L'ho avuta e non è stata certo una bella esperienza: è una RTR -> Ready To Run! La mia, una delle prime, non lo era per niente RTR.

Vabbè, acqua passata ed ora macchina diversa.

Ciao.
Domenico.
mimmovola non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 marzo 11, 20:17   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mimmovola Visualizza messaggio
... fosse solo quello il problema...
L'ho avuta e non è stata certo una bella esperienza: è una RTR -> Ready To Run! La mia, una delle prime, non lo era per niente RTR.

Vabbè, acqua passata ed ora macchina diversa.

Ciao.
Domenico.
Ciao, puo spiegarti meglio, grazie
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Vecchio 03 marzo 11, 20:26   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da madda Visualizza messaggio
Tornando seri. Ma se metto due lipo da 30c costanti in serie, oltre a moltiplicare le celle anche gli C di scarica raddoppiano ( 60C ) per due? Se fosse così questa non la sapevo....
No perchp in serie gli mah rimangono uguali, quindi moltiplicandoli per i C la scarica massima rimane la stessa.

Discorso diverso per il parallelo in cui gli mah raddoppiano e quindi raddoppia anche la scarica massima.
__________________
Ho provato a picchiare il mio modello ma ne ho prese un carretto.
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Vecchio 03 marzo 11, 20:28   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio

in sostanza darebbe per pochi secondi quasi 1400A ti fa partire anche un 747 rimasto in panne



Mi sto immaginando la scena del pilota che guarda serio il secondo e dice : ok, e' ora della sabbatini-lipo !


Certo che o e' in buona fede ma in questo caso dimostra una certa ignoranza della materia o e' in cattiva fede e dimostra altro.... comunque vada credo che vinca il tapiro del Barone 2011 ad oggi.
Emmeth non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 marzo 11, 20:32   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di andre26
 
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Comunque non credo sia legale dare informazioni false su un prodotto in vendita al pubblico e che fa parte di una produzione da una marca registrata...
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