Problema mamba monster - Pagina 2 - BaroneRosso.it

nik60 · 23 febbraio 11, 20:38

chiedo......potrebbe essere che accelerando di colpo il motore richiede un tot...e le lipo non ce la fanno..?

jari81 · 23 febbraio 11, 20:40

Citazione:

Originalmente inviato da billifly2

vi mette le foto!

come ho sbagliato? scusa ma 3,4v non si intentede cut off per cella?

que tre cavi che partono dal motore e vanno all'esc .. controlla le saldature che siano apposto e ben fatte.

billifly2 · 23 febbraio 11, 20:53

Le saldature sono perfette! le ho fatte io! e ti assicuro che è una cosa che sò fare molto bene!

Il fatto è che se tengo il modello sospeso e lo faccio girare a vuoto non fà ! e anche quando gira a terra se acellero gradualmente non singhiozza! ma mi fa accellerare fino in fondo!

Pure io ho pensato subito ad un problema di assorbimento! ma con la pinza amp posso misurare l'assorbimento a vuoto e non quando e ruote per terra!

max1969 · 23 febbraio 11, 20:57

hai fatto quello che ti ha detto badlucifer ,,,,,facci sapere

Badlucifer · 23 febbraio 11, 21:30

Prova ad abbassare in cutoff a 3.2 a cella, e vedi se il difetto si ripresenta.
La batteria è nuova?
Dai sintomi sembra che sia la batteria che si "siede" e non riesce a dar la corrente richiesta dal motore.
Certo che con un 15/42 con un 2000kv mica l'aiuti.....

billifly2 · 23 febbraio 11, 21:44

adesso si è fatto buio per provare! domani metterò il cut off di default 3,0v ! il problema è che bisognerebbe vedere quanto assorbe questa configurazione, ed io con la pinza amp. con modello sospeso ho misurato un picco di 40amp! comunque le lipo 5000x25 fanno 125A di scarica continua, che non credo che sia insufficenti per una configurazione come la mia! le lipo sono turnigy 25-35c

Badlucifer · 23 febbraio 11, 22:13

Lipo nuove, usate....
Usate come?? sempre caricate bene?

jari81 · 23 febbraio 11, 23:17

io continuo a dire che è una saldatura o un connettore difettoso ...
anche a me un paio di esc mi davano questi problemi .. sopratutto dal fatto che in mano non te lo fa quel problema.

ortone · 23 febbraio 11, 23:53

il problema è il suo bec originale 3a pochino, pure io ho avuto questo disagio.lo risolvi in 2 modi:ho metti un bec esterno oppure come ho fatto io metti un condensatore che quando l'esc richiede corrente il condensatore gle la fornisce.tutto risolvibile questo fastidioso problema.

campe89 · 24 febbraio 11, 00:10

io sono ignorante, ma il bec che c'entra?

23 febbraio 11, 20:53	#13 (permalink) Top
billifly2 User Data registr.: 21-11-2005 Residenza: Gargano Messaggi: 182	Le saldature sono perfette! le ho fatte io! e ti assicuro che è una cosa che sò fare molto bene! Il fatto è che se tengo il modello sospeso e lo faccio girare a vuoto non fà ! e anche quando gira a terra se acellero gradualmente non singhiozza! ma mi fa accellerare fino in fondo! Pure io ho pensato subito ad un problema di assorbimento! ma con la pinza amp posso misurare l'assorbimento a vuoto e non quando e ruote per terra! Ultima modifica di billifly2 : 23 febbraio 11 alle ore 21:00

23 febbraio 11, 23:17	#18 (permalink) Top
jari81 UserPlus Data registr.: 05-05-2008 Residenza: vicenza Messaggi: 6.685 Immagini: 74	io continuo a dire che è una saldatura o un connettore difettoso ... anche a me un paio di esc mi davano questi problemi .. sopratutto dal fatto che in mano non te lo fa quel problema. __________________

24 febbraio 11, 00:10	#20 (permalink) Top
campe89 User Data registr.: 21-01-2009 Residenza: Modena Messaggi: 1.231	io sono ignorante, ma il bec che c'entra? __________________ Brushless, what else?

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23 febbraio 11, 20:38	#11 (permalink) Top
nik60 User Data registr.: 02-01-2010 Messaggi: 756	chiedo......potrebbe essere che accelerando di colpo il motore richiede un tot...e le lipo non ce la fanno..?

23 febbraio 11, 20:57	#14 (permalink) Top
max1969 User Data registr.: 21-07-2010 Residenza: CHIOGGIA VE Messaggi: 136	hai fatto quello che ti ha detto badlucifer ,,,,,facci sapere

23 febbraio 11, 21:30	#15 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Prova ad abbassare in cutoff a 3.2 a cella, e vedi se il difetto si ripresenta. La batteria è nuova? Dai sintomi sembra che sia la batteria che si "siede" e non riesce a dar la corrente richiesta dal motore. Certo che con un 15/42 con un 2000kv mica l'aiuti.....

23 febbraio 11, 21:44	#16 (permalink) Top
billifly2 User Data registr.: 21-11-2005 Residenza: Gargano Messaggi: 182	adesso si è fatto buio per provare! domani metterò il cut off di default 3,0v ! il problema è che bisognerebbe vedere quanto assorbe questa configurazione, ed io con la pinza amp. con modello sospeso ho misurato un picco di 40amp! comunque le lipo 5000x25 fanno 125A di scarica continua, che non credo che sia insufficenti per una configurazione come la mia! le lipo sono turnigy 25-35c

23 febbraio 11, 22:13	#17 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Lipo nuove, usate.... Usate come?? sempre caricate bene?

23 febbraio 11, 23:53	#19 (permalink) Top
ortone User Data registr.: 12-05-2010 Residenza: pietrasanta Messaggi: 28	il problema è il suo bec originale 3a pochino, pure io ho avuto questo disagio.lo risolvi in 2 modi:ho metti un bec esterno oppure come ho fatto io metti un condensatore che quando l'esc richiede corrente il condensatore gle la fornisce.tutto risolvibile questo fastidioso problema.